[maweric]

Powinieneś mieć w komplecie naprawczym ( tuba z łatkami i klejem )  .

Jak nie masz gość od zaworu pewnie sprzeda sprzeda Ci za parę groszy  .

[czerwcowy0520]

Wielkie dzieki, dzwonie do kumpla:)

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

[Bolesław]

A czemu nie używana yamaha albo zodiak ? Jest jakość..

[Darecki]

Może tylko uszczelka się zapiaszczyła.

Przedmuchaj i wpuść kilka kropli oleju silikonowego.

[Janusszr]

Podnoszę temat.

Czy Bark ma atest do pływania po morzu?

[pezet]

Właśnie kupiłem Bark 230 - teoretycznie 2-osobowy, ale z przeznaczeniem dla jednej.

Oglądałem wcześniej też Kolibri, ale w "badaniu oglądaniem" oba wyglądają praktycznie identycznie, a Bark kosztuje niemal POŁOWĘ tego co Kolibri.

Bark jest dobrze wykonany - również w detalach, wg zapewnień producenta i sprzedawców, jest bardzo wytrzymały i odporny ma uszkodzenia (w reklamówce - dostawczak stojący na pontonie )

Pawęż na silnik, przesuwane ławki, miękkie obicia na ławki - to przydatne udogodnienia.

[delux64]

Wszystkie Ukrainskie są na jedno kopyto,różnią je tylko drobiazgi i.....cena...

[Janusszr]

Jakie "papiery" dołączają przy zakupie? Oprócz oczywiście faktury.

Pytam, bo podobno np. w Chorwacji ichnia policja wodna sprawdza takie rzeczy jak np. atest do pływania po morzu.

 

Pytałem o to dystrybutora dwa razy. Zero odzewu.

Użytkownik Janusszr edytował ten post 15 wrzesień 2016 - 15:22

[maweric]

To chyba wyjaśni wszystko.

 

" Ponton wyposażony jest w tabliczkę znamionową na które zawarte są wszystkie parametry stanowiące o bezpieczeństwie jego użytkowania oraz posiadane certyfikaty.

 

Certyfikat klasy morskiej - określa przy jakim falowaniu można bezpiecznie nasz sprzęt użytkować. Większość dobrych pontonów o długości większej niż 300 cm posiada klasę morską C. Zgodnie z obowiązującym prawem klasa ta pozwala na użytkowanie pontonu na morzu: "...gdzie prawdopodobieństwo przekroczenia znaczącej wysokości fali równej 2,5 m jest mniejsze niż 10 %, odległość od miejsca schronienia nie przekracza 15 mil morskich, odległość od linii brzegu morskiego nie przekracza 5 mil morskich, a rejon objęty jest działaniem służby poszukiwawczo-ratowniczej".

W praktyce przyjmuje się, że pontonem posiadającym klasę morską C można bezpiecznie pływać na wodach śródlądowych oraz na morzu, przy fali nie większej niż 2,0 m. Jeśli zakładamy, że będziemy używać silnika spalinowego i pływać na dużych zbiornikach wodnych lub rzekach, ponton powinien posiadać klasę morską C
Pontony o długości poniżej 300 cm przeznaczone są na wody śródlądowe i pozwalają na bezpieczne przemieszczanie się przy fali nie przekraczającej wys. 30 cm. Taki ponton dobrze spisuje się przy zastosowaniu silnika elektrycznego lub wioseł, na małych, bezpiecznych zbiornikach. "

[Darecki]

Kupując ponton od braci Słowian dostajesz ukraiński certyfikat oznaczający klasę morską z wszystkimi pieczęcami i podpisami.

[Janusszr]

Dziękuję.

A może coś wiesz na temat pontonu - kajaka Bark Elling Kardinal 430 airdeck? Oczywiście nie chodzi mi o informacje zawarte  w reklamie. Te zawsze są oki.

[Darecki]

Nie znam kajaka.
Ale o produktach Bark i Kolibri złego słowa nie powiem.

[Artur Płock]

Ostrzegam koledzy przed firmą BARK. Sprzęt niby z 3-letnią gwarancją, ale zapomnijcie o jakimkolwiek serwisie gwarancyjnym i prawdopodobnie, pogwarancyjnym. Dla firmy credo to sprzedać i zapomnieć o kliencie. Mnie po pół roku użytkowania przydarzyła się niewielka usterka w postaci pęknięcia dziobowego uchwytu holowniczego. Zgłosiłem ja do sprzedawcy - BROOK sp. z o.o. w Krakowie i zostałem totalnie zlekceważony. W korespondencji uznano, że usterka nie podlega gwarancji (sic!), co więcej, pomimo wielu próśb nikt nie chciał się pod tym podpisać z imienia i nazwiska. Cała korespondencja prowadzona była przez sprzedawcę w aroganckim i nieprzyjemnym języku. Zwróciłem się z tym problemem bezpośrednio do producenta na Ukrainie, ale stamtąd nie przyszła nawet najkrótsza odpowiedź. Odradzam zakupu pontonów BARK.

[newrom]

UOKiK / rzecznik praw konsumenta - do nich się zgłoś.

[maweric]

Wyślij na prv. zdjęcie jaki uchwyt, jak mam taki, wyślę Ci w ramach w ramach współpracy polsko-ukraińskiej

[Janusszr]

Miałem przez pewien okres ochotę na Barka. Zadałem im kilka razy (3-4) pytania dotyczące jakiś tam spraw związanych oczywiście z ichnim pontonem.  Otrzymałem odpowiedzi-słownie zero.

No to dałem sobie spokój.

[szczupak1]

Z Barkiem dałem spokój serwis tragedia. Znajomi też mieli problemy. Wyleczyłem się na jakiś czas z pontonów i zakupiłem łódź.

Użytkownik szczupak1 edytował ten post 23 luty 2017 - 10:28

[maweric]

Dobrze że wyleczyłeś się tylko na jakiś czas, jak masz jakiś problem lub twoi znajomi walcie śmiało. Zawsze coś zaradzimy

[Janusszr]

Rysiu, a powiedz mi czy nie stracę gwarancji na ponton w takiej sytuacji:
W instrukcji obsługi spalinki wyczytałem, że trzeba dodatkowo przewiercić pawęż. Chodzi o dodatkowe mocowanie silnika śrubami "na wylot". Przez pawęż.

Użytkownik Janusszr edytował ten post 24 luty 2017 - 11:54

[ObraFM]

Ja mam BARK BT-330, na minus może tylko takie upierdliwości ale jednak: tylne uchwyty do przenoszenia nie w nielogicznym miejscu oraz rufa w szpic- trudniej zamocować w tym układzie jakieś mocowanie (kotwicy przykładowo).