filip0985 Opublikowano 18 Listopada 2009 Opublikowano 18 Listopada 2009 Chciałbym się zapytać czy istnieje w Szczecinie jakiś serwis zajmujący się naprawą kołowrotków?
casso Opublikowano 18 Listopada 2009 Opublikowano 18 Listopada 2009 Podpytaj kolegów @szpiegu, @patu powinni dać Ci namiary na człowieka w okolicach Szczecina który naprawia kołowrotki. Z tego co się orientuję specjalizuje się w shimano.
szpiegu Opublikowano 18 Listopada 2009 Opublikowano 18 Listopada 2009 heheheh to są takie okolice szczecina jakby Białystok był przedmieściami Warszawy....... namiary mam
casso Opublikowano 18 Listopada 2009 Opublikowano 18 Listopada 2009 czepiasz się <_< no może trochę przesadziłem z tymi okolicami Szczecina
szpiegu Opublikowano 18 Listopada 2009 Opublikowano 18 Listopada 2009 oj tam wszystko żarty oczywiście nr telefonu 600156166 Pan Józef Leśniak
patu Opublikowano 19 Listopada 2009 Opublikowano 19 Listopada 2009 Potwierdzam, gość wie co robi. Jedyna osoba, której nie bałbym się oddać reela za 2kilozotówki
szpiegu Opublikowano 19 Listopada 2009 Opublikowano 19 Listopada 2009 do tego potrafi zrobić lekki tuning środka wkładając łożyska
marcinesz Opublikowano 19 Listopada 2009 Opublikowano 19 Listopada 2009 Hejka, A czy Panu Józefówi można wysłać kołowrotki kurierem z Wawy do przeglądu vel lekkiego tuningu ?Drugie pytanie: czy obsługuje tylko Szimaniaki czy również np. Daiwy?
szpiegu Opublikowano 19 Listopada 2009 Opublikowano 19 Listopada 2009 Pan Józef to naprawde eleastyczny gość nie bedzie problemu z taką sprawą jak dostarczenie przez kuriera, jeżeli chodzi o daiwe dzwonić pytać się itp
radeqs Opublikowano 19 Listopada 2009 Opublikowano 19 Listopada 2009 Cześć,Kurczę, za naprawę silnika w samochodzie to bym się nie brał, ale przeserwisowanie kołowrotka to naprawdę nie jest zbudowanie promu kosmicznego od podstaw. Może warto samemu spróbować. Najpierw na jakimś tańszym modelu, jak załapiecie jak to wszystko działa to i z innymi nie będzie problemu. Zasada działania i budowa kołowrotków stałoszpulowych wbrew pozorom nie zależnie od modelu i producenta jest zbliżona. Jedynym mankamentem takiego majsterkowania jest smrodek benzyny ekstrakcyjnej lub nafty użytej do czyszczenia ze starego smaru.Co innego w przypadku jakiejś poważnej awarii, to rozumiem.PS. Nie wiecie czy w sklepach z łożyskami można kupić podkładki dystansowe które są między łożyskiem na głównej zębatce (tej do której przymocowana jest korbka kołowrotka), a samą zębatką (potrzebuje zmniejszyć luz między przekładnią hipoidalną a przekładnią rotora)?Pozdrawiam
Jozi Opublikowano 20 Listopada 2009 Opublikowano 20 Listopada 2009 @Radegas.Z podkładkami jest problem.Ja swego czasu kupiłem w Salmosalar w W-wie ale Pan Sławek nie chciał sprzedawać bo to ostatecznie jego chleb.Najlepsze rozwiązanie to zbierać stare kręcioły i wyjmować podkłdki.Tak właśnie robię ewentualnie piłowanie cienkiej blaszki lub kupno wykrojników i wycinanie.
radeqs Opublikowano 20 Listopada 2009 Opublikowano 20 Listopada 2009 Cześć,Zbieranie podkładek ze starych kołowrotków to chyba rzeczywiście najprostsze rozwiązanie. Tylko ja nie mam takiego przemiału kołowrotków , żeby można było to uznać za wystarczające źródło, natomiast wykrojniki to już chyba niezbyt dostępna technologia dla mnie W każdym razie dziękuję za informację!Pozdrawiam
malybalon Opublikowano 10 Marca 2025 Opublikowano 10 Marca 2025 Odświeżę temat potrzebuje przesmarować kołowrotek czy jest jakiś serwis kołowrotków w Szczecinie lub okolicy nie chcę jednego wysyłać, poza tym długi okres oczekiwania w popularnych serwisach internetowych 1
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się