Daiwa Infinity Q 3000 - naprawa, tuning

[Bobex]

Witam!
Mam problem z Daiwką. Wygląda to w ten sposób iż gdy jest dość niska temperatura od 10 stopni w dół. Mój kołowrotek podczas zwijania przynęty po prostu nie blokuje się i kręci się do tyłu. Wszystko jest przy ok gdy przykładowo zostawiłem go w pokoju na pare godzin. Pierwsza moja taka sytuacja… Pomocy;-)

[Tomasz eS]

Poczytaj o czyszczeniu łożyska oporowego lub jego wymianie

[Jozi]

Kąpiel w benzynie i powinno pomóc.Dawno był czyszczony?

[Józef Lesniak]

Witam!

Mam problem z Daiwką. Wygląda to w ten sposób iż gdy jest dość niska temperatura od 10 stopni w dół. Mój kołowrotek podczas zwijania przynęty po prostu nie blokuje się i kręci się do tyłu. Wszystko jest przy ok gdy przykładowo zostawiłem go w pokoju na pare godzin. Pierwsza moja taka sytuacja… Pomocy;-)

Jeśli tak się dzieje łożysko oporowe i pierścień powinno być umyte i wysuszone,a potem składamy na sucho. Na przekór innym- żadnej oliwki tam proszę nie lać.

 

Pozdrawiam

Józef Lesniak

[godski]

Popieram powyższe. Bez oliwki. A dla pewności po wyszyszczeniu schłodzić w lodówce i przetestować aby nad wodą niespodzianek nie było.

[Bobex]

Panowie dziękuje za rady. Wyczyściłem łożysko bo rzeczywiscie były śladowe ilości smaru i oliwki. Włożyłem na 30 min do zamrażalki i pędzi jak szalony ;-D. Pozdrawiam!

[BGM]

udalo ci sie rozebrac oporowke na waleczki bo u mnie w starszych modelach raczej sie nie da a nie bede go traktowal srubokretem i mlotkiem napisz jak to zrobiles to moze moje stare bedzie jak nowe

[Emilo]

Nie trzeba rozbierać, wystarczy przemyć w jakimś nieinwazyjnym czyściku, zebrać brud z powierzchni wałków, pokręcić nimi trochę, zbierając resztki z powierzchi, przedmuchać sprężonym powietrzem lub sprężarką i voila...

[BGM]

no tak zrobilem i nic trzeba nowe kupic myslalem ze masz sposob jak go rozebrac dzieki

[Emilo]

Problem masz z tym, że sprężynki ni dociskajà wałeczķów do bieżni??

[Czerwc]

Z tego co widzę tutaj: https://mulinete.wordpress.com/2011/03/25/daiwa-infinity-q/, to oporówka jest praktycznie taka jak w Emblemach ZiA, mi się udało taką rozebrać, trochę siły i da się wyciągnąć ten plastikowy koszyk ze środka, ale wszystko z umiarem.  https://mulinete.files.wordpress.com/2013/04/daiwa_infinity_q_3000_15.jpg

Edytowane 26 Października 2014 przez Czerwc

[BGM]

dzieki zamowilem juz nowe to troche  smigalo od 2007r ale dla wlasnego ja sprobuje go rozebrac przeciez ktos to skladal to i rozlozyc mozna a czesto przechodza mi przez rece rozne krecioly ale z oporowkami doswiadczenia nie mam

[tasman-t1]

Gdzie można kupić takie łożysko i jaki koszt ?

[Czerwc]

Zapytaj Mefista jest jego wątek w dziale sprzedam.

[Pióro]

Nie umiem tak zdjąć lewej pokrywy by nie schodziła razem z korbką i przekładnią a w Daiwie nietrafienie w te same tryby to jest pewnie ząbkowanie. Radzę sobie odchylając ją trochę i zaznaczając patykiem z farbą, ale to męczarnia i kiedyś może mi się nie udać. Kombinowałem jak wyjąć korbkę by było jak w innych, że korbka, pokrywa i mam przekładnię z ząbkami w pinionie - można zaznaczyć i rozbierać dalej. Szukałem na YT i nie znalazłem. Pomoże ktoś?

[Profil_Nieaktywny]

Odkrecasz korbke, zdejmujesz rotor a nastepnie lewą część korpusu przytrzymujac srubokretem oś koła atakującego aby została wewnątrz, żadna filozofia farba to słaby sposób znaczenia, rysikiem robi się to precyzyjniej i można zaznaczyc dla świętego spokoju i kółko od posuwu szpuli.

[Pióro]

A ktoś, kto rozbierał Dawiwę Infinity lub Ceratę doradzi coś? 

Czy w ogóle jest możliwe oddzielenie korbki od korpusu przed zdjęciem lewej pokrywy korpusu? Prawdę mówiąc już po zdjęciu go też nie za bardzo wiem jak można je rozłączyć, ale to nie jest mi potrzebne bo jak zdejmę pokrywę (razem z korbką) to już przekładnie mam na wierzchu, a posmarować mazidłem umiem

Edytowane 2 Stycznia 2015 przez Pióro

[BGM]

ja swoja ceratke z 10 razy rozbieralem wiekszego problemu nie ma nie jest tak prosto jak w prostych maszynkach dostepnych na rynku ale da sie 

[Piotrk82]

Nie wiem , czy dobrze odczytałem interpretację problemu kolegi @Pióro , ale wydaję Mi się , że kolega w ogóle nie odkręca korby , tylko wyciąga całość,czyli korba+obudowa+ przekładnia

[Pióro]

Nie wiem , czy dobrze odczytałem interpretację problemu kolegi @Pióro , ale wydaję Mi się , że kolega w ogóle nie odkręca korby , tylko wyciąga całość,czyli korba+obudowa+ przekładnia

No właśnie, bo nie umiem. W innych kołowrotkach (rozbierałem ich wiele) odkręca się korbkę, potem zdejmuje pokrywę i ma przed oczami przekładnię z pinionem, więc można zaznaczyć jak się ze sobą łączą.

Tutaj oglądam ze wszystkich stron, próbuję jak najpierw wyjąć korbkę i ja nie widzę takiej możliwości. Rozkręcam więc młynek i tak jak pisałem staram się odchylić lewą pokrywę by zobaczyć kawałek piniona z przekładnią ale żeby się nie rozłączyły i zaznaczyć jak w siebie wchodzą. Jak mi się kiedyś nie uda bo szpara ma ze dwa milimetry to będzie ząbkowanie

 

 

BGM "ja swoja ceratke z 10 razy rozbieralem wiekszego problemu nie ma nie jest tak prosto jak w prostych maszynkach dostepnych na rynku ale da sie" 

 

Dzięki jak nie wiem co, barzo mi pomogłeś.

Edytowane 2 Stycznia 2015 przez Pióro

[Piotrk82]

Korba w Daiwie Infiniti jest bodajże wkręcana w przekładnię i wystarczy ją wykręcić

[Brambor]

[Pióro]

thx Brambor. Spróbuję

[maicke82]

Kolego skoro Ty próbujesz zdejmować boczny panel  bez wcześniejszego odkręcenia korby to lepiej oddaj tej kołowrotek do fachowca bo szkoda dobrej maszynki.Albo zostaw go w takim stanie jak jest ,przynajmniej działa.

[BGM]

mirek tylko nie rozbieraj jak na filmiku w drobny mak bo nie ma takiej potrzeby a nietrafienie trybami jak tam pisales  mozna smialo miedzy bajki o krasnalach wlozyc korba jest wkrecana ja to skracam rozbieranie  o polowe jak swoje  daiwy smaruje