[PatLove]

Oni więcej na magazynie niż nad wodą to całkiem możliwe że wytrzyma kilka sezonów

Nie, no oni mówili o swoich znajomych, nie o sobie ale wiecie jaka to jest rozmowa w sklepie. Niby fajni goście z zajawką ale było, nie było są sprzedawcami, a to jest ich biznes, z którego żyją…

@cthulhu nie wiem jaki masz/chcesz rozmiar tego Fierce, to bliźniacze konstrukcje z Battle II i Pursuitem

Użytkownik PatLove edytował ten post 13 marzec 2023 - 20:08

[PatLove]

Na tym profilu można zobaczyć jak prawidłowo użytkować Nasci FC C3000: https://m.youtube.com/@byokiitami2182
a nie, ze 30g nie wytrzyma… 🤣

[Darek_W]

No krzyczący Nasci :-) zastanawiam się czy po kilku takich holowaniach nie trzeba wymieniać okładzin hamulca ? Ja osobiście nigdy nie wymieniałem ale ciekawe czy trzeba.

[przemo_w]

Nie trzeba. Chyba że będą suche jak pieprz to będą poszarpane.
Po to właśnie używa się Star Draga do tarcz. On podczas takich holi zaczyna się " topić" i zapewnia wilgotność tarcz.

Użytkownik przemo_w edytował ten post 25 marzec 2023 - 17:05

[PatLove]

U mnie C3000 ma być spięty z MHX p844-2 albo z Gunki Bushi S-195 MH, nie wiem jeszcze pod który kij będzie lepszy. Oba kije myślę realnie do ok 30g.

Użytkownik PatLove edytował ten post 25 marzec 2023 - 18:31

[Darek_W]

Nie trzeba. Chyba że będą suche jak pieprz to będą poszarpane.
Po to właśnie używa się Star Draga do tarcz. On podczas takich holi zaczyna się " topić" i zapewnia wilgotność tarcz.

ale to jakiś specjalny smar? Czy chodzi o sam materiał z którego jest wykonany?

Użytkownik Darek_W edytował ten post 25 marzec 2023 - 19:27

[rej]

[PatLove]

Nasci FC C3000 już u mnie, na sucho trudno cokolwiek powiedzieć oprócz tego, ze kręci ok, natomiast bezpośrednie porównanie wielkości w stosunku do Dawiy z serii LT jest takie, ze Shimano jest wyraźnie większe od Daiwy w rozm 2500/3000 i tylko nieznacznie mniejsze niż Daiwa LT w rozm 4000.

[WedkarzIncognito]

Trochę sprostuję ten materiał przepełniony głupotami na temat Nasci.
Szkoda, że uprzejmy recenzent zapomniał dodać, że rozmiar 500 to bardziej wizualna kopia większych rozmiarów posiadająca jedynie przekładnie Hagane. W rozmiarze 500 bebechy diametralnie różnią się od tych z większych rozmiarów i jest to widoczne w dalszej części materiału. Do tego wszystkiego w mojej opinii rozmiar 500 jest przeznaczony do podlodówki, a nie do UL. Do UL przeznaczony jest rozmiar 1000.

Rozmiar 500:
- Nie posiada podwójnie łożyskowanego pinionu (pionion podparty jest na dwóch łożyskach), a to oznacza jedno łożysko mniej w porównaniu do większych rozmiarów.
- Nie posiada systemu SilentDrive, a sam mechanizm posuwu szpuli różni się od większych rozmiarów, o czym wspomniałem wyżej.
- Nie posiada uszczelnienia Core Protect.

Aspekty wizualne to kwestia indywidualna więc nie komentuję. Porównywanie płynności w Nasci 500 do Fuego 1000 jest bezsensowe, ponieważ jak wyżej wymieniłem, Nasci w tym rozmiarze nie posiada paru "technologii". No i wisienką na torcie jest mówienie przez tego uprzejmego recenzenta o super płynności dzięki przekładni Hagane, co w mojej opinii jest głupotą. Według mnie to właśnie podwójnie łożyskowany pinion sprawia, że Shimano (te z X-Shipem) charakteryzują się maślaną pracą, a nie przekładnia Hagane. Wystarczy zakręcić Sedoną z Hagane bez X-Ship a Nasci z Hagane i X-Ship.
Według mnie ten kołowrotek nowy nie jest, ponieważ z tego, co się orientuję, to Shimano nie stosuje fioletowego smaru, a taki kolor smaru jest widoczny po wykręceniu korbki z korpusu (w rozmiarze C3000 smar jest koloru białego).

W innym materiale tego uprzejmego recenzenta jest materiał, w którym porównuje Sedone do Fuego. Trochę nie ta liga, ale Sedona oczywiście została przedstawiona, jakoby się nie nadawała do zestawów UL.