[Pietruk]

Nie zauważyłem wątku odnośnie tej marki i tego montażu tej firmy, co prawda są posty wplecione w wątki różne, ale tematu nie znalazłem.

Wiec niech leci. A jak jest to moderator wie co robić.

 

Zatem mam pewną wątpliwość dotyczącą tych silników ich funkcjonalności.

Może ktoś miał styczność i potrafi odpowiedzieć na pytanie niżej.

 

Np silnik Ulterra posiada wbudowany przetwornik. Universal Sonar 2.

Pytanie brzmi, czy jeśli będę dobijał do brzegu to wykryje on płyciznę i podniesie silnik do góry aby nie zaryć w dno?

 

 

[Maciej_K]

O kurczę, widzę wysoko celujesz

[Pietruk]

O kurczę, widzę wysoko celujesz

Po dzisiejszym unihokeju jak dostałem rykoszetem piłeczką w oko, to nie wiem czy trafię teraz w cokolwiek

Ale marzenia trzeba mieć.

[psulek]

 

Np silnik Ulterra posiada wbudowany przetwornik. Universal Sonar 2.

Pytanie brzmi, czy jeśli będę dobijał do brzegu to wykryje on płyciznę i podniesie silnik do góry aby nie zaryć w dno?

Za dużo wymagasz. Przetwornik podłączasz do echa. Silnik nawet nie ma świadomości, że coś takiego jest.

[Pietruk]

A to żeś mnie na ziemię sprowadził. 

To jaki jest cel montowania przetwornika na silniku. Echo na ogół ma swój przetwornik i zazwyczaj o wiele lepszy. 

Jakie są zadania tego przetwornika w takim silniku?

[psulek]

Możesz np. podpiąć tanie echo na dziobie i łowić wertykalnie.

[Pietruk]

Możesz np. podpiąć tanie echo na dziobie i łowić wertykalnie.

Ok, niech będzie, silnik za prawie 3 tys dolarów i echa za 300 $. pewnie się da połączyć....

 

 

A jeszcze spytam, oczywiście miałeś styczność z tym silnikiem sprawdzałeś to że się nie podniesie?

Użytkownik Pietruk edytował ten post 28 marzec 2018 - 11:55

[psulek]

Przetwornik bez echa nie działa. Jest po prostu niepodłączony. Tak jest we wszystkich seriach. Silnik nie ma wbudowanego echo jeżeli o to ci chodzi.

[Pietruk]

Przetwornik bez echa nie działa. Jest po prostu niepodłączony. Tak jest we wszystkich seriach. Silnik nie ma wbudowanego echo jeżeli o to ci chodzi.

Nie o to mi chodzi.

[psulek]

Jeżeli więc chodzi ci o funkcję auto deploy to sprowadza się ona do obsługi z pedała/pilota. Możesz też trymować góra/dół. Ale sam musisz pilnować, czy jest płytko czy nie.

Użytkownik psulek edytował ten post 28 marzec 2018 - 12:24

[Pietruk]

Jeżeli więc chodzi ci o funkcję auto deploy to sprowadza się ona do obsługi z pedała/pilota. Możesz też trymować góra/dół. Ale sam musisz pilnować, czy jest płytko czy nie.

Rozumiem to.

 

Tylko po kiego wała jest ten przetwornik...

Nie czaję idei wykorzystania tego na wodzie...

Piszesz że można tanie echo podłączyć, a czy do taniego echa da się coś podłączyć jak ono najczęściej nie posiada NMEA. 

Jest przejściówka aby podłączyć pod echo ze stajni HB czy Garmin, ale po co, jak jest na wyposażeniu lepszy przetwornik.

Poza tym trzeba wypiąć oryginalny, aby wpiąć ten z silnika.

[SkiDivPL]

Tanie echo wpinasz sobie na dziobie, gdzie stojąc i obławiając miejscówki widzisz jaka jest głębokość.

[SkiDivPL]

Tak jak na tym zdjęciu.

Tutaj oczywiście nie jest "tanie echo"

[psulek]

Rozumiem to.

 

Tylko po kiego wała jest ten przetwornik...

Nie czaję idei wykorzystania tego na wodzie...

Piszesz że można tanie echo podłączyć, a czy do taniego echa da się coś podłączyć jak ono najczęściej nie posiada NMEA. 

Jest przejściówka aby podłączyć pod echo ze stajni HB czy Garmin, ale po co, jak jest na wyposażeniu lepszy przetwornik.

Poza tym trzeba wypiąć oryginalny, aby wpiąć ten z silnika.

 

Po to że echo masz zazwyczaj w sterówce, a jak lubisz łowić na dziobie, to musiałbyś mieć szyję żyrafy żeby z niego skorzystać? Poza tym w spoczynku nie ma sensu używać si/di więc i lepszy przetwornik niepotrzebny.

Użytkownik psulek edytował ten post 29 marzec 2018 - 00:27

[krzysiek]

To może ja coś dorzucę

Drugie echo na dziobie (przydatne i w dryfie, i w trollu) to drugi przetwornik i (raczej) sztyca. Jak nie masz przetwornika w elektryku, to za każdym przelotem musisz podnieść nie tylko silnik, ale i sztycę. Jak masz, to musisz pamiętać tylko o podniesieniu elektryka.

 

Pozdrawiam,

k

[mario]

Dlaczego od razu sztyca?

Zwykle dziobowy przetwornik mocuje się do silnika elektrycznego (jeżeli jest, a zakładam, że o takim przypadku mówimy).

 

 

 TM Transducer cable 001.jpg   69,03 KB   44 Ilość pobrań    TM Transducer cable 002.jpg   71,29 KB   44 Ilość pobrań

[krzysiek]

Funkcjonalnie to samo Jakbym miał wybrać drugi raz nadal wolałbym dopłacać 2 stówy do wbudowanego przetwornika, a oryginalny zostawić do drugiego zestawu (pontonu). Moje "drugie" echo musi być uniwersalne.

[Pietruk]

Krzysiek jak masz model silnika?

[krzysiek]

PowerDrive 55lb z pedałem

[SkiDivPL]

PowerDrive 55lb z pedałem

I to tak na forum w czasach poprawności politycznej