Jump to content

Tica Taurus TP 3000 S


witoldn
  • Taurus 3000 420 g wszechstronny przedni 5,2:1 78 cm 14 0,28 mm/220 m, 0,30 mm/180 m Chiny

    Koncepcja kołowrotka - moc i trwałość bez specjalnego przejmowania się wagą.

    Tica Taurus jest najbliższy koncepcyjnie i konstrukcyjnie Shimano Stelli/TwinPower serii SW, choć kulturą pracy trochę odbiega od ww, ale to wynik twardych materiałów zastosowanych na przekładnię. Wciąż jednak jest to wysoka kultura :-)

    Taurus TP 3000 odpowiada wielkością rotora, korpusu, przekładni - mniej więcej Stelli/TwinPower SW 4000.

    Solidna konstrukcja:

    - mosiężna przekładnia,

    - worm shaft, oś i rant szpuli ze stali nierdzewnej,

    - rotor i korpus aluminiowe

    Występuje w dwóch odmianach - o przełożeniu 5,2:1 oraz 6,2:1.

    W katalogu na 2015 r. już nie występuje, jednak wciąż do dostania za wielką wodą za ok. 35% ceny Stelli SW.

    https://jerkbait.pl/uploads/monthly_03_2015/ccs-1-0-33542200-1427271800.jpg
Tica

User Feedback

Recommended Comments



Profil_Nieaktywny

Posted

Na zdjęciu jest libra a nie taurus ;) , warto dodać że poza dwoma możliwościami przełożenia są dwie wersje kolorystyczne, oraz kraj produkcji to Chiny nie taiwan.

 

pozdrawiam

remek

Posted

Poprawiono!

 

kto używał i jakie uwagi?

Profil_Nieaktywny

Posted

Używał, używa, zaraża. Przez moje łapy przeszło kilkadziesiąt sztuk tych maszyn, na stałe goszczą u mnie cztery, jak również u wielu moich znajomych stado byków się powiększa, kołowrotek świetny, zdecydowanie wart 2x tyle za ile można go kupić, producent zaopatrza nas w bogaty zestaw (zapasowa szpula w większym rozmiarze, pokrowiec neoprenowy , smar do kolowrotka gdyż zalecane jest dosmarowanie go po fabryce) używam wersji 3000 do której pasują szpule 4000 i 4500 , kołowrotek niezniszczalny u mnie kręci od 10 do 200 gram bez najmniejszego problemu i jakichkolwiek zmian w pracy , kołowrotek kręci delikatnie i lekko z metalicznym wydzwiekiem (mosiądz zastosowany w przekładni) moc ogromna, nawój grubych jak i cienkich linek perfekcyjny, hamulec w wersi od 3000 do góry mocny i precyzyjny, ciekawe jest to ze wersje od 1000 do 2000 , od 3000 do 4000 i od 5000 w górę różnią się od siebie konstrukcyjnie w bardzo dużym stopniu, niestety najmniejsze taurusy po pewnym czasie użytkowania pokazały że mają sporo wad, w większych wersjach można narzekać jedynie na słaby lakier i czasem zamykajacy sie przy rzucie kablak (to akurat da sie zniwelowac do zera) no i Ci słabsi na wysoką masę ;)
  • Like 2
L3siU

Posted (edited)

Wydaje mi się że następcą Taurusa jest Talisman, wizualnie poza knobem i szpulą to samo, wagowo również bardzo zbliżone. :)

post-48960-0-67428700-1427280947_thumb.jpg

post-48960-0-25443100-1427280961_thumb.jpg

post-48960-0-15076300-1427281731_thumb.jpg

Edited by L3siU
  • Like 1
witoldn

Posted

Na zdjęciu jest libra a nie taurus ;) , warto dodać że poza dwoma możliwościami przełożenia są dwie wersje kolorystyczne, oraz kraj produkcji to Chiny nie taiwan.

 

pozdrawiam

Ten Taiwan chodził mi po głowie, ale już nie pamiętam skąd :-). Bo niestety na tych taurusach które miałem (ściąganych z Malezji), ani na kołowrotku, ani na pudełku, ani na ulotkach i schematach, kraju produkcji nie wpisano.

  • Like 2
seiken

Posted

Na każdym nowym który widziałem i który kupiłem jest na stopce od spodu okrągła naklejka z napisem Made in China jak ją zdejmiesz zostanie napis na blaszce Tica T Type

http://i59.tinypic.com/10hq98l.jpg

Paprykarz

Posted

Używam w trzech rozmiarach 3000, 4000 i 5000. Głownie jednak na morzu w Norwegii. Myślę, że na śródlądziu rozmiar 5000 bez żadnego problemu poradzi sobie nawet z dużym sumem. Ale przyznaję, że nigdy dużego suma nie holowałem.

Zwierzu

Posted

...ciekawe jest to ze wersje od 1000 do 2000 , od 3000 do 4000 i od 5000 w górę różnią się od siebie konstrukcyjnie w bardzo dużym stopniu, niestety najmniejsze taurusy po pewnym czasie użytkowania pokazały że mają sporo wad...

I tu Łukasz mógłbyś skrobnąć z tytułu swojego doświadczenia coś więcej w temacie. Czy te wady w najmniejszych byczkach są do zniwelowania w miarę prosty sposób, czy wymagają jednak szerzej zakrojonych działań typu szlifowanie, podcięcie itp. ?

Profil_Nieaktywny

Posted

I tu Łukasz mógłbyś skrobnąć z tytułu swojego doświadczenia coś więcej w temacie. Czy te wady w najmniejszych byczkach są do zniwelowania w miarę prosty sposób, czy wymagają jednak szerzej zakrojonych działań typu szlifowanie, podcięcie itp. ?

to tak Kolego, zamykający się czasem kablak jest następstwem tego że producent nie zastosował hamulca rotora jak np shimano (gumowa uszczelka pod rotorem) da się taką uszczelkę wkleić pod rotorek taurusa, w małych nie próbowałem , napewno długość i ciężar ramienia korbki oraz knoba powiela to zamykanie w mniejszych modelach , gdyż jest nieproporcjonalnie duży, fajnie się tym kręci bo power jest ale jak widać niesie to ze sobą i negatywne skutki a gumowy knob (łezka) jest tak wygodny że szkoda go zmieniać. Drugi mankament to nawijanie linki na pokrętło szpuli, tutaj trzeba robić customowe pokrętło i to raczej niewykonalne w domowym zaciszu.Trzecia wada to słaby i mało precyzyjny hamulec w małych taurusach, tutaj akurat problemu nie ma , wystarczy zrobić roszade w podkladkach hamulca aby znalazło ich się tam więcej i zadbać o ich dobre nasmarowanie , a jak ktoś chce się pobawić bardziej to sprężyna w nakretce jest dostepna pod dwiema srubkami i tez można pokusić się o jej wymianę.

 

 

 

Jakby nie patrzył taurusy od 3000 do góry są według mnie numerem jeden na rynku i nie sądzę aby kiedykolwiek powstał jeszcze kołowrotek który oferuje taką kulture pracy , design, jakość wykonania i wytrzymałość za tak niewielkie pieniądze.

crizz100

Posted

To nawijanie linki pod pokretlo dotyczy tez modelu 3000?

Profil_Nieaktywny

Posted

To nawijanie linki pod pokretlo dotyczy tez modelu 3000?

Nie, 3000 i wszystkie w górę tego problemu nie maja, jedynie kablak lubi trzasnac sie sam raz na xxx rzutów.

crizz100

Posted (edited)

Dzieki za info, chodzi za mną ten Taurus. Robi wrażenie ten mosiądz w środku i wielkość koła przekładni

Edited by crizz100
Profil_Nieaktywny

Posted

Dzieki za info, chodzi za mną ten Taurus. Robi wrażenie ten mosiądz w środku i wielkość koła przekładni

Koło jest małe patrząc na średnicę, za to zęby są grube i długie :D

crizz100

Posted

Koło jest małe patrząc na średnicę, za to zęby są grube i długie :D

Widziałem gdzieś porównanie do emblema i wydało mi się stosunkowo duże, organoleptycznie nie badałem. A może mógłbyś wrzucić jakąś fotkę co tam można podpiłować aby ten kabłąk się nie zamykał przy rzucie, o ile to modyfikowałeś w swoich taurusach,

Profil_Nieaktywny

Posted

Nic się nie piluje, wystarczy wkleić kawałek uszczelki na kropelke pod rotor :) zadna filozofia a i zwykly silikon wystarczy tylko za późnona to wwpadłem.
  • Like 1
crizz100

Posted

Coś takiego jak w Zauberach pod rotorem siedzi?

Mateo1989

Posted

Używał, używa, zaraża. Przez moje łapy przeszło kilkadziesiąt sztuk tych maszyn, na stałe goszczą u mnie cztery, jak również u wielu moich znajomych stado byków się powiększa, kołowrotek świetny, zdecydowanie wart 2x tyle za ile można go kupić, producent zaopatrza nas w bogaty zestaw (zapasowa szpula w większym rozmiarze, pokrowiec neoprenowy , smar do kolowrotka gdyż zalecane jest dosmarowanie go po fabryce) używam wersji 3000 do której pasują szpule 4000 i 4500 , kołowrotek niezniszczalny u mnie kręci od 10 do 200 gram bez najmniejszego problemu i jakichkolwiek zmian w pracy , kołowrotek kręci delikatnie i lekko z metalicznym wydzwiekiem (mosiądz zastosowany w przekładni) moc ogromna, nawój grubych jak i cienkich linek perfekcyjny, hamulec w wersi od 3000 do góry mocny i precyzyjny, ciekawe jest to ze wersje od 1000 do 2000 , od 3000 do 4000 i od 5000 w górę różnią się od siebie konstrukcyjnie w bardzo dużym stopniu, niestety najmniejsze taurusy po pewnym czasie użytkowania pokazały że mają sporo wad, w większych wersjach można narzekać jedynie na słaby lakier i czasem zamykajacy sie przy rzucie kablak (to akurat da sie zniwelowac do zera) no i Ci słabsi na wysoką masę ;)

Cześć Łukasz. Jakie wady mają mniejsze taurusy? Mam 2000/2500 i póki co nie narzekam :-)

szczupak1

Posted

W porównianiu z 2500 shimano, 2000 taurus jak się prezentuje wielkościowo ?

Mateo1989

Posted

W porównianiu z 2500 shimano, 2000 taurus jak się prezentuje wielkościowo ?

to samo a jeśli chodzi o daiwe to szpulka szersza :-)

Werem

Posted

Czy ktoś w Polsce, zajmuje się dystrybucją tych kołowrotków, bo jakoś mi ciężko znaleźć... :unsure:

crizz100

Posted

W Polsce sa niedostepne, zostaje USA



Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...