[Dano.]

Panowie, jeśli było w wątku to przepraszam, ale na telefonie mam słabą opcję szukania.
Pytanie - jak zrobić reset pilota, nie silnika.
Mam potrzebę

Wysłane z mojego SM-G990B przy użyciu Tapatalka

[UTi]

W instrukcji jest napisane:
Jeśli pilot ręczny ma zostać usunięty z pamięci silnika do trolingu należy nacisnąć lewą strzałkę, prawą strzałkę oraz przycisk śruby napędowej w tym samym czasie. W celu używania pilota ręcznego z silnikiem do trolingu wymagane będzie ponowne wykonanie procedury łączenia

[Dano.]

W instrukcji jest napisane:
Jeśli pilot ręczny ma zostać usunięty z pamięci silnika do trolingu należy nacisnąć lewą strzałkę, prawą strzałkę oraz przycisk śruby napędowej w tym samym czasie. W celu używania pilota ręcznego z silnikiem do trolingu wymagane będzie ponowne wykonanie procedury łączenia

Dziękuję - jutro sprawdzę.
 

[Dano.]

Jeszcze raz dziękuję - zadziałało.

Wysłane z mojego SM-G990B przy użyciu Tapatalka

[marcin186]

Czy są jakieś inne opcje,zamienniki gniazdo/wtyczka niż oryginał od MG?

[marioligi]

Są różne wtyczki - złącza np.Rema.
Poczytaj trochę wątek.
Ja używam czerwonych złączek 60A.

[marcin186]

Złączki widziałem,bardziej zależy mi na gnieździe zamontowanym na sztywno coś jak gniazdo usb w river foxie.

[marioligi]

W wodomanii masz zamienniki wtyczek.

[sharkfishing]

Ja urzywam do 5 tego od kilku sezonow bez problemowo

Załączone pliki

•  Screenshot_20220521-105645_Chrome.jpg   18,48 KB   20 Ilość pobrań
•  Screenshot_20220521-105603_Chrome.jpg   25,76 KB   20 Ilość pobrań
•  Screenshot_20220521-105610_Chrome.jpg   17,47 KB   20 Ilość pobrań

[amalker]

Znacie może powód dla którego silnik działa odwrotnie niż przyciski na pilocie? Tzn. np. strzałka w przód a płynie w tył...

[marioligi]

Może główka silnika była obrócona:)
Strzałka w tył może służyć raczej do przedstawienia przy włączonej kotwicy.
Lewo prawo działa?

[marioligi]

Strzałką w górę przyspieszasz A w dół zwalmiasz. Wstecznego to nie ma
Tylko przez obrót silnika.

[amalker]

Głowa i śruba są dobrze zamontowane. W ustawieniu silnika do przodu, czyli kable wychodzą z tyłu głowy ( śruba z tej samej strony) wciśnięcie plusa powoduje wsteczny kurs. Lewo prawo działa. By płynąć do przodu trzeba zrobić obrót głową kablami do przodu... może coś w wtyczce być namieszane ?

Użytkownik amalker edytował ten post 29 maj 2022 - 19:11

[amalker]

... nie działa też funkcja kotwicy. Silnik nowy pierwszy dzień na wodzie. Wszelkie kalivracje z instrukcji nie działają...

[marioligi]

Wszystko jest dobrze.
Śruba ma być ustawiona w stronę rufy.
Silnik ciągnie łódkę.
Strzałką w przód przyspieszasz w tył zwalniasz.

Jeżeli nie działa kotwica to nie jest dobrze ... 

Sam robiłeś podłączenie?

Ja bym spiął bez wtyczki bezpośrednia do aku.

Jaką masz wtyczkę? Sam montowałeś?

Użytkownik marioligi edytował ten post 29 maj 2022 - 19:28

[amalker]

Tak ustawienie śruby jest poprawne jednak nie powinien przyśpieszać do tyłu będąc ustawionym do przodu.

[marioligi]

Wyrzuć wtyczkę. Podłącz bezpośredni do aku. Sparuj ponownie pilota z silnikiem - jeżeli nie będzie działał poprawnie reklamuj.

jak patrzysz na silnik to od Twojej strony masz kable?

Użytkownik marioligi edytował ten post 29 maj 2022 - 19:32

[Sławek.Sobolewski]

... nie działa też funkcja kotwicy. Silnik nowy pierwszy dzień na wodzie. Wszelkie kalivracje z instrukcji nie działają...

Po włączeniu zasilania po krótkiej chwili uruchomi się GPG, dioda GPS mignie na krótką chwilę i zasygnalizuje to krótkim „beep” natychmiast wciskasz i trzymasz przycisk M oraz wciskasz 3x przycisk nr 1.

Zrobiłeś tak?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

[amalker]

To silnik znajomego byliśmy razem na wodzie, mój działał jego świrował. Miał instrukcje i działał zgodnie z nią... koła sekwencje przycisków itp kilkanaście razy...

[Sławek.Sobolewski]

To silnik znajomego byliśmy razem na wodzie, mój działał jego świrował. Miał instrukcje i działał zgodnie z nią... koła sekwencje przycisków itp kilkanaście razy...

Bez kalibracji kompasu, żadne inne funkcje związane z gps nie będą działały. To trzeba zrobić jako drugą czynność zaraz po parowaniu pilota z silnikiem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro