Maxer Posted November 29, 2017 Posted November 29, 2017 WitamRozglądam się za silnikiem dziobowym do Sempera 440 XT i z tąd pytanie jak długość kolumny 44 cale czy 54. Podobno 55 lbs wystarcza dla tej łodzi. Silnik oczywiście z GPS i możliwością spięcia go z echo np. po NMEA 2000. Może ktoś pomóc w temacie czy oprócz polecanego MotorGuaid Xi5 jest coś wartego uwagi ?
Sonary i mapy Posted November 29, 2017 Posted November 29, 2017 Jeżeli masz echo lub planujesz jego zakup - to pary wyglądają tak: Lowrance+Motorguide, Humminbird + Minn Kota . Oczywiście mam na myśli modele z GPS i możliwością połączenia kablem z silnikiem .
Maxer Posted November 29, 2017 Author Posted November 29, 2017 TAk mam Elit 9 Ti czyli tylko MotorGuide
Sonary i mapy Posted November 29, 2017 Posted November 29, 2017 Tak. Do tego musisz kupić specjalny kabel, znaczy nic specjalnego poza ceną........
Sonary i mapy Posted November 29, 2017 Posted November 29, 2017 Ciekawe, czy te wtyczki dałoby radę wydrukować w 3D, tylko skąd wziąć dawcę do zeskanowania?
Sonary i mapy Posted November 29, 2017 Posted November 29, 2017 To jest jakoś zrobione. piny można choćby wkleić. Tylko gniazda muszą być uwzględnione na nie. To jest do ogarnięcia jak najbardziej wg. mnie. Większe cuda powstają w 3D.
Pietruk Posted November 29, 2017 Posted November 29, 2017 (edited) Pytanie czy czegoś nie ma po drodze między jednym a drugim końcem, jakiegoś dziwnego krosowania czy elementów elektronicznych.Bo jak jest 1 do 1 to z modeliny można sobie zrobić wtyczki z kablem. A jak by było to takie proste to sąsiedzi zza wschodu już by to dawno zrobili (no chyba że już mają). Potrzebny jest dawca (do pomiarów), na pewno ktoś tu ma, tylko niech się przyzna Edited November 29, 2017 by Pietruk
Marcin Ostróda Posted November 29, 2017 Posted November 29, 2017 Ja mam silnik MotorQuide Xi5 skonfigurowany z Lowrance carbon 12' zamontowane na Semperze, z wtyczkami nic nie wyjdzie, próbowałem. Jest tak jak kolega wyżej opisuje, oprócz samych wtyczek i kabli są jeszcze pewne elementy elektroniczne umieszczone bezpośrednio na kablu. Ale ja widzą również zalety takowej konfiguracji, choć na razie uczę się tego ustrojstwa.
Sonary i mapy Posted November 29, 2017 Posted November 29, 2017 Kurcze, podejrzewałem, że jakiś interface musi być.....
siarq Posted November 29, 2017 Posted November 29, 2017 a mnie sie wydaje ,chodz moze i nie slusznie , ze jak stac na echo za 10k, silnik za 6k to i 2k na kabel sie znadzie i swiety spokoj...
Pietruk Posted November 29, 2017 Posted November 29, 2017 a mnie sie wydaje ,chodz moze i nie slusznie , ze jak stac na echo za 10k, silnik za 6k to i 2k na kabel sie znadzie i swiety spokoj...i bułki w sklepie po stówce....ależ masz tok rozumowania....
nurek28 Posted November 29, 2017 Posted November 29, 2017 Ja mam Xi5 jak tylko wszedł na polski rynek. Czekałem 2 lata od premiery w USA.Myślę że na początek można się obyć bez parowania z echo.Jak to jest czyjś pierwszy dziobowy silnik to gwarantuje że będzie mega zadowolony.A jak ochłonie to zobaczy czy jest mu ten kabel naprawdę niezbędny.
siarq Posted November 29, 2017 Posted November 29, 2017 (edited) i bułki w sklepie po stówce....ależ masz tok rozumowania....mozna dupe szklem golic, jesc tluszcze utwardzane o smaku masla i uzywac sprzetu toya przy budowach obiektu.... wszytsko mozna. Tylko abstrakcja dla mnie jest , kupowanie silnika i echosondy za grube siano , rzedu nastu tysiecy i do tego lutowac jakies kule kabli , ktore nie wiadomo czy nie przysluza sie uszkodzeniu sprzetu...to tak jak bys kupil TV 60" na full wypasie 8k i ogladal na nim filmy z yt w rozdzielczosciach 640x800 , popadajc przy tym w samozachwyt, ze masz zaj...ty tv a obraz wymita , poprostu miazdy suty.Kazdy ma swoje zdanie , nie ciagnijmy wywodow... Edited November 29, 2017 by siarq 2
Pietruk Posted November 29, 2017 Posted November 29, 2017 mozna dupe szklem golic, jesc tluszcze utwardzane o smaku masla i uzywac sprzetu toya przy budowach obiektu.... wszytsko mozna. Tylko abstrakcja dla mnie jest , kupowanie silnika i echosondy za grube siano , rzedu nastu tysiecy i do tego lutowac jakies kule kabli , ktore nie wiadomo czy nie przysluza sie uszkodzeniu sprzetu...to tak jak bys kupil TV 60" na full wypasie 8k i ogladal na nim filmy z yt w rozdzielczosciach 640x800 , popadajc przy tym w samozachwyt, ze masz zaj...ty tv a obraz wymita , poprostu miazdy sutyMogą być i kute te kable w gooownie, tylko cena, a raczej polityka producenta (dystrybutora w Polsce) powoduje że powstają jakieś abstrakcyjne ceny za kawałek miedzi oblanej gumą.Ciekawi mnie koszt wymyślenia zabezpieczeń tych kabli i ich produkcja, opłacalności kombinacji i zysku z tego. Żeby nie cena rozpruł bym jednego. (pewnie nie jednego to powstrzymuje ) Ale pewnie wcześniej czy później i tak kupię... bo innego wyjścia nie będzie, oczywiście kabel... A telewizor XX cali mam i czasami oglądam w nim SD i się cieszę z tego co niesie przekaz, a nie wygląd pudła i pikseli liczba się z niego wylewająca strumieniem, wyrosłem z tego (chyba stary się robię )
siarq Posted November 29, 2017 Posted November 29, 2017 takich przykladow ja ten nie szczesny kabel jest mase...za firme i patent sie placi wszedzie.jedyna zaleta jest taka, ze jak juz sie kupi, to zazwyczaj funkcjonuja prawidlowo, bez jakichs przygod. a rzezby wlasne , zamienniki to zazwyczaj ruletka
Maxer Posted November 30, 2017 Author Posted November 30, 2017 Marcin Ostróda a jaką masz długość kolumny silnika
bassy Posted November 30, 2017 Posted November 30, 2017 Czy cena kabli w USA jest również absurdalna?
pingvinas Posted November 30, 2017 Posted November 30, 2017 (edited) 200 $,A i u nas nie 2000 zł.http://www.best-sonar.pl/motorguide-pinpoint-gps-gateway-kit.html Edited November 30, 2017 by pingvinas
siarq Posted November 30, 2017 Posted November 30, 2017 Tylko trzeba jeszcze złączki. Końcówki inne pierdoly
Marcin Ostróda Posted November 30, 2017 Posted November 30, 2017 (edited) Marcin Ostróda a jaką masz długość kolumny silnika w dziobówce - długa Edited November 30, 2017 by Marcin Ostróda
Spinner Posted November 30, 2017 Posted November 30, 2017 Witam,Mam u siebie na łodzi Motorguide xi5 podłączoną w sieci z HDSem. Żeby podłączyć dziobówke do echo musisz dokupić bramkę pinpoint. Jest to kawałek kabla z podłużną kostką na nim, w zestawie jest też trójnik do wpięcia w sieć NMEA 2000. Przede wszystkim powinieneś zacząć od stworzenia sobie sieci NMEA 2000 na łodzi, gdzie możesz podłączyć wszystkie urządzenia, które mogą się komunikować ze sobą jak np echo, dziobówkę, silnik główny, antenę itd. Wpinając silnik w taką sieć uzyskujesz później sporo fajnych opcji i możliwości z pozycji echosondy i z każdą aktualizacją przybywa ich więcej. Na początek jednak proponuję Ci abyś pobawił się silnikiem z pozycji pilota bezprzewodowego i pedału nożnego. Z pozycji pilota masz również kilka opcji jak np nagrywanie i odtwarzanie własnych tras, waypointy itd. Naprawdę fajna i przydatna zabawka. 1
bociekgc8 Posted December 1, 2017 Posted December 1, 2017 Podepnę się do tematu, widziałem działanie motorguide z lowrance gdzie z poziomu plotera można kotwiczyć łódź. Funkcja krótko mówiąc bajka. Ale zastanawiam się nad założeniem zwykłego silnika dziobowego z GPS z pedałem. Koszty są pewnie o wiele mniejsze a funkcjonalność taka sama. Czy obsługa, trwałość i przede wszystkim działanie silników z pedałem jest komfortowe i przyjemne? Mam HDS-a i zastanawiam się w którą stronę uderzyć. Proszę o opinie. Widziałem też testy Caymana 55 ale tego już pod ploter nie podepnę a cena o wiele niższa niż MG czy Minnkota.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now