Jump to content

Ciekawostka - dziadek Shimano Twin Power 4000 GTX


Recommended Posts

Posted (edited)

Stałem sie posiadaczem starutkiego Twin Powera. Rocznik 1988?

Co w nim takiego ciekawego:

 

- spowolniony posuw szpulki.

- tytan zastosowany przy produkcji. Dla niedowiarków napis na obudowie. 

- kapitalne układanie zyłki

- mega wygodne pokrętło szpulki

- mosiądz pod szpulką

- 2 łożyska pod szpulką

 

Jeśli to rzeczywiście rocznik 1988 (napis 88 pod rotorem) to jestem w szoku.

 

post-48513-0-44327100-1431118507_thumb.jpg

post-48513-0-87437100-1431118536_thumb.jpg

post-48513-0-82455000-1431118567_thumb.jpg

post-48513-0-39130100-1431118598_thumb.jpg

post-48513-0-15302000-1431118629_thumb.jpg

post-48513-0-15348500-1431118658_thumb.jpg

post-48513-0-64980900-1431118689_thumb.jpg

post-48513-0-10989900-1431118718_thumb.jpg

 

 

 

 

Edited by godski
  • Like 1
Posted (edited)

- tytan zastosowany przy produkcji. Dla niedowiarków napis na obudowie. 

A może chodzi o materiał uzyskany tytaniczną pracą?

 PS.   dobrze, że tego dziada-tytana gdzieś w tym XVIII wieku odkryli, bo by teraz cały marketing sportowo-rekreacyjny nie miał na czym się opierać.

Teraz będzie wszystko "grafen kustom build", a tytan będzie "pase"

Edited by krzychun
Posted

SBL czy już oporówka?

SBL. W tamtych czasach chyba nie było jeszcze oporówek. Jak go rozbebeszę to zaprezentuję środek.

To nawet jeszcze wcześniejsza konstrukcja niż SBL. Tylko 6 zapadek na obrót. W SBL-u było więcej.

Posted

wyglada dobrze ja na te lata. jednakże to raczej nie tytan. moim zdaniem to jakiś maketingowy żargon. 

powinno być titanium, bo tak sie nazywa ten pierwiastek po angielsku

Posted

Na pewno SBL,wtedy było to jedyne,sprawdzone rozwiązanie,nic się nie cofało,było niezawodne.

Kołowrotek piękny,to rzeczywiście chyba pierwszy Twin Power (wtedy topowy model Shimano),niedługo potem wszedł Sustain i pierwsza Stella.

Jestem przekonany,że produkowany obecnie przeżyłby jakieś 98% dzisiejszych sprzętów,może oprócz Millennium i ...

Mój stary Stradic też pięknie nawijał linkę,bez wybrzuszeń,jak spod linijki,niestety lata ciężkiej eksploatacji trochę go sponiewierały,ale od czego trochę zdolności manualnych i materiały protetyczne? :P

Posted

calkiem fajny a jak sie ma rozmiar do dzisiejszych 

Większy od obecnych 4000.

Posted
Z tym tytanem to różnie bywa; aby lukier na pączkach był bardziej biały to dodaje się do niego pigmentu TiO2 czyli bieli tytanowej ;)
Posted
Znając Twój talent , na pewno doprowadzisz go do takiego stanu , że przeżyje nie jednego aktualnego japońca. Że trochę cięższy to nic. Wytrzymałośćią i kulturą pracy nie wiele odbiega od dzisiejszych nowości.
Posted

Nie bądź w szoku - kiedyś inaczej robiono kołowrotki. Żyłeczkę nawija miodnie. Z tym tytanem jednak nieco pojechałeś do przodu - jak coś to powinno być "titanium" :)

Posted

 

- tytan zastosowany przy produkcji. Dla niedowiarków napis na obudowie. 

 

TITANOS  MATERIAL - zastosowano domieszkę tytanu i grafitu na wykonanie korpusu i nic więcej. Konstrukcje z takiego materiału wykonywało w ówczesnych latach wiele firm m/innymi D.A.M. Podnosi to w znaczącym stopniu sztywność korpusu w porównaniu do standardowych grafitów.

Był też korpus i rotor wykonany z materiału XT-7, pod takim kryptonimem kryło się wiele kołowrotków ze stajni Shimano,a to właśnie mieszanka grafitu z tytanem.

Odnośnie nazewnictwa to było z tym różnie,nazywano to Titanium lub jak w przypadku tego Twinka Titanos Material w latach pózniejszych XT-7.

 

Pozdrawiam

Józef Leśniak

  • Like 1
Posted

Kurde... jaki dziadek? Toż to mój rocznik... ;)

 

Młynek ciekawy, nawój linki miodzio.

Posted

TITANOS  MATERIAL - zastosowano domieszkę tytanu i grafitu na wykonanie korpusu i nic więcej. Konstrukcje z takiego materiału wykonywało w ówczesnych latach wiele firm m/innymi D.A.M. Podnosi to w znaczącym stopniu sztywność korpusu w porównaniu do standardowych grafitów.

Był też korpus i rotor wykonany z materiału XT-7, pod takim kryptonimem kryło się wiele kołowrotków ze stajni Shimano,a to właśnie mieszanka grafitu z tytanem.

Odnośnie nazewnictwa to było z tym różnie,nazywano to Titanium lub jak w przypadku tego Twinka Titanos Material w latach pózniejszych XT-7.

 

Pozdrawiam

Józef Leśniak

Skoro grafit (węgiel) i tytan, to jedynie zostają spieki węglika tytanu.  Patrz pan, muszę noże z tokarek pozbierać i przekuć.

Ciekawe, jak to tam połączyli, że to nie kruche w diabły jest.

Fascynujące.

Posted

TITANOS  MATERIAL Hmmm. Gdyby tak bez tego członu, to można by go do tytanicznej pracy zatrudnić  :lol: 

  • 3 months later...
  • 2 months later...
Posted (edited)
jasku10

Napisano 19 sierpień 2015 - 07:38

otwierałeś już go? pokaż, co ma w środku...

 

 

 

 

 

Otworzyłem. Oto co zastałem. Nic niepokojącego. Sam metal.

Niestety, idzie do sprzedania po kosztach.

 

 

post-48513-0-32126700-1447622941_thumb.jpg

post-48513-0-34214200-1447622970_thumb.jpg

post-48513-0-53997300-1447622999_thumb.jpg

post-48513-0-92920900-1447623064_thumb.jpg

Edited by godski
Posted

Ma wszystko to,co obecnie produkowane kołowrotki oprócz łożyska oporowego.

Do tego na pewno lepsze materiały i przekładnia,która nie wygląda na zużytą i z wżerami ;)

Posted

Ma wszystko to,co obecnie produkowane kołowrotki oprócz łożyska oporowego.

Do tego na pewno lepsze materiały i przekładnia,która nie wygląda na zużytą i z wżerami ;)

I wyważenie rotora słabe. Bije na boki przy szybkim kręceniu. Podobno pod obciążeniem jest lepiej.

Jakie wżery?

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...