Skocz do zawartości

W czym tkwi problem?


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam.

 

Dziś wybrałem sie na pierwsze typowo jerkowe łowy. Szło moim zdaniem b.dobrze, jedna broda na 30 rzutów, i satysfakcjonujące mie odległości rzutowe. W 90% penetrowałem wode Sliderkiem 7, lecz obyło się bez brań...

 

Ale nie po to założyłem ten wątek aby mówić o swym dzisiejszym spacerku na rybki. Chodzi o to że po 20 minutach łowienia multi (Abu Revo SC{magnetyk)) zaczął dziwnie rzęzić jak kołowrotek z bazarku. Gdy bardziej sie przekręcało docisk szpuli rzęził on jeszcze bardziej.

Chce podkreślić że nad woda był on góra 3 razy i nie było z nim najmniejszych problemów. Nie wiem gdzie tkwi problem, chce go obejrzeć od wewnątrz i pokropić oliwką to tu to tam, ale nie wiem czy to dobry pomysł....

 

Przyzwyczaiłem(zafascynowałem) się castingiem i raczej do zywkłej korby już nie wróce :lol:

 

Bardzo prosze o pomoc bo planuje następny wypad a nie wiem jak naprawić przyczyne tego rzępolenia :(

 

Pozdrawiam

Skin.

 

Opublikowano
Rozkręciłem, lecz całego nie otworzyłem :( nasmarowałem zębatki tylko odkręcając docisk szpuli. Niestety niewiele to pomogło, senior mówi, że chodzi normalnie. Mi to troche przeszkadza bo nie chodzi tak cicho jak na początku. Nie wiem czy zostawić tak jak jest czy drożyć sprawe dalej :wacko:
Opublikowano

Może napisze to w sposób jaki ja to widze :D

 

Odkręciłem pokrętło docisku szpuli, wyjąłem łożysko i moim oczom ukazała się zębatka stykająca z drugą. Kropelka oleju, obrócenie dalej zębatki kropelka i.....

 

Wszystko odkręciłem ale miałem kłopot z wyjęciem panelu bocznego, już nie chciałem ryzykować bawienia się z tym dłużej...

 

PS. Prosze o wyrozumiałość, jestem początkujące w te klocki.

 

Pozdrawiam

Skin :D

Opublikowano

.....i moim oczom ukazała się zębatka stykająca z drugą. Kropelka oleju, obrócenie dalej zębatki kropelka i.....

Skin :D

Nigdy jeszcze nie smarowałem multika. Jedno pytanie, w związku z tym, co powyżej.

Czy zębatek nie smarujemy smarem stałym???

 

Opublikowano
Nie jestem ekspertem w tych sprawach, ale powinno się używać smaru do zębatek. Ale jak to ja nie miałem żadnego pod ręką a że jeszcze byłem niecierpliwy to użyłem olejek...
Opublikowano

przede wszystkim powinienes najpierw wszystko dokladnie umyc i dopiero po wysuszeniu smarowac (smarem), to co zrobiles pomaga mniej wiecej tak, jak umarlemu kadzidlo ... umycie ma jeszez ta przewage, ze widac uszkodzenia mechaniczne ... mamy gdzies watek pod tytulem 'konserwacja multika' (lub podobnie), z pomocnym linkiem do strony o konserwacji multiplikatorow shimano, praktycznie wszystkie multiki rozbiera sie tak samo wiec problemu nie powinno byc, zreszta w pudelku masz schemat ...

jedyna rada, to taka, zebys sobie duza, biala scierke na stole rozlozyl, to ulatwia sortowanie czesci :D

Opublikowano
Dziekuje Pitt :mellow: chcialbym aby Dominik mial jak najwiecej danych zanim zacznie cos robic . Nie wszyscy sa na internecie wiec trzeba poczekac ...mysle przynajmniej z tydzien az sie wypowiedza uzytkownicy ... :D
Opublikowano

Dziękuje wszystkim za pomoc :D

 

Macie racje robie wszystko za pochopnie i bez przemyślenia. Proste błędy początkującego (images/smiley_icons/icon_redface.gif)

 

Poczytam, popytam, pomyśle i dopiero wezmę się za dokładną konserwacje.

 

PS. Tak czytając wątek o Revo Premier, natrafiłem na myśl oddania go do serwisu. Kupiłem go za granicą ale w książce gwarancyjnej znalazłem polski serwis i nie jest tak daleko :D . Czy to dobry pomysł aby się do niego udać? Może sam sobie z tym poradzę(bo nie wydaje mi się że to wielka awaria) a przy okazji sie czegoś nauczę.

Opublikowano

Nie wiem czy revo sc to to samo co sx - przypuszczam że tak

Swojego użytkuję bardzo intensywnie od października - jerki/duże gumy/plecionka 30lb i naprawdę nie ma łatwego życia - jeszcze go nie rozbierałem do smarowania bo po co jak działa?

Kiedyś miałem tak z stxem - woda wypłukała smar po jakims pół roku orki, bardzo pomogło mu rozłożenie go na części, czyszczenie i smarowanie.

Rozkładanie multika jest banalnie proste i nie należy się go obawiać. Elementarne minimum wiedzy technicznej (w którą strone odkręca się śrubki - a tą od hamulca w przeciwna :o ) i zdolnoiści manualne może niesłonia ale jeszcze nie kardiochirurga i wszystko gra. Nie widzę powodu oddawania do serwisu, tym bardziej że trochę o róznych serwisach już na forum było i raczej bym je omijał. Skoro ludzie bez doświadczenia i wsparcia są wstanie przy pomocy instrukcji, narzędzi i pytań na forum naprawiać ladnrovery, silniki od łodzi i inne tym podobne to nie widze powodu czemu nie miałbyś być wstanie naprawić coś o skomplikowaniu otwieracza do puszek :unsure: .

Smiało i z rozsądkiem - to nie jest trudne.

Zaopatrz się w dobrej jakości narzędzia żeby nie poniszczyć nakrętek, dobrej jakosci smary i oliwki i powinno jakoś działać.

Opublikowano

Teraz wiem że to nie jest takie trudne :)Po prostu miałem kłopoty z

wyjęciem panelu bocznego, a już nie chciałem bawić się dłużej bo bałem sie że coś zepsuje :wacko: teraz zrobie wszystko na spokojnie i będzie git :D

 

Tylko nie moge znaleźć jakiś dobrych smarów. A nie mam czasu a nie chęci bawić się ze sprowadzaniem zza granicy. Znalazłem w necie kilka propozycji ale nie wiem czy coś z tego sie nadaje.

 

http://arnal-fishing.abc24.pl/default.asp?kat=20755

http://allegro.pl/item374106928_smar_do_kolowrotkow.h tml

http://http://zbik.fishing.pl/wedkarstwo/chemia/smar_kolowro tki/smar_penn

 

Chyba że ktoś ma nadmiar wspomnianych smarów jak Michell, Abu, Quantum to chętnie bym kupił :D

 

Dziękuje za pomoc

Skin :D

Opublikowano
Z tymi smarami to bym nie przesadzał, żadna z firm, które wymieniłeś smarów nie produkuje, pakują je lub zamawiają pakowanie w tubki ze swoją marką. Każdy dobry smar do łożysk, na syntetycznej bazie czy silikonowy będzie dobry i tańszy. Bo za taki sam, ale z napisem Shimano czy innym zapłacisz ze dwa razy tyle. :D
Opublikowano

Witam!

 

Prosze o pomoc, już od pół godziny męcze sie z otworzeniem panelu bocznego. Wszystko jest odkręcone a nadal nie moge go otworzyć. Nie wiem co dalej robić!?

Opublikowano
Miałem to samo - przekręć go odwrotnie do wskazówek zegara, może będziesz musiał troszkę siły przyłożyć, ale z czuciem. Mi nie chciał zeskoczyć w stxie i musiałem go trochę przycisnąć.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...