[psulek]

Muszę powiedzieć, że wyjąłeś mi to z ust. Jedyne usprawiedliwienie dla tych na płytę to moc niedostępna w tradycyjnych (160lb), chociaż z drugiej strony część tracimy na opory spodziny/śruby, a przy dziobówce zawsze można podnieść spalinę.

Użytkownik psulek edytował ten post 16 sierpień 2017 - 20:35

[KODZAK1234]

Ja na dziobie nie mam miejsca na elektryka ,ale i tak ten na płytę jest fajny bajer pływa się extra tylko ten minus że hamują troszkę, a jak mocy na styk to jest jak jest  dzisiaj przepłynąłem się sam aku na dziób i rura .

Silniki nie odczuwalne ,przyspiesza dość fajnie ogólnie ok

[KODZAK1234]

Witam ponownie jak obiecałem to dodaje filmik jak to wygląda choć powinienem chyba dać to do działu elektryki ,śruba przy głównym ta 12 nie oryginalna na końcu wieczorem lepiej to wygląda ale kolega siedział na dziobie ,ogólnie trym bardzo wysoko musi być bo inaczej hamuje. 

Jak dodam 100hp to może problem sam się rozwiąże ?

Użytkownik KODZAK1234 edytował ten post 27 sierpień 2017 - 18:44

[Czoper]

Panowie pływa ktoś na pontonie 360 z yamaha 8hp 2suw 2000r??uda sie wprowadZić w śliZg w dwie osoby?

[busz231]

to zależy ile ważą te 2 osoby,poza tym ciężko stwierdzić bo wpływ na to będą miały wszystkie czynniki nawet skok śruby.

[Marchisio]

Spokojnie powinien w ślizgu pójść

[Gobio Gobio]

Panowie pływa ktoś na pontonie 360 z yamaha 8hp 2suw 2000r??uda sie wprowadZić w śliZg w dwie osoby?

Pływam 9.9 zapiętym na suzumara390Al - ciezki ponton około 90kg plus graty dwie ciężkie lub trzy lekkie osoby i leci w ślizgu. 8hp powinna wyciągnąć 360 z wody spokojnie.
Pozdrawiam


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Czoper]

Dzięki Panowie .
Docelowo będzie 9.9 4suw ale mam okazję na ładną yamaha 8hp więc do końca sezonu poplywam na tym silniczku.

[suhhar]

chyba widze yamaszke na jednym foto

 

[Bry1@nt]

Mam pytanko czy w silniku pozostaje woda która chodzi silnik podczas plywania? Pytam bo plywam do końca grudnia i jakoś nie specjalnie mi się widzi targanie 45kg silnika do cieplej kotłowni a nie chciałbym żeby zamarzająca woda uszkodziła coś w silniku.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Użytkownik Bry1@nt edytował ten post 03 październik 2017 - 20:00

[Mordeo]

Mam pytanko czy w silniku pozostaje woda która chodzi silnik podczas plywania? Pytam bo plywam do końca grudnia i jakoś nie specjalnie mi się widzi targanie 45kg silnika do cieplej kotłowni a nie chciałbym żeby zamarzająca woda uszkodziła coś w silniku.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Z tego co wiem, to może gdzieś tam zostać.

Nalej płyn zimowy do -22 stopni  do spryskiwaczy do wiadra i niech silnik go zaciągnie do chłodzenia i wypluje i masz po temacie ;-)

 

To co zostanie do zbiorniczka w samochodzie i git majonez ;-)

[Boczek322]

Prędzej płyn chłodniczy

[Bry1@nt]

Tez myslalem o plukaniu silnika plynem chlodniczym.


Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[evin]

co do bloku to napewno zadziałą grawitacja i woda spłynie sama.

natomiast jesli zawinąłes żyłke lub plecionke pod srube to kicha z uszczelniacza wałka i jesli w reduktorze woda zamarznie to wyjdzie bokiem

[nurek28]

Woda w układzie to bajka.

Pływam zimą i zostawiam na zewnątrz przy minusie i wszystko było ok.

Najważniejszą sprawą jest aby napchać smaru w miejsca smarowania to tam jest dużo wody i lód potrafi rozsadzić obudowę przy kalamitce.

[kotwitz]

Wystarczy po pływaniu odpalić silnik na 5 sekund bez chłodzenia i po problemie.
Ważne też żeby silnik był wytrymowany maksymalnie do dołu. 

Na zimę zdejmuję spodzinę , chowam do piwnicy i po kłopocie.

[womaly23]

Ja z kolei palę ognisko pod silnikiem cała zimę i spokój

[Czoper]

Panowie jaka powinna być tzw.szybka śruba do yamaha 8hp 2suw 2000r??.potrzebuję oznacZeń do skoku śruby by porównać ze swoją obecną śruba.

[kotwitz]

"Szybsza śruba" czyli z reguły śruba o większym skoku wcale nie oznacza, że będziesz szybciej płynął. Może się okazać, że silnikowi brakuje do niej mocy. Wszystko zależy jakie  masz obroty na obecnej śrubie. Jak nie masz obrotomierza, a łódka żwawo wchodzi w ślizg to możesz zwiększyć skok o "1" , jak sytuacja jest odwrotna, czyli łódka ledwo wchodzi w ślizg i ma ciężko to wtedy lepiej zmniejszyć skok śruby co również może dać wyższą prędkość.
Także "szybka śruba" to śruba dobrze dobrana do łódki względem mocy silnika.

[Czoper]

W tej kwestii jestem zielony😊dzisiaj zrobię fotkę mojej śruby . Silnik przypiety do Bush crab 360