[selk]

objaw był taki że jak sie pompowało paliwo gruszką ze zbiornika zewnętrznego to napełniał się zbiornik wewnetrzny

a co do złaczki ze zbiornika to po prostu ciekła - okazało sie ze jakaś zła była założona

 

w każym razie po tych wymianach nie gaśnie

[evin]

brawo. ile $ ?

[selk]

ten przełączik z 70 zł

wtyczka podlegała wymianie bo wcześniej  sprzedali mi ja w tym samym serwisie bo wczesniejsza była juz mocno wyrobiona i zdaje sie dali nie do tego modelu silnika

ale na wewnetrznym zbiorniku (po przełaczeniu przełącznikiem na niego  tez gasła wiec trudno jednoznacznie stwierdzic ze to wina tej wtyczki

[selk]

Problemem jeszcze mogły być gumowe rurki od układu paliwowego. Miały 20 lat. Moze troche sparciałe były . Jak silnik dostawal temperatury to byc moze zaciagaly lewego powietrza

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka