costi Posted August 20, 2008 Posted August 20, 2008 Jak w temacie - gdzie najbliżej, powiedzmy Wrocławia mogę oddać silnik do serwisu?Poproszę o adresy jeśli takowe są.Znam serwis pod Opolem, ale to trochę daleko... pozdr.
Waldek Posted August 20, 2008 Posted August 20, 2008 Witam. Serwis jest we Wrocławiu: http://www.hobbyn.com.pl/gdzie_wroc.html Mają też swój serwis w Oławie
Mateusz Baran Posted September 2, 2008 Posted September 2, 2008 Możesz podać jakiś dokładniejszy namiar na ten serwis przy ulicy Krakowskiej we Wrocławiu?
tornado Posted September 2, 2008 Posted September 2, 2008 Na początku Krakowskiej na placu ze sklepem dla carawaningu i wszelkiej maści przyczep cępigowych i towarowych parę metrów za sklepem w głąb placu.
Mateusz Baran Posted September 3, 2008 Posted September 3, 2008 Dzięki. Coś mi się ostatnio woda, która wylatuje z silniczka(chłodzenie) strasznie grzeje. No i chyba minimalnie mniej jej leci. Może coś się przytkało, albo pompka w moim 8KM dwusuwiku nie daje rady...
krzysiek Posted September 3, 2008 Posted September 3, 2008 Proponuję trzy proste zabiegi:1. sprawdzenie stanu wirnika pompy wodnej (trzeba rozłączyć popychacz zmiany biegów, odkręcić spodzinę i obudowę pompy),2. sprawdzenie stanu termostatu (po odkręceniu klapki termostatu - czy jest czysty i ruchomy, chyba że w Twoim silniku jest jeden obieg wody),3. ostatni zabieg to płukanie układu chłodzenia (proces opisany w instrukcji silnika, jakbyś nie mógł znaleźć w necie – daj znać; mam na domowym kompie zapisaną stronkę z bardzo obszernym archiwum instrukcji wszelakiej maści). Chyba, że zdecydowanie nie chcesz sam grzebać przy silniku
Mateusz Baran Posted September 3, 2008 Posted September 3, 2008 Chcieć grzebać to może i bym chciał, ale: Primo - kompletny brak czasu na tego typu zabawy,Secundo - taki ze mnie mechanik, jak z koziej dupy trąbka... Wolę nie ryzykować, że po złożeniu z silnika wyjdzie mi kosiarka.
HUNTER Posted September 8, 2008 Posted September 8, 2008 jeśli woda leci słabiej z kontrolki to na 90 % jest to wina wirnika pompy chłodzenia
krzysiek Posted September 8, 2008 Posted September 8, 2008 Takie to są skutki pływania po rzece <_< No, chyba że wirnik nie był zmieniany od kilku lat...
Mateusz Baran Posted September 8, 2008 Posted September 8, 2008 Ano usterki potwierdzone. 1. Wirnik - nie wiem czy był kiedykolwiek wymieniany, a co za tym idzie uległ zniszczeniu - rozwulkanizował się chyba ze starości.2. Termostat - trochę tym pływałem zanim lecący wrzątek przekonał mnie iż coś jest nie tak. Mam nadzieję, że długo nie będę czekał na częsci i już wkrótce ruszę do walki. Jeszcze raz dzięki za namiar na Krakowską we Wrocku.
costi Posted September 12, 2008 Author Posted September 12, 2008 Ja też skorzystałem z tego serwisu i mogę tylko gościa gorąco polecić.Ma na miejscu bardzo dużo części, mój silnik został naprawiony w 2 godz. - wymieniona cewka i termostat, wymieniony olej w spodzinie, a dodam , że mój silnik do najmłodszych nie należy Polecam.
Mateusz Baran Posted September 12, 2008 Posted September 12, 2008 Naprawiony, dużo ciekawych informacji, bardzo fajny gość. Też jestem zadowolony i gorąco polecam. Pozdrawiam
androlek Posted September 12, 2008 Posted September 12, 2008 Baloo -widziałem wirnik i termostat twój -masakra , mój silniczek zaciągnoł prawdopodobnie jakiś jakiś syf (folię , liść itp)i się troszeczkę zgrzał biedaczysko .
Mateusz Baran Posted September 15, 2008 Posted September 15, 2008 ano wirnik rozpadł się pewnie ze starości - jego prawo. Termostat to już raczj moja sprawka, hehehe Parę razy faktycznie zamuliłem ostro i usrojstwo się poddało. Mam nadzieję, że teraz kolejny sezon będzie hulać. Co nie zmienia faktu, że już rozglądam się za potężniejszą maszyną. <_<
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now