[newrom]

panowie, trzeba dobrać akumulatory do potrzeb. Żelowy działa tak samo i też ma określone parametry. Prąd ładowania, maksymalny pobór prądu (przy rozruchu).
Akumulator żelowy ładował mi prostownik co go ojciec samodzielnie zrobił jak mnie na świecie nie było, już nie używam bo waży że 30kg i jest wielkości radiostacji R105
Wstaw sobie amperomierz to zobaczysz że ładuje.

[psulek]

Wkradl sie pewien blad...silnika, o ktorym pisalem nie uzywam do rozruchu, tylko jako zrodlo pradu/ bufor pomiedzy cewka silnika a urzadzeniami zasilanymi. Ostrozny bylbym, jak sugeruje przedmowca, przed zalozeniem aku zelowego. Przemysl idzie do przodu..ale te aku, ktore ja znam, maja delikatniejsza konstrukcje (m.in. sa nieodporne na przeladowania) i nie nadaja sie zwlaszcza do rozruchu silnikow, gdzie potrzebne sa skokowo duze prady.

Wzialbym taki aku, jak stosuje sie w samochodzie, do tej roboty. I taki Ah jak zaleca producent silnika...trzeba tez pamietac, ze z czasem Ah bedzie spadac....

Ja z przyczyn psychologicznych zawęził bym wybór do niewylewalnego AGM'a.

[kulashaker]

Mam kilka pytań do bardziej doświadczonych użytkowników łodzi ode mnie. Chodzi mi konkretnie o wybór akumulatorów do zasilania elektroniki i odpalania silnika 50KM, czyli akumulator rozruchowy. Chodzi mi konkretnie o pojemności tych akumulatorów i rodzaj (żelowy, AGM itp.) Akumulator rozruchowy będzie służył do odpalania silnika (Mercury 50 km) oraz do zasilania echosondy (Lowrance HDS 12 Carbon Total Scan). Drugi akumulator będzie na dziobie łodzi i będzie obsługiwał tylko wyciągarkę kotwicy MinnKota Deckhand 40. Jakie parametry muszą mieć akumulatory, żeby spokojnie sobie poradziły z tym sprzętem?

[wuran]

Przeczytaj instrukcję silnika, tam zwykle jest napisane jakie parametry musi mieć taki akumulator rozruchowy i to będzie podstawa do dalszych rozważań. Potem napisz jaki pobór mocy ma kazde z urządzeń i jaki prąd ładowania podaje silnik spalinowy

Użytkownik wuran edytował ten post 31 grudzień 2018 - 00:03

[psulek]

Mam kilka pytań do bardziej doświadczonych użytkowników łodzi ode mnie. Chodzi mi konkretnie o wybór akumulatorów do zasilania elektroniki i odpalania silnika, czyli akumulator rozruchowy. Chodzi mi konkretnie o pojemności tych akumulatorów i rodzaj (żelowy, AGM itp.) Akumulator rozruchowy będzie służył do odpalania silnika (Mercury 50 km) oraz do zasilania echosondy (Lowrance HDS 12 Carbon Total Scan). Drugi akumulator będzie na dziobie łodzi i będzie obsługiwał tylko wyciągarkę kotwicy MinnKota Deckhand 40. Jakie parametry muszą mieć akumulatory, żeby spokojnie sobie poradziły z tym sprzętem?

 

Mam Hondę 60 w podobnym układzie, tzn echo i spalina na rozruchu, elektryk dziobowy i deckhand + oświetelenie i inne sprawy bytowe na zasilającym. Spokojnie wystarcza kwas 60-70Ah do echa i rozruchu. Jeżeli zamierzasz montować dziobówkę 12v w najbliższym czasie, to kup jakieś 100Ah na zasilanie i podłącz przez separator do ładowania z silnika, będzie z górką. Jeżeli nie masz zamiaru podłączać silnika na dziobie, to weź naddatek 20Ah na windę i będzie ze sporą rezerwą. Kup wtedy akumulator zasilająco-rozruchowy. Zazwyczaj jak podnosisz kotwicę, to i tak odpalasz silnik, więc leci na ładowaniu. Zapas lekki jakbyś chciał się przestawiać w dryfie. Winda nie bierze jakoś dużo prądu - wbudowany bezpiecznik ma 20A, a działa może dwie-trzy minuty. Więc jedno opuszczenie lub podciągniecie to maks 1Ah, którą bardzo szybko uzupełnisz z silnika. Acha - nie polecam AGM ani Żeli. Pierwsze nie lubią wysokiej temperatury, jak trzymasz łódź na wodzie to szybko padają, bo w bakistach gorąco - u mnei padł po trzech sezonach niewytężonej pracy - rozruch/trym/echo, z powodu suszy w celach, a dolać czy sprawdzić nie ma bardzo jak. Aku zawszze na spłynięcie był na maks, bo nie miałem zbyt wielu odbiorników na łodzi. Żel znowu jest ciężki i nie nadaje się do ładowania ze spaliny.

