[wuran]

Czyli Haibo osiągnął niecale 4KM w tym przypadku. Ale to chyba nie do końca. Testowałem silnik 45 lb na łódce i rozpedzał ją przy flaucie do 3km/h, spalina 20KM do 25 km/h a Haswing 2hp do 8 km/h. W Twoim przypadku zapewne silnik 55 lb rozpedzi łódkę do 5 km/h pomimo że jest z 5 razy słabszy od M250. Za to pod wiatr spalina pojdzie 8-9 km/h, m250 z 5 km/h a 55 lbs może ze 2 km/h

[psulek]

Mi wyszło około 3,5hp, ale przeliczanie mocy z prędkości to zbytnie uproszczenie. Test na Romanie to można sobie o dupę potłuc. To nie jest kadłub wypornościowy, tylko ślizgowy. Pływanie w trybie wypornościowym powoduje gwałtowny, nieliniowy wzrost oporów od pewnej prędkości, zazwyczaj jest to właśnie 7km, do momentu wejścia w ślizg, kiedy to następuję gwałtowny spadek. W czasie pływania objawia się to tym, że zaczyna wgniatać rufę i mocno falować w kilwaterze - łódka jakby ciągnie wodę za sobą. Co w skrócie oznacza, że przy 7h jest całkiem inaczej jak 10/h. Nie róbmy wody z mózgu. Haibo m250 pobiera 1560W w trybie "turbo"  i uwzględniając sprawność silnika i przekładni jak wykrzesa z tego 85% na śrubie to maks, czyli jakieś 1,8hp.

 

Proszę sobie spojrzeć na testy np. Suzuki z łódkami ślizgowymi. Suzuki DF20 na kadłubie o gabarytach Romany (Sea Jay Rebel Open Dinghy 3.9m)-

 

zapotrzebowanie na paliwo przy 6,9km/h - 0,8l/h

zapotrzebowania na paliwo przy 10,5km/h już 2,6l/h - ponad 3 razy tyle!!!

 

Dla niewtajemniczonych - spalanie silnika jest prost proporcjonalne do generowanej mocy.

[wedkarski365]

robił ktoś porównanie m150 z jakimś silnikiem 55lb (np Osapian lub Minnkota)?

[tom3K]

Posiadam Haibo M150 oraz MotorGuide Varimax 55 LBS.

Na łódkach około 5m Haibo osiąga max 8,5 na godzine przy wciśniętym guziku sport, MotorGuide 7,5/h. Ospiany na tych samych łodziach osiągają 7 km/h.

[siarq]

Ciekaw jestem czy ten haibo m150 wytrzyma godzie z wcisnietym guzikim sport

[delux64]

Najtańszy i najszybszy........  ?

[siarq]

Najszybszy może i byc, tu zastrzeżeń nie ma. Tylko kwestia wytrzymałości na ta szybkość ja osobiście sam usmazyłem kiedyś jakiegoś neraus 40lbs przy vmax, 2 kolegow usmazylo osapiany 55 przy vmax. Duuuzo ciepła przy takich pradach

Użytkownik siarq edytował ten post 26 sierpień 2018 - 10:29

[TomFil]

Na uwagę zasługuje,jak się porówna ciężar silników(Haibo M150 70lb 12v a Osapian Protuar 85lb 24v)moc podobna a nawet Osapian mocniejszy,a waga silników bez porównania na plus dla Haibo(11,5 kg a 6,5 kg).Dużo większa waga,czyli lepsze i mocniejsze materiały moim zdaniem.

[Ace Ventura]

Witam serdecznie!

 

Zastanawiam się nad zakupem Haibo M150 do pontonu Kolibri KM-260.

Śledzę wątek i martwią mnie zakłócenia na echosondzie Lowrance.

Posiadam echo Elite 5Ti + TotalScan - czy ktoś może próbował z tym silnikiem?

[TomFil]

No właśnie ja też mam Lowrance😁.I jak tu pływać?

[TomFil]

Ktoś gdzieś napisał że 2400w to jest 3.2 km.Rinho 70lb(to ten sam silnik)bierze 700w na pełnej mocy,to wychodzi że ma dokładnie 0.96 km i więcej nie będzie i by się zgadzało.To i tak bardzo dobrze.Do 4 biegu wezmie mniej amper(z testu Rinho) jak mój MG 45lb bez maxa,a popłynę troszkę szybciej.I jeszcze ile mocy zostaje😎.Przykładowo ja na swoim silniku na 3 biegu mam 15 ah i 4 km/h a tu na tym silniku na 13ah było 4.5km/h i to na dużo większym pontonie(390cm).

Użytkownik TomFil edytował ten post 01 wrzesień 2018 - 11:58

[siarq]

tylko ze na duyzm pontonie masz mniejsze zanurzenie, i mniejszy opor. na 2hp mialem lepsze osigai na detce 3,6m niz na 3,2m w tej samej konfiguracji

[TomFil]

No nie spieram się,możliwe,ale znów mój jest dużo węższy,mój ma 1.46 cm a ten 3.90 to pewnie z 1.70cm.

[Maciej_K]

A ja chciałbym zobaczyć te Haribo na czymś takim:https://youtu.be/8NQqDZoTQuo

[TomFil]

Wiatr we włosach😎chyba że ktoś łysy😁.

[Maciej_K]

Taki kajako-ponton może mieć całkiem niezłą nautykę, ale z miejscem szału nie ma.......

[siarq]

Przy spokojnej wodzie  pewnie by to szlo niezłe:) ale przy wietrze i bujaniu na boki chyba bym uciekał do brzegu w podskokach.  Jak dla mnie im szerzej tym lepiej

[TomFil]

Właśnie czytałem o silnikach elektrycznych bezszczotkowych.Same plusy w porównaniu ze silnikami ze szczotkami.Jedyny minus to wyższy koszt produkcji.

[Maciej_K]

Silnik silnikiem, ale to przekładnia odpowiada za hałasowanie. Ponoć 2hp były/są dość głośne.

[siarq]

W ja swojego byłego 2hp boing nazwałem:) hałasu to robił...Ale mocy mu nie brakowało w najgorszchy warunkach jakich plywalem zawsze dawał radę z vmax