Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć, witam

Po 6-ciu latach mój ponton niestety odmówił dalszej współpracy.

To, o co mogłem zadbać pozostało w stanie praktycznie nienaruszonym, ale niestety pod pawęż wciekała woda, zbierała się co spowodowało praktycznie jej zgnicie.  

Niby sprawa prosta - wymienić pawęż i już, ale...

 

Czy ktoś ma może doświadczenie w wymianie pawęży w pontonie?

Chodziłoby mi głównie o to:

1. czym wyczyścić stary klej i resztki uszczelniaczy (chemia czy tylko mechanicznie)

2. Czy nową pawęż malować całą? Czy może tyle co producent ( na zdjęciu widać)

3. jaki klej zastosować do obsadzenia nowej pawęży w gniazdach na burtach.

 

Pozdrawiam

Rafał

post-61288-0-82257800-1476969573_thumb.jpg

Opublikowano

Może nie do końca odpowiem na Twoje pytanie, ale...

Na pewno takie rzeczy wykonuje profesjonalnie serwis w Tokarexie. Może warto zadzwonić i zapytać o koszty takiej operacji u nich? Koszt zakupu chemii, klejów itd. też swoje wyniesie, a z pozostałymi materiałami co zrobisz? Może się okazać, że samodzielna naprawa nie będzie wcale dużo bardziej opłacalna. Ani finansowo, ani  pod względem jakości wykonanych prac.

  • Like 1
Opublikowano (edytowane)
Tokarex dokonuje napraw uszkodzonych pontonów. Taką informację uzyskałem kupując swój u nich na miejscu.Lecz słyszałem że czasem naprawa jest niepłacalna ze względu na poważne uszkodzenia. Telefon do firmy wyjaśni sprawę. Edytowane przez MARIUSZ 69
Opublikowano

Jeśli masz trochę smykałki zrobisz sam, jeśli nie oddaj do naprawy.

 

- stary klej i uszczelniacz usuń mechanicznie ( przed przyklejeniem zawsze odtłuść benzyna ekstrakcyjna lub MB 63 )

- maluj tak jak producent, pomalujesz cała klej wejdzie w reakcje z farbą i prawdopodobnie klejenie puści.

- np Multibond 25

  • Like 1
Opublikowano

Jeśli masz trochę smykałki zrobisz sam, jeśli nie oddaj do naprawy.

 

- stary klej i uszczelniacz usuń mechanicznie ( przed przyklejeniem zawsze odtłuść benzyna ekstrakcyjna lub MB 63 )

- maluj tak jak producent, pomalujesz cała klej wejdzie w reakcje z farbą i prawdopodobnie klejenie puści.

- np Multibond 25

witam po oczyszczeniu dobrze odtłuścić i zastosował bym klej do szyb samochodowych ze wstępnym podkładem lepiej trzyma .Kleiłem nim dno łódki trzyma ja cholera ....

Opublikowano

Oczywiście, że zrobię to sam. Lubię takie wyzwania :-)

Dzięki za sugestie i porady.

To z tym klejem do szyb zbiega się z moim pomysłem.

Znalazłem klej firmy Sikaflex - fix.

 

Napisano na nim, że utwardza się pod wpływem wilgoci.

No i pawęż wklejać chyba na napompowanych balonach - tak przynajmniej widziałem na YT.

 

Zobaczymy, teraz jeszcze czeka mnie odwzorowanie dokładne samej pawęży, która nie jest prosta.

post-61288-0-85741500-1476999548_thumb.jpg

Opublikowano

Klej czarny w tubie do szyb jest bardzo dobrym klejem, fajnie łączy np tworzywa sztuczne z gumą , szkło itd. Nie wiem czy dobrze łączy elementy drewniane z tworzywem sztucznym i PVC. Nie wspomnę o wytrzymałości termicznej

Natomiast multibont 25 łączy wszystkie elementy występujące w pontonie. (tworzywo sztuczne, PVC, drewno.

http://centrumklejow.bazarek.pl/opis/600837/klej-do-pontonu-z-pvc-i-plandek-samochodowych.html

  • Like 3
  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Cześć, za Twoją namową maweric zakupiłem klej 25 ale mam jedno pytanie:

Klejenie