Użytkownik psulek edytował ten post 31 grudzień 2018 - 01:59

[MarCinFin]

Dokładnie tak jak @psulek napisał, jak w przyszłości dojdzie dziobowy to zasilająca 100-ka będzie pptrzebna. Bez dzoobowego mocniejszy rozruchowy ogarnie silnik, kotwicę, echo, oświetlenie łodzi i pompę.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[lexi]

..u mnie sonda rozruch silnika (25 KM) i oświetlenie pracuje bez problemu na rozruchowym 34Ah. Elektryczny napęd 2x 100Ah "hotelowe" (zwykle kwasy) -miałem w tym sezonie zmieniać na agm ale po tym co piszecie muszę temat przemyśleć/doczytać..

[psulek]

Na 25hp można sobie tak. Jak nie odpali, to polecisz z szarpanki. Na 50hp jak aku nie zagada, to albo wiosła albo linka i zestaw awaryjny.

Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

Użytkownik psulek edytował ten post 31 grudzień 2018 - 09:49

[psulek]

-miałem w tym sezonie zmieniać na agm ale po tym co piszecie muszę temat przemyśleć/doczytać..

Jak nie trzymasz cały sezon na wodzi, to będzie ok. Jak łódka kilka miesięcy na wodzie, to mam kiepskie doświadczenia.



Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

[wuran]

Akumulator nie może być zbyt mały względem prądu ładowania z silnika. Zalecane prądy ładowania do kwasowych to nie więcej niż 0,3C czyli w uproszczeniu jego pojemności. Jeśli silnik podaje ładowanie 18A (tyle daje obecnie mercury 50hp) to nie wkładalbym nic mniejszego niż 60Ah, dlatego warto zajrzeć do dokumentacji silnika, w mojej np napisali aby aku był mniejszy niż 30Ah (silnik 20hp) a używam 75Ah. Kolejna rzecz to sytuacja gdy podczas rozruchu silnika echo podpięte pod aku potrafi się wyłączyć,

[lexi]

Na 25hp można sobie tak. Jak nie odpali, to polecisz z szarpanki. Na 50hp jak aku nie zagada, to albo wiosła albo linka i zestaw awaryjny.

Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

. ....onegdaj tak”lecialem z szarpanki” cale wakacje na Chorwacji


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[nodan]

Jaki minimalny muszę mieć akumulator , który będę używał do rozruchu silnika Tohatsu 30km?
Wiadomo im mniejszy tym waga mniejsza tym lepiej

[piernik]

Według serwisówki: 12V 70AH (350CCA or 465MCA) to 12V 100AH
(775CCA or 1000MCA at below freezing temperature)

[psulek]

Trochę Tohatsu przesadziło z tym w instrukcji. Ja mam 60Ah do Hondy BF60 998cm i spokojnie starcza, zalecany 65, ładowanie max 17A. Do tych 500cm to 50Ah będzie świat i ludzie.

Użytkownik psulek edytował ten post 17 sierpień 2020 - 22:16

[Krzysiu]

Witam Szanowne Grono , odświerze temat potrzebuje coś do rozruchu spaliny 30-40 km chciałbym również aby aku było na tyle mocne żeby obsługiwał światła nawigacyjne do Łodzi w tym dodatkowo dwa reflektory led i lądowanie USB ( telefon ) i w sumie to zastanawiałem się czy nie podpiąć jeszcze pod to echo 9 cali z panoptixem No i pompa tylko tu znowu nasuwa się pytanie czy nie będzie zakłóceń na ekranie jak to wszystko odpalę i czy po prostu nie zamontować osobno do echo osobno do reszty .
No i jak to jest z tymi akumlatorami amg , żel kwasiak jak z tym ładowaniem .
Zielony jestem w temacie do tej pory pływałem pontonem i do wszystkiego miałem osobne baterie ładowane w garazu bo silnik nie miał alternatora .
Myślałem ze wsadzę mojego starego 75 agm ale problem polega na tym ze elektryka w postaci kabli i separatora jest tak zamontowana ze po prostu go nie zmieszczę .
Dodam również ze na Łodzi jest silnik dziobowy który zamierzam podpiąć pod osobny akumlator w części dziobowej.

Użytkownik Krzysiu edytował ten post 03 styczeń 2023 - 20:04

[womaly23]

Zwykly kwasiak 75-80

[sharkfishing]

Kwasiakp

[sharkfishing]

Kwasiak 75 rozruch navigation,spotlight i dwa hds 9"

[psulek]

Kup akumulator 80-100Ah zasilająco-rozruchowy. Panoramix bierze sporo prądu. Np. Exide Dual 80Ah. Do samego rozruchu i korzystania z echo mi wystarcza 60Ah. Pompa zęzowa ma pobór pomijalny. Jeżeli trzymasz łódkę na wodzie, to lepiej ją podpiąć pod aku od dziobówki. To są silniki ~800cc. W autach do rozruchu takich gówienek wystarcza 40Ah na rozruch. 

Użytkownik psulek edytował ten post 20 styczeń 2023 - 09:27

[bartekmaj]

Panowie

Jaki aku ( ile Ah ) polecicie do rozruchu Mercury 2-suw 50 KM ELPTO ?
Sam rozruch + pompa zęzowa