[Hunter_pike]

Nieprawda. Przekładki hamulcowe powinno się smarować specjalnym smarem do układów hamulcowych,a nie oliwić. Jej nadmiar zostanie i tak wyciśnięty po paru regulacjach hamulca pozostawiając przekładki suche,a wnętrze szpuli i nie tylko w "syfie"

bzdura na kołach, żeby odcisnąć oliwkę z tarcz hamulca jakie by one nie były musiałby ktoś dokręcać stale tak hamulec że nie szło by szpulą palcami zakręcić a nikt tak stale nie dokręca na chama hamulca bo nie ma takiej potrzeby by rybę holować na sztywno, oczywiście można użyć smaru ale wówczas hamulec jest mniej płynny w pracy niż pracujący na oliwce. Po drugie ktoś komu zależy na kołowrotku co sezon przyśle go na serwis i będzie miał tarcze hamulca znów naoliwione. Pogadać możemy po sezonie na ten temat jak wrócą do mnie kołowrotki w jakich tarcze hamulca oliwiłem i wówczas pokażę czy tarcze będą suche. Jeśli tak publicznie napiszę że miał Pan rację i kupię smar, a gdyby tarcze w jakimś kołowrotku od suchoty stanęły i się uszkodziły założę je nieodpłatnie, jeśli nie wówczas wyjdzie na moje a Pan zyska kolejne doświadczenie.

Użytkownik Hunter_pike edytował ten post 14 maj 2016 - 22:30

[Józef Lesniak]

bzdura na kołach, żeby odcisnąć oliwkę z tarcz hamulca jakie by one nie były musiałby ktoś dokręcać stale tak hamulec że nie szło by szpulą palcami zakręcić a nikt tak stale nie dokręca na chama hamulca bo nie ma takiej potrzeby by rybę holować na sztywno, oczywiście można użyć smaru ale wówczas hamulec jest mniej płynny w pracy niż pracujący na oliwce. Po drugie ktoś komu zależy na kołowrotku co sezon przyśle go na serwis i będzie miał tarcze hamulca znów naoliwione. Pogadać możemy po sezonie na ten temat jak wrócą do mnie kołowrotki w jakich tarcze hamulca oliwiłem i wówczas pokażę czy tarcze będą suche. Jeśli tak publicznie napiszę że miał Pan rację i kupię smar, a gdyby tarcze w jakimś kołowrotku od suchoty stanęły i się uszkodziły założę je nieodpłatnie, jeśli nie wówczas wyjdzie na moje a Pan zyska kolejne doświadczenie.

Naczytał Pan się w katalogach Dragona o nasączaniu olejkiem "oryginalnych"  filcowych przekładek hamulcowych made in China w wyrobach tej firmy.

Żadna oliwka tym bardziej Penna nie jest w stanie zapewnić długotrwałego poprawnego działania hamulca,no może na początku tak,ale po walce z okazową rybą przekładki pozostaną suche. I to jest meritum tego zagadnienia.Widział Pan aby Shimano i Daiwa tylko oliwiły. No może na zapleczach.

Hunter_pike, a co ty myślisz,że ja takich opcji jak Ty w tej chwili opisujesz to nie przerabiałem - było taniej,bo tylko oliwka.

Gwarantuję że będziesz stosował adekwatny smar i zdobędziesz kolejne doświadczenie. A jak go stosować i aplikować to się dopytaj sam siebie. Mnie raczej nie pouczaj. Jak przeserwisujesz tyle kołowrotków co ja,to będziesz mógł coś powiedzieć. Jesteś młody,w wieku mojego syna,a młody to zawsze "buńczuczny" i ma zawsze rację.

[Hunter_pike]

Józefie mnie już prawie 40 - tka przeskoczyła więc nie taki młody, tym bardziej nie buńczuczny a jedynie może uparty. Nie twierdzę że może i po części masz rację, nie sądzę jednak by oliwienie było mało wystarczające bo u nas jak pisałem nie ma takich ryb by musiał ktokolwiek dokręcać hamulec na maxa a w mniejszym jego dokręcaniu podczas walki z rybą moim zdaniem wystarczy oliwka na tarcze hamulca. Będą nalegali właściciele kołowrotków by im tarcze hamulcowe smarować smarem to kupię oryginał shimano i daiwy do każdego typu właściwy i tyle, to nie problem i nie minimalizacja kosztów co zarzuciłeś bo serwis u mnie kosztuje połowę mniej niż u Ciebie i na brak kołowrotków do serwisu nie narzekam.

[etherni]

A Ninje w sesji rozbieranej kiedy pokażesz? Wiadomo ze jeden obraz wart tysiąca słów... Wszysty cekawi tego cuda.

[graf74]

A Ninje w sesji rozbieranej kiedy pokażesz? Wiadomo ze jeden obraz wart tysiąca słów... Wszysty cekawi tego cuda.

Chcę zakupić, więc nie mogę się doczekać na rozbieraną sesję

[Hunter_pike]

Koledzy pokażę sesję rozbieraną ale jak pisałem najpierw kołowrotki kolegów które czekają w kolejce. Jeśli ktoś się zastanawia czy warto kupić to powiem że warto, wbrew pozorom to mocna maszynka i w porównaniu do zauberowatych warta kupienia bo lepiej spasowana i bez worma, na mimośródzie podobnie jak caldia, to taka bym powiedział jej mniejsza i trochę delikagniejsza wersja. Ja swoją tymczazowo zapiąłem do kija na szczupaki i np wczoraj przełowiłem wahadłami 30 gram, woblerami podobnej wagi i gumami od Janusa z główkami 15 g i wrażenia na tej daiwie to nie zrobiło. Co do bebeszków to nie rozbierałem jej całej na elementy ale zajrzałem do środka i stąd mój obecny wpis. Minus to brak łożyska w rolce, jest tam tulejka w ślizgu metalowym i to dość nietypowego rozmiaru bo żadne łożysko z tych co mam nie podeszło by zamienić ale nie mierzyłem bo brak czasu. Z pewnością zmierzę i zamienię na ezo smr ale to nie dziś czy jutro.

[kleniu25]

Wiele osób jest ciekawych tej daiwy. Sam posiadam 2500 i na razie nie mam jej nic do zarzucenia, a wędkowałem nią w róznych warunkach i róznymi przynętami i jest ok. Kwestia tyko jak długo. 

Również chętnie zobaczę fotki z jej serwisowania, no więc Panie Przemku, niech Pan dotrzyma słowa z przed ponad tyg.i zabierze ją na warsztat.

Użytkownik kleniu25 edytował ten post 16 maj 2016 - 12:21

[Hunter_pike]

Kleniu jak pisałem sesja foto z serwisu Daiwy ninja będzie ale nie umiem wam powiedzieć dokładnie kiedy, mam kilkanaście kołowrotków do zrobienia kolegów zjb.pl i te najpierw muszą być zrobione bo niektóre z nich to jedyne młynki kolegów i póki ich nie odeślę nie mają czym łowić. Wszystko jeszcze komplikuje fakt że siedzę teraz na walizkach bo u mnie w domu kapitalny remont z wyburzeniami ścian i latanie dodatkowo po hurtowniach z materiałami do remontu. Proszę uzbroić się w cierpliwość bo muszę to wszystko jakoś pogodzić z normalnym życiem, pracą i jeszcze robotą w własnej pasiece.

[Maraky]

Jest na yt film, w którym zaglądają do wnętrza daiwy ninja.

[graf74]

Jest na yt film, w którym zaglądają do wnętrza daiwy ninja.

linka podaj Kolego

[nick]

No właśnie zapodaj, bo nie mogę nic znaleźć o smarowaniu czy coś (nawet wśród radzieckich )

[Hunter_pike]

Koledzy mogę jutro otworzyć tą ninję i pokazać wam środek ale na kompletną rozbiórkę z myciem i ponownym smarowaniem czasu nie będzie, to w późniejszym terminie.

[etherni]

Dobre i to, plus rozmiar tulejki w rolce. Ciekawe że na Twojej 30g nie robi wrażenia, a ktoś pisał ze wobler 6cm powodował stukanie, chociaż zapewne są spore różnice w spasowaniu i smarowaniu egzemplarzy.

[Maraky]

linka podaj Kolego

 

Żeby Koledze "nie smiecić" w temacie, jest tutaj.

[Hunter_pike]

Żeby Koledze "nie smiecić" w temacie, jest tutaj.

 No to nie muszę teraz w takim razie pokazywać tzn. rozbierać swojej do pokazania bo i czasu na to teraz nie mam, dzięki za filmik bo zaspokoi ciekawość chętnych na kupno tego młynka.

 

 

Dobre i to, plus rozmiar tulejki w rolce. Ciekawe że na Twojej 30g nie robi wrażenia, a ktoś pisał ze wobler 6cm powodował stukanie, chociaż zapewne są spore różnice w spasowaniu i smarowaniu egzemplarzy.

 

Jak do tej pory powiedział bym że to lepszy w pracy odpowiednik zaubera choć docelowo ten młynek nie będzie u mnie służył do łowienia szczupaków, składam na ceratkę a ninja albo pójdzie do okoniówki albo do tego kto będzie ją chciał kupić. Co do rozmiaru łożyska to w rolkę wchodzi 3x6x3 ale trzeba na prawą stronę od strony śruby dorobić 3x6x1,5 ślizg stalowy by rolka nie miała luzów, po lewej stronie rolki czyli od strony kabłąka jest tulejka plastikowa w rozmiarze 4x6x3 i jeśli ją by też chciał ktoś zamienić to również na ślizg stalowy, już takie ślizgi w w/w rozmiarach zamówiłem ale 1 cm szerokości i dotnę je na właściwą szerokość by pozamieniać. ślizgi mam mieć w wtorek po weekendzie to jak znajdę chwilkę pokażę sesję foto z tuningu rolki w daiwie ninja.

Użytkownik Hunter_pike edytował ten post 18 maj 2016 - 13:00

[graf74]

To czekamy na materiał zdjęciowy w tuningu rolki daiwy

[Hunter_pike]

Dziś na warsztacie kolejne trzy zaubery, jeden 4000 CF i dwa 4000 FD

 

Zauber 4000 CF - hamulec wyczyszczony i doprowadzony do właściwej kultury pracy, rolka była założona odwrotnie więc to skorygowałem, bez wymiany łożyska zgodnie z decyzją właściciela. W boczkach kabłąka szału smarnego nie było, skorygowane. Środek był smarowany przez kogoś ale jakoś cienko. Oporówka zabrudzona smarem. Wszystko pomyte, posmarowane pennem, luz na pinionie skasowany do minimalnego jak być musi, skasowany został też luz na samym sześciokącie w korbie bo był już znaczny oraz luz w przekładni gdzie umiejscowiony jest sześciokątny trzpień korby. Ogólnie kołowrotek pracuje bardzo ładnie..

 

   

 

   

 

   

 

 

Dwa zaubery FD 4000, jeden intensywnie widać używany drugi nowszy ponoć niewiele pracujący.

 

 

Starszy (ten z lewej z pierwszego foto) - w zbijaku kabłąka posmarowane bo rewelacyjnie tam nie było, łożysko w rolce zamienione na ezo smr nierdzewne, środek widać po otworzeniu. Oporówka zapaprana smarem. Wszystko pomyte, posmarowane peenem, mimo wieku jeden z lepiej spasowanych młynków, luzy minimalne. Skasowany luz w knobie no i to miejsce również wyczyszczone i posmarowane, wymienione łożysko na pinionie bo szumiało. Lata ładnie, lepiej niż nowy wypust tego samego poniżej

 

   

 

   

 

 

Nowszy zauber - zaskoczenie po otworzeniu, pod koszem wodzika na dole widać metalową podkładkę jaka musiała dostać się pomiędzy zęby przekładni, na drugim foto już sama podkładka (ona powinna być pod kołem zębatym znajdującym się po prawej stronie korby , jeśli kołowrotek nie był nigdy nie rozbierany to został w takim układzie źle złożony fabrycznie, jeśli był rozbierany ktoś dał ciała i w efekcie tego powstały dość znaczne uszkodzenia widoczne na foto. Koło zębate o jakim wspomniałem nie nadawało się moim zdaniem do ponownego założenia więc zamieniłem na nowe, wałek worma również poharatany ale sama bieżnia w jakiej pracuje wodzik nie uległa w takim stopniu uszkodzeniu by wodzik nie mógł w niej pracować (na foto może wygląda to tragicznie ale w bieżni rysy są powierzchowne)  więc złożyłem z wałkiem jaki był, powinien on jednak zostać przy następnym serwisie wymieniony wraz z wodzikiem. Wyregulowany, luzy pokasowane, łożysko w rolce zamienione na ezo smr nierdzewne, pracuje przyzwoicie.

 

   

 

 

 

   

 

 

Dziś natomiast na warsztat trafiają dwa red arc i dwa banax saint.

Użytkownik Hunter_pike edytował ten post 23 maj 2016 - 09:15

[Barthez204]

Dostałem dziś kołowrotek po serwisie kolegi. Jestem bardzo zadowolony kołowrotek kręci lepiej niż podczas zakupu. Wszystkie niepotrzebne luzy pokasowane. Wszystko pracuje bardzo płynnie. Naprawdę serwis warty polecenia!!!!!!!

[chlodnica]

Te dwa Zauberki to moje.A komentarz?

3xS=solidnie,szybko,sprawnie.

Pozdrawiam.

[19john92]

Nie mogę nigdzie znaleść wymiarów łożysk do Red Arca znalazłem tylko do rolki i to od osi głównej co jest nad łożyskiem oporowym, jeżeli nie był by to problem proszę o podanie mymiarow łożyska na którym opiera się korba i umieszczone jest w obudowie. Wiem że to co znajduje sie w dekielku osłaniającym mechanizm jest takie samo jak to na osi szpuli. Rozegrałem kołowrotek i zmierzyłem to łożysko wydaje mi sie ze ma wymiary 7X11x3 ale nigdzie nie mogę dostać takiego łożyska i nie wiem czy wymiary są poprawne. Macie może sprawdzony sklep z łożyskami?
Pozdrawiam