Jump to content

Shimano Calcutta 201 D


jbk
  • Shimano 201 D L , M, H, 274 VBS 5.7:1 5 5 0.25 mm / 250 m 22 37 12 25.5 Pełna , Instrukcja, Schemat, N Brak Japonia

    Cold Forged One Piece Aluminum Frame and Sidepiece

    A-RB (Anti-Rust Bearings)

    Variable Brake System (VBS)

    Super Stopper with Assist Stopper

    X Drag Dartainium II Drag (Washer A), Dartainium Drag

    Cold Forged Aluminum Spool

    Septon SV Handle Grip (300D/301D, 400/401D)

    Septon PV Handle Grip (200D/201D)

    Metal Series

    Super Free

    HEG

    Platinum Service Plan

    X-Ship

    S Compact Body

    Approved for use in Saltwater

    https://jerkbait.pl/uploads/af6699c273e4ee0ac9828bb6cc545e07.jpg https://jerkbait.pl/uploads/monthly_07_2014/ccs-45581-0-09109100-1404819252.jpg,monthly_07_2014/ccs-45581-0-97017500-1404819244.jpg,monthly_07_2014/ccs-45581-0-89319700-1404819359.ipb
Calcutta

User Feedback

Recommended Comments

pitt

Posted

@jarek

dzieki za wpis :)

Marvin

Posted

Jestem zachwycony tym kołowrotkiem, ale w jego wersji JDM.

 

Świetnie leży w dłoni - bo to swego rodzaju "hybryda", z lewym panelem od dawnego rozmiaru 201 i prawym porównywalnym z dotychczasowym rozmiarem 101. Nie tylko jest niższy, ale i węższy od 200 z poprzednich edycji. "Dziwna" gwiazda hamulca (klika, w przeciwieństwie do docisku) jest, wbrew pozorom, bardzo wygodna w obsłudze, a dzięki niej korbka przesunęła się bliżej obudowy.

Praca kołowrotka płynna i wręcz miękka; rzutowo - u mnie na razie sprawdził się z przynętami powyżej 15 g, ale trzeba wziąć poprawkę, że zestawiłem go z długim kijem 30 lb do 60 g i żyłką 0,30. Szpula sprawia wrażenie lekkiej i pewnie w delikatniejszym zestawie zagra też z nieco lżejszymi wabikami.

 

Łyżka dziegciu: ceną za zmniejszenie obudowy jest brak szybkiego dostępu do szpuli. Żeby ją wyjąć trzeba odkręcić lewy panel i wyciągnąć najpierw cały mechanizm. A w przypadku wersji 201D cały kubek dziegciu: nie ma nawet możliwości dostania się do bloczków hamulca rzutowego (włącza się je i wyłącza dopiero po rozebraniu całego niemal kołowrotka); możliwość taka istnieje w rozmiarach 100/101 i 200/201 JDM, które mają luzowany panel przeciwległy do korbki, a pod nim "okienko" z bloczkami. Calcutta 201 JDM jest też, wg danych producenta, o prawie 20 g lżejsza.

jbk

Posted

Z tą wagą multika to dziwna sprawa. Na opakowaniu jest 265 gram a waga wskazuje 274 gramy. 

mifek

Posted

Za dużo smaru w niego wpakowales ;-)
jbk

Posted

Za dużo smaru w niego wpakowales ;-)

Jeszcze nie smarowany. Nawet wody jeszcze nie widział ale to się w najbliższy weekend zmieni  :)

Stopa

Posted

Witam serdecznie

 

Mam pytanie do osób, które znają ten multiplikator. Czy 201 z serii D obsłuży mi przynęty do 90g?

 

Z góry dziękuję za pomoc

Stopa

Posted

Mam kolory NRT i OG

miramar69

Posted

Dołączę się do pytań:

- Czy tą 201D da radę połowić w trolingu sumowym 40lb  oraz zestawiona z długim castem jerkom do 50-60gr przy plecionce 20lb ????

77robson

Posted

Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem calcutty 201d.Bez problemu obsługuje przynęty do 90g cięższymi nie rzucałem więc się nie wypowiadam.Aby dostać się do bloczków hamulca jak pisał kolega wcześniej trzeba multik rozkręcić,ale nie stanowi to problemu ,wystarczy odkręcić 2 śruby i multik bezproblemowo dzieli się na części.Osobno mamy lewy panel,obudowę i szpulę.Same duże elementy które łatwo poskładać.Z 6 bloczków mam włączone 2 ,oczywiście rzuty kontroluję kciukim.Jest to mój 6 multik,ostatnio do ciężkiego łowienia używałem abu c4,zamieniłem go na calccutę 201d i była to świetna decyzja.Świetne właściwości rzutowe i bez problemów można go objąć dłonią,polecam.
hasior

Posted

Do sumowania weź 301 albo 401 ,ten 201 ma za małą pojemność.tej 40lb wejdzie niewiele.ja tak próbowałem i zostawiłem 201 do jerkówki(ryby pokroju szczupak 107cm) a do trola mam 301

  • Like 1
miramar69

Posted

Dzięki za info  ;) .

hasior

Posted

Mam pytanie do posiadaczy 201 12 jdm lub D,wiecie może jaki jest rozmiar łożyska tego które jest na stałe na szpuli?

pożyczyłem kumplowi multik i go utopił.więc jak wróci,to napewno czeka mnie wymiana tych łożysk.niestety na schemacie niema info jaki to rozmiar.chciałbym zamówić łożysko przed powrotem multika.

jbk

Posted

Tam nie ma łoźyska tylko teflonowa tuleja

 

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

hasior

Posted

Fakt sprawdziłem w D jest tulejka to prawda ale już w JDM jest łożysko

lukaszkosciukiewicz

Posted

Orientujecie się czy jest możliwość wymiany gwiazdy hamulca na większą lub bardziej ergonomiczna w calcucie 201 D ?

 

Wysłane z mojego SM-A530F przy użyciu Tapatalka

sucks_one

Posted

Kiedyś widziałem gwiazdy Avail za około 40$

Sprawdz na stronie może są dostępne.

Kadet

Posted

Jakie są różnice w budowie.  Calcuta 201D, a 301D ?



Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...