[Wojciech_B]

Cześć

Nie nalazłem nic podobnego na forum. Szukam silnika z kolumną S ale ich to jak na lekarstwo za to jest dużo fajnych L'ek.

 

W głowie mej zaświtał pomysł na podniesienie pawęży.Macie jakieś doświadczenie z takim zabiegiem ? 

 

A może odradzacie z jakiegoś względu ?

[Marchisio]

Ja bym sobie dał spokój z takimi kombinacjami, śledź ogloszenia a trafisz w koncu jakas zadbana S-kę

[David77]

Śmiesznie wygląda taki silnik na przedłużanej pawęży. Kup krótką ,ominie cię sporo roboty związanej z wydłużeniem pawęży a i tak możesz nie osiągnąć zamierzonego celu.

[ManieQ]

Ja w swojej Lambdzie mam podniesioną pawęż i nie zauważyłem żadnych niepojących oznak przy 15KM.

 

Załączone pliki

•  IMAG0072.jpg   69,75 KB   53 Ilość pobrań

[-PYTOON-]

Ja w swojej Lambdzie mam podniesioną pawęż i nie zauważyłem żadnych niepojących oznak przy 15KM.

Aż prosi się zamknąć te szpary po bokach pawęży, żeby nie wpływała woda w momencie hamowania łodzi. Ile płaciłeś za silnik?

[ManieQ]

Nie wlewa się nic a nic,poważnie  Silnik kupowałem chyba dwa lata temu, cena zakupu wraz z przeglądem i wymianą termostatu+kompletnej oryginalnej pompy wody+czyszczenie i regulacja gaźnika+test szczelności spodziny zamknął si ew 5,5K i jestem mega zadowolony,choć mógłby mieć z 5KM więcej  

[Davson]

 W pontonie to inna sprawa niż w laminacie. Osobiście nie polecam takiego rozwiązania. Siły skrętne o wiele większe przy tej wysokości pawęży +  masa silnika też. Jaki ponton i jaki silnik

[harp]

Ja mam podniesioną pawęż w pontonie ale co ciekawe do silnika z kolumną s. Zakupiłem już taki przerobiony używany. WILD LIKE 310cm silnik 10 koni. Podniesienie miało na celu poprawienie pływalnosci. Czy poprawiło? Nie mam pojęcia. Dobre jest to że śruba jest wyżej i po płytkiej wodzie pewnie można śmigać. Wszystko działa choć obawy miałem. Jednak za cholerę nie mogę sobie przypomnieć jak to dokładnie zostało zrobione. Osobiście po własnych poszukiwaniach silnika i kombinacjach polecam kupić jednak silnik ze stopą dedykowaną. Szkoda zachodu a na wodzie lepiej mieć pewniaka.

[rybak44]

Cześć i czołem.
Mam problem, z którym ktoś może miał już doczynienia. Kupiłem ponton Maweric 370d i mam do niego silnik hondy 15km na długiej stopie.
Słyszałem, że można "podnieść" pawęż i zamontować taki silnik żeby to grało. Czy ktoś ma w tym temacie jakieś doświadczenie i może mi pomocy?

[rybak44]

Czy ktoś podnosił pawęż w pontonie i ma jakieś zdjęcia ? ;-)

[Gromadzki]

Cześć i czołem.
Mam problem, z którym ktoś może miał już doczynienia. Kupiłem ponton Maweric 370d i mam do niego silnik hondy 15km na długiej stopie.
Słyszałem, że można "podnieść" pawęż i zamontować taki silnik żeby to grało. Czy ktoś ma w tym temacie jakieś doświadczenie i może mi pomocy?

 
 
 Koledzy ze wschodu jakoś sobie radzą 

[rybak44]

Dzięki za filmik, mega pomysł!

[peryskop]

Wychodzi na to że nawet do S trzeba wstawki do pawęży robić tu mój silnik w rozmiarze S wg producenta MH 

[Tresor]

Tak to jest. Ja do Yamahy miałem deseczkę 2,5cm. Teraz do Storma wydaje mi się że dobra by była 4cm.

[peryskop]

Tu chyba listewka to za mało Silnik z oznaczeniem MH 

Załączone pliki

•  95665019_549937665926436_200068050618155008_n.jpg   39,86 KB   28 Ilość pobrań

[Bartek MIKAS]

Koledzy ze wschodu jakoś sobie radzą

https://youtu.be/J9RGoBwiEOY

Koledzy ze wschodu dali super pomysł a nas armur już to sprzedaje na alledrogo...jednak dostępne jest tylko w szerokości pawęży 18mm i 21mm...koszt 49 zł żaden...
U mnie niestety w bushu crabie pawęż ma 26,4mm szerokości...zakupiłem jednak i przerobiłem...w środek dałem płaskownik na 4 cm wysoki bo tyle mi trzeba było żeby podnieść yamahę S-kę...
Stwierdzam że bardzo stabilna konstrukcja a do tego przedłużone śruby nie dają się przechylić silnikowi a od tego zaczyna się jego zgubienie...
Niby 4 cm wyżej ale bardzo mi tego brakowało bo płyta kawitacyjna była zdecydowanie za nisko...teraz jest 2cm poniżej dna...i jest git...na mojej płytkiej rozlanej Wisełce przed tamą we Włocławku każdy centymetr może ratować zestaw bo zatrzymuje się dużo powalonych drzew pozostałych po wyższej wodzie...
Poniżej kilka zdjęć z przeróbki...oczywiście jeszcze wszystko będzie wyczyszczone, pomalowane i zabezpieczone...

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

[Bartek MIKAS]

I nie płaskownik ale oczywiście profil zamknięty...
Jak ktoś chce wcześniej sprawdzić i mieć podkładki do regulacji wysokości silnika to polecam gumy w prostokącie o różnej średnicy też dostępne na alledrogo w różnej szerokości i grubości...
Ja zakupiłem o szerokości pawęży i wysokości 15mm i 25mm co przy podwyższaniu silnika nie zostawała pusta przestrzeń i amortyzowało też silnik wiszący na pawęży...

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

[Bartek MIKAS]

No i za pamięci wszystkie śruby dobieramy żeby była chociaż rozpiska, że stal ocynkowana a nie jak poprzednik montował u mnie kółka i dał zwykłe śruby...a teraz już rdza i trzeba wymienić...dwa razy robota...ech

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

[Tresor]

Tylko nierdzewka. Jakość obecnego ocynku to dramat.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

[sharkfishing]

Sruby tylko stainless steel cala reszta jest dobra jak lubisz bawic sie w naprawy i wymiany co chwile