Opinie o łódce Silver 440 od SilverYacht

[Quent]

Witam

 

Jestem nowy na forum więc chciałbym się przy okazji ze wszystkimi przywitać.

 

Szukam opinii o łódce jak w temacie.

 

 

Dane techniczne:

Długość: 4,30 m 

Szerokość: 1,76 m 

Waga: 250 kg 

Załoga: 5 osób 

Max. moc silnika: 30 KM 

Kat: C/D 

Max nośność: 450/550 kg 

Typ kolumny: L 

 

Fotki:

http://178.182.254.185/moments/mo/sharing/bOffIF0sc

 

Zastanawiam czy będzie wystarczająco uniwersalna do pływania w strefach ciszy na jeziorach oraz na spalinie na Odrze. Wędkowanie/rekreacja 50/50%.

 

Czy ktoś z Was zna tę łódź?

Jest dosyć ciężka. Zastanawia mnie jaki silnik elektryczny i spalinowy dałby jej radę z obciążeniem 3 dorosłych osób. 

Elektryczny do spacerowego przemieszczania się a spalina także do pływania w ślizgu.

 

Z góry dzięki za wszelkie opinie.

 

-- 

Pozdrawiam,

Q 

 

 

[cabage]

Spalina to pewnie minimum 20KM. I tutaj mniej nie da rady. A pewnie 30 będzie w sam raz

[Quent]

Spalina to pewnie minimum 20KM. I tutaj mniej nie da rady. A pewnie 30 będzie w sam raz

 

Tego się obawiam właśnie, że w 3 osoby to właśnie min. 20KM potrzeba aby wejść w ślizg.

[cabage]

Podejrzewam że to też nie będzie taki prawdziwy ślizg tylko ledwo ledwo... z jedną Max dwiema osobami te 20 koni Myślę że powinno to nawet pływać ale niestety masa Łodzi i masa trzech ludzi na pokładzie robi swoje...

[Marcin Ostróda]

Podejrzewam że to też nie będzie taki prawdziwy ślizg tylko ledwo ledwo... z jedną Max dwiema osobami te 20 koni Myślę że powinno to nawet pływać ale niestety masa Łodzi i masa trzech ludzi na pokładzie robi swoje...

Kolega ma rację, 20 km + 3 osoby, blado to widzę w pełnym ślizgu. W każdym razie zapomnij o 40 km/h

[Quent]

Kolega ma rację, 20 km + 3 osoby, blado to widzę w pełnym ślizgu. W każdym razie zapomnij o 40 km/h

 

Kwestia ślizgu jest wtórna. Powiedzmy, że mało ważna wręcz.

O samej łódce chętnie poczytałbym jakieś opinie.

Szperam w necie i kompletnie nic nie ma a bardzo mi się ona podoba.

[psulek]

25-30hp. Z reguły silniki 25-30 są identyczne gabarytowo, inne ecu/gaźniki/osprzęt/głowica, a cena nie różni się prawie w cale, więc wybór prosty - 30hp. Na 20hp coś tam będzie pływać. W trzy osoby w miarę lekkie pewnie poleci koło 30/h, pod warunkiem dobrego rozmieszczeniamasy. W trzech solidnych chłopa + dużo gratów możesz zapomnieć o ślizganiu - tylko pchanie wody.

[cabage]

Kwestia ślizgu jest wtórna. Powiedzmy, że mało ważna wręcz.

O samej łódce chętnie poczytałbym jakieś opinie.

Szperam w necie i kompletnie nic nie ma a bardzo mi się ona podoba.

Łódź "płynie dobrze w ślizgu" jeżeli nie zamierzasz pływać w ślizgu to kup 5 KM, albo kup 20KM - 25KM w 2T lub 30KM 4T.

Pływanie "na styk" nie ma sensu. Będziesz się męczyć / pchać wodę, a silnik spali 2 razy więcej paliwa niż taka 30-tka w ślizgu na pół gwizdka...

 

Albo zainwestuj na lata albo kup minimum do przemieszczania się

Edited March 5, 2018 by cabage

[Sebalos]

Mam ale model 405,435 widziałem na żywo jak odbierałem swoją . Mogę powiedzieć o swojej 

[Quent]

Mam ale model 405,435 widziałem na żywo jak odbierałem swoją . Mogę powiedzieć o swojej

Śmiało. Jeśli producent ten sam...

Dzięki

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Sebalos]

Za pewne ten sam z Chojnic,poznałem go  zresztą   20 HP może  wystarczy do pełnego ślizgu,moja idzie 28km/h w 2 osoby  +graty na 10 hp ,w pojedynkę szła 35km/h na tym samym motorze.łódka bardzo stabilna z wysoką burtą co daje poczucie bezp. pływałem nią po szkierach  Bardzo fajna łajba zaskakująco dobrze się prowadzi co było dla mnie ważne na elektryku równie dobrze sobie radzi (Minnkota 45lb) Jakiś stary film nawet znalazłem

 

[Quent]

Za pewne ten sam z Chojnic,poznałem go  zresztą   20 HP może  wystarczy do pełnego ślizgu,moja idzie 28km/h w 2 osoby  +graty na 10 hp ,w pojedynkę szła 35km/h na tym samym motorze.łódka bardzo stabilna z wysoką burtą co daje poczucie bezp. pływałem nią po szkierach  Bardzo fajna łajba zaskakująco dobrze się prowadzi co było dla mnie ważne na elektryku równie dobrze sobie radzi (Minnkota 45lb) Jakiś stary film nawet znalazłem

 

 

Dzięki. Producenta znalazłem też na jakiejś zachodniej stronie, występuje również jako Boatic www.boatic.com. 

Tu 

ktoś testuje tę łódkę, o którą mi chodzi na silniku 15hp. Daje radę chyba ;-)

[Sebalos]

Łódka na prawdę łatwo się ślizga ale jak wiadomo mocy nigdy za mało,muszę powiesić 15 koni do swojej łajby  Do 430 tki 20Hp to minimum ,dojdzie cięzar załogi,gorsze warunki ,fala i już nie będzie tak miło jak na filmie

[Sebalos]

..mocy nigdy za dużo... miało być

[Quent]

Ok. Łódka zamówiona. 30-40 dni i trzeba się będzie po nią wybrać. Przyczepkę jutro załatwiam.

Pozdro!

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[cabage]

Ile Cię wyszło i w jakiej konfiguracji ?

[Quent]

A więc zamówiłem silver 445 w takiej konfiguracji:

1) relingi

2) dulki na wiosła

3) 6 schowków

4) 4 knagi

5) profil odbojowy

6) kandaharki

7) odpływ wody z pokładu na zewnątrz

8) blacha pod silnik

9) sklejka pawęży

10) zawiasy

11) Bimini-TOP daszek

12) Drabinka składana

13) Połączenie bakisty dziobowej z bakista rufową rurą pcv

14) Para wioseł drewnianych

 

Wszystko razem 11200zl.

Na silnik już niestety nie mam kasy. Musi poczekać.

Pewnie na początek jakiś elektryk+ wiosła ;-))

 

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[pepe_79]

25-30hp. Z reguły silniki 25-30 są identyczne gabarytowo, inne ecu/gaźniki/osprzęt/głowica, a cena nie różni się prawie w cale, więc wybór prosty - 30hp. Na 20hp coś tam będzie pływać. W trzy osoby w miarę lekkie pewnie poleci koło 30/h, pod warunkiem dobrego rozmieszczeniamasy. W trzech solidnych chłopa + dużo gratów możesz zapomnieć o ślizganiu - tylko pchanie wody.

W zeszłym roku miałem taki właśnie "dylemat". Wybór oczywiście padł na 30hp.

Jest tu jednak jedno "ale". Mianowicie rejestracja łodzi:

- z silnikiem 25hp zarejestrujemy łódź jeszcze w starostwie jako "wędkarską" (z silnikami do 20kW),

- natomiast powyżej 20kW, czyli z silnikiem 30hp powinno się już rejestrować w PZMiNW

 

Ja swoją z 30hp mam zarejestrowaną jako wędkarską i ciekaw jestem - w zasadzie mam obawy - czy w razie kontroli mogę "dostać po uszach" ?

[Quent]

Rozumiem że rejestracja w pzm to jakiś problem?

Zresztą na takie moce musiałbym zrobić jeszcze patent.

 

 

--

Pozdr.

Q

www.elipsa.info

Edited March 7, 2018 by Quent

[psulek]

Niewielki - kosztuje nieco drożej i trwa trochę czasu, a w starostwie sprawę załatwiasz tego samego dnia. Zapomnij o ślizganiu się na 13,5KM bez papierów, chyba że ktoś odblokuje na 20. @womaly23 miał takie silniki, nie wiem czy jeszcze są. W każdym razie patent warto zrobić.

 

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[nurek28]

Można zarejestrować w Państwowym rejestrze statków jako łódź motorową, mniej zachodu niż w PZM

Edited March 7, 2018 by nurek28

[psulek]

Można zarejestrować w Państwowym rejestrze statków jako łódź motorową, mniej zachodu niż w PZM

Możesz naświetlić temat? Kiedyś się tym interesowałem z innych powodów. Może być na priv, żeby nie zaśmiecać wątku.

 

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[Sebalos]

Dawaj tutaj wszyscy skorzystają

[Quent]

Ok a elektryk to jaki mógłby się sprawdzić dla takiej łódki? Ile tych lbs-ów? Pewnie jak najwięcej jak znam życie ;-)

Na jezioro ogólnie ale i na rzekę od biedy...

 

Spalinowego na razie nie kupię z braku nawisu inflacyjnego ;-)

 

 

--

Pozdr.

Q

www.elipsa.info

[Sebalos]

Od 55 lb  w górę z