Kuba Standera Posted January 4, 2009 Posted January 4, 2009 WitamMam do Was pytanie - czy musze na długi przejazd (2000km) sciagać silnik z pawęży? Jechać będę autostradami, po za odcinkiem polskim i belgijskim trasa jest bardzo dobrej jakości, więc wstrząsów by było z jakieś 40km w sumie. Łódka to linder sportsman400, silnik waży 55kilo. Do tej pory woziłem taki zestaw po 200km i nie było problemu, ale tu zastanawiam się czy nie będzie to dla pawęży łodzi zbyt duże obciążenie? Czy w razie gdybym zostawił silnik na pawęży wystarczy go zablokować w pozycji lock czy musze kupić transom savera?Bo jest jeszcze opcja wyłożenia łodzi w środku matą szklaną i położenie silnika na to + przypięcia, ale to zredukuje mi ilość miejsca w środku, a mam sporo gratów do przewiezienia.
pitt Posted January 4, 2009 Posted January 4, 2009 zapytaj producenta ile kg mozesz na pawezy wozic i problem sam sie rozwiaze nie przypominam sobie, zebysmy kiedykolwiek jechali do szwecji z silnikami na podlodze lodzi
Kuba Standera Posted January 4, 2009 Author Posted January 4, 2009 Wg producenta max to 20hp, czyli +- masa mojego...Oglądałem fotki (wielokrotnie) ludzi jadących tu z Włoch czy Francji i silnik zawsze na pawęży.
(1).png.146ad7bf3a66f2c627ffd454482cfa83.png)
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now