[bassy]

Uwaga dla początkujących czyli takich jak ja. Jeżeli planujesz zakup łodzi a potem silnika, to najlepiej wybrać cały zestaw od razu a potem dokupić wcześniej wybrany motor. Trzeba zapoznać się z wymiarami kolumny, a nie tylko opisem (Slub L). Oczywiście jest to uwaga dla posiadających dyscyplinę budżetową, czyli dla tych co muszą kupić raz a dobrze. No bo jak wiemy są też pasjonaci odsprzedawania itp. ale to inna bajka...

[psulek]

Wymiar podwany jest dla pawęży o nachyleniu około 12 stopni. Jeżeli mierzysz całkowicie opuszczony, to będzie więcej. Silnik w miarę tiltowania podnosi się lekko do góry.

Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

[rapek]

To aż takie sa duże różnice w długościach? Normalnie S- ka powinna mieć 38 cm a u mnie ma 8 cm więcej

[psulek]

Tyle to powinna mieć pawęż, a płyta powinna być do 50mm poniżej, więc się w niarę zgadza.

Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

[rapek]

Pawęż ma 40 cm a płyta jest 6 cm poniżej dna łodzi wiec dlatego wydaje mi sie że za dużo bo wszedzie piszą że powinno być max. 25 mm .No nic tak już musi być,podniose go ze 2 cm na pawęży i bedzie. Dzieki za zainteresowanie

[gumowy]

Można tak... i wówczas opcji jest sporo więcej




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[psulek]

E, cienkie . Jak będziesz miał hydrauliczny, to się pochwal

[Crazy_FLY]

chcę kupić mały silnik spalinowy, max 5KM, żeby go ze sobą zabierać na wypady nad wodę. Nie posiadam swojej łódki, i nastawiam się na takie z wypożyczalni.

Zastanawiam się nad wyborem S czy L.

 

Posiadałem przez chwilę mały 2,5KM z krótką stopą, ale przy dużej fali, zwłaszcza płynąc pod wiatr, odnosiłem ważenie że śruba wychodzi z wody.

Obawiałem się że może dojść do zaburzenia chłodzenia, a tym samym skrócenia ( zakończenia) żywotu silnika.

 

Nie wiem czy to był źle ustawiony trym, czy po prostu do tej łódki trzeba było już silnik z długą stopą ( w/g teorii silnik był dobrze zestawiony, tj. płyta kawitacyjna była ok 2 cm poniżej dna łodzi )

 

Wiem że kolumna L to tylko ok 10 cm różnicy, ale czy jeśli śruba będzie za głęboko, to nie odbije się to na skuteczności silnika ? 

Za długą stopą przemawia teoretycznie to że mogą się trafić różne łodzie, ale z praktyki nie wiem czy większość łodzi wiosłowych jest pod S czy pod L ?

 

z jaką stopą bralibyście silnik do takiego "turystycznego" zastosowania ?

[Paweł J]

Przy tej mocy jak założysz l do łódki z pawężą s to wady tego są pomijalne. Ślizgu nie osiągniesz ,chyba że mały ponton wtedy s. Jak bym miał kupić do zastosowań takich jak twoje to l.

Użytkownik Paweł J edytował ten post 19 marzec 2019 - 05:43