[kotwitz]

Muszę spróbować. Dzięki.

[witoldn]

Ułoży się?
@witoldn ciekawe to co piszesz o podkładkach pod pinion, jakiej grubości +/- dawałeś te podkładki i czy nie zmieniałeś w ten sposób wysokości rotora?

Czy się ułoży, to ja nie będąc wróżką nie będę zgadywał.
Będąc jednak przekonanym, że nie po to Daiwa stosowała czarne powłoki w Tournamentach, by potem ktoś próbował je pościerać / docierać itp itd ( gdzieś wyżej ktoś pisał o podłączaniu wiertarki do kręciołka i o ładowaniu past ściernych zamiast smaru) proponowałbym raczej metodę prób i błędów w doborze odpowiednich podkładek na pinionie. Ostatnio właśnie uzyskałem duużą poprawę w Tournamencie Z3000C. Nie pamiętam już o ile przesunąłem pinion, ale pamiętam, że podkładki poszły tak, by wchodził płycej w korpus przekładni
Najprościej kup 2 - 3 komplety podkładek u Mefisto (są chyba 3 różne grubości w zestawie) i zabawę na długie zimowe wieczory masz zapewnioną :-)

[kotwitz]

Ta czarna, mikronowa dosłownie powłoka była używana głównie w kołowrotkach odpornych na słoną wodę i takie zadanie miała spełniać, chronić przed ewentualnymi wżerami bo wiadomo koła główne są w 90% ze stopów alu. Taką odpowiedź uzyskałem nie dawno od znanego serwisanta kołowrotków. W moim starła się właśnie (a była) przez założenie tej za grubej podkłaki.
Dzięki Witek. Podkładek kilka mam więc pobawię się na pewno. Przy okazji zapytam jeszcze czy twój turek zmienia mocno pracę pod obciążeniem? Nie chodzi mi o ząbkowanie tylko o opór. Im cięższą założę przynęte tym ciężej zaczyna kręcić. Porównując do TDSIA albo TDSCU nie mówiąc już o TP PG różnica jest znaczna, mocno odczuwalna. Nie mam porównania bo nie miałem drugiego takiego przy wędce, a wiadomo, w fotelu zawsze kręci lekko .

[Robertpl]

Siema!
Pytanie Panowie co do zabkowania na sucho, jak z tym jest? Czy jeżeli zabkuje pod obciążeniem to na sucho też czy to już nie jest takie wyczuwalne?

[pitt]

standardowe zabkowanie chinskie

 

 

zabkowanie z czarna powloka

 

 

to powiedzialem ja, jarzabek

 

[fish28]

Jest sposób na to nieszczęsne ząbkowanie   

http://www.babyboom....CFUtP3godIV8AAw

Sorki ale nie mogłem się powstrzymać

Użytkownik fish28 edytował ten post 25 listopad 2013 - 12:22

[witoldn]

Ta czarna, mikronowa dosłownie powłoka była używana głównie w kołowrotkach odpornych na słoną wodę i takie zadanie miała spełniać, chronić przed ewentualnymi wżerami bo wiadomo koła główne są w 90% ze stopów alu. Taką odpowiedź uzyskałem nie dawno od znanego serwisanta kołowrotków. W moim starła się właśnie (a była) przez założenie tej za grubej podkłaki.
Dzięki Witek. Podkładek kilka mam więc pobawię się na pewno. Przy okazji zapytam jeszcze czy twój turek zmienia mocno pracę pod obciążeniem? Nie chodzi mi o ząbkowanie tylko o opór. Im cięższą założę przynęte tym ciężej zaczyna kręcić. Porównując do TDSIA albo TDSCU nie mówiąc już o TP PG różnica jest znaczna, mocno odczuwalna. Nie mam porównania bo nie miałem drugiego takiego przy wędce, a wiadomo, w fotelu zawsze kręci lekko .

Z tym Turkiem, to nie tak, że on ząbkował sam z siebie :-). Powiem więcej -  po kilku sezonach niezbyt intensywnego "boleniowania" nie było widać gołym okiem, by czarna powłoka z koła zębatego była starta (tak więc chyba Twój dostał mocno po d...ie), a sprzęt trafił do mnie przypadkowo, bo kolega po własnoręcznym przesmarowaniu i złożeniu stwierdził, że idealnie do tej pory pracująca maszynka zaczęła jakby "traktorzyć", a ja mam wiecej cierpliwości od niego do układania klocków :-).

Nie pamiętam już jak wzrastały opory pod obciążeniem, ale jeśli lubisz uczucie braku oporów przy kręceniu, to ja niestety nie znam takiego "zawodnika", który pokona w tej konkurencji produkty shimano spod znaku "PG" (czy to Stella czy TP, to zasadniczo bez różnicy)  

[kotwitz]

No była i "nima", poważnie mówię  . Za mocne spasowanie wytarło czarnulę i to po kilku wypadach.
Odnośnie oporu to moim zdaniem stawia większy turek niż emblemowe, dlatego zapytałem czy to normalne.
Z tymi PG to już problem ze zdobyciem jest ładnej sztuki, przynajmniej w Polsce, a jak ktoś ma to pilnuje

[Czerwc]

Czy się ułoży, to ja nie będąc wróżką nie będę zgadywał.
Będąc jednak przekonanym, że nie po to Daiwa stosowała czarne powłoki w Tournamentach, by potem ktoś próbował je pościerać / docierać itp itd ( gdzieś wyżej ktoś pisał o podłączaniu wiertarki do kręciołka i o ładowaniu past ściernych zamiast smaru) proponowałbym raczej metodę prób i błędów w doborze odpowiednich podkładek na pinionie. Ostatnio właśnie uzyskałem duużą poprawę w Tournamencie Z3000C. Nie pamiętam już o ile przesunąłem pinion, ale pamiętam, że podkładki poszły tak, by wchodził płycej w korpus przekładni
Najprościej kup 2 - 3 komplety podkładek u Mefisto (są chyba 3 różne grubości w zestawie) i zabawę na długie zimowe wieczory masz zapewnioną :-)

Czyli rozumiem, że zastosowałeś cieńsze podkładki niż ta oryginalna aby pinion był troszeczkę wyżej ?

Użytkownik Czerwc edytował ten post 26 listopad 2013 - 07:37

[zorro]

Nie pamiętam już jak wzrastały opory pod obciążeniem, ale jeśli lubisz uczucie braku oporów przy kręceniu, to ja niestety nie znam takiego "zawodnika", który pokona w tej konkurencji produkty shimano spod znaku "PG" (czy to Stella czy TP, to zasadniczo bez różnicy)  

Turek Force..

[witoldn]

Turek Force..

Mr Zorro jak zwykle trzyma rękę na pulsie, gdy trza wesprzeć Klan Daiwa.
Tyle, że na moje oko ten Turek Force, to dostępny jest mniej więcej w takich ilościach jak np stary Ryobi Metaroyal - tak ze dwa razy do roku po jednej sztuce :-)

[phantom72]

Kupiłem w tym roku 3 nowe Certaty, jedną 3000 która chodzi przepięknie i dwie 2500 które na sucho chodzą równie pięknie jak ta 3000 ale już pod nawet niewielkim obciążeniem (woblerek 6gr czy niewielka guma na główce 5tce) strasznie "ząbkują".Oczywiście kołowrotki odesłałem na gwarancje i mam w związku z tym pytanie czy ktoś odsyłał do serwisu Daiwy kręcioł z taka wada, bo dla mnie osobiście to wada i gdybym chcialł kołowrotek tak pracujący kupiłbym w biedronce jakiegoś plastika za 19.99?Czy serwis załatwił pozytywnie reklamacje?Szczerze mówiąc miałem w życiu całą masę różnych kołowrotków i tych bardzo drogich i tańszych  ale po raz pierwszy spotkałem się z taka "syfiasta " praca i to kołowrotka który na dodatek niemało kosztuje.

Użytkownik phantom72 edytował ten post 12 kwiecień 2014 - 12:21

[Krzysiek_W]

Ciekawe co serwis na to. Trzeba było zwrócić od razu. Daj znać jak młynki wrócą. 

[phantom72]

Zawiozlem na reklamacje zaraz po pierwszych "rybach", sam jestem ciekawy jak do tego podejda ale jedno jest pewne juz nie kupie nigdy wiecej żadnego kołowrotka tej firmy

[kotwitz]

Proponuję domagać się zwrotu gotówki i zakupić coś porównywalnego z shimano np.tp 11', mam i polecam. Nie wiem czym to jest spowodowane ale większość daiw tak ma, że prędzej czy później chrobolą i obojętnie czy to steez, exist, certate czy caldia. Można też zakupić na zapas nowy zespół napędowy ( koło i pinion ) ale jaka się płaci za kołowrotek już nie mało to rozwiązanie to jest troszkę na siłę. 
Powodzenia w walce o swoje

[zorro]

To z grubsza ująwszy wynik "potaniania" napędu szpulki czyli przeskok z droższego ślimora na stosowany w regalach "sprzed japońskiej wojny"...

[cristovo]

autocenzura

Użytkownik cristovo edytował ten post 06 marzec 2015 - 00:49

[blackabyss]

Wedlug mnie zaden kolowrotek, ktory posow szpuli oparty ma na walku slimakowym nie zabkuje.. jesli juz zle pracuje to poprostu sie zuzyl - jak wszystko na tym swiecie

Klasyczne zabkowanie daiwy funduje wlasnie daiwa w koncepcji posowu szpuli w generacjach R4. Nie zawsze jest to od nowosci.. ale predzej czy pozniej jest to wpisane w nature takiego rozwiazania. Kolowrotki takie mimo ze maja "moc" czesto po kilku sezonach pracuja jak "traktor"

Bylo wiele na forum o walku slimakowym i kolach zebatych z mimosrodem.. dla mnie sprawa jest oczywista, ze zwiekszona liczba zebatek (a tak jest wlasnie w posowie szpuli ktory oparty jest na mimisrodzie) gwarantuje "zabkowanie"

Pomijam tutaj juz nawet frezowane przekladnie, z twardych elementow, jak fosforobraz, stal - ktore same z siebie wydaja inny dzwiek niz duraluminium.

Takie przekladnie daiwy sa praktycznie wieczne ( mimo ze zabkuja ) wytrzymaja wiecej niz inne elementy kolowrotka.. tylko co z tego ?

To nic osobistego do daiwy, bo to firma produkujaca swietne kolowrotki, ale jak sama paradoskalnie udowadnia najmocniejszym kolowrotkiem ze swojej stajni tj. saltiga gdzie posow szpuli opiera na walku slimakowym.. ktory to z natury swojej jest mniej trwaly od kol zebatych i mimosrodu

[kotwitz]

Eeee tam, jakoś starsze Daiwy (przynajmniej te, które miałem w rękach), nie chrobolą Ale ja się nie znam, może coś źle robię i używam niezgodnie z instrukcją

Może dobrze jej w gablocie

[godski]

Według mnie, ząbkowanie w starszych Daiwach wynika z braku podparcia piniona od strony dupki łożychem. 

Miałem Emblemów i Turków masę. Został jeden turek i dwa emblemy. Emblemów się nie pozbywam. Mimo plastikowej obudowy i zanitowanego knoba mniej ząbkują od Turków.

Miałem też nówki sztuki. Żaden, podkreślam żaden nie miał tak maślanej pracy jak TP 2011,XTR, czy nawet SuperX GT 

W starszych Daiwach problemem jest też oporówka. Potrafi popuścić. W Shimano ni cholery.

Na plus Daiw praca super nawet  w ulewie i wielkość łożysk. Prostota konsrukcji.

Podkreślam, to tylko moje zdanie.

 

I nie chodzi o to, że (jak napisał blackabyss) mechanizmy są zużyte. Taki urok. Po wymianie koła ząbkowanie pozostaje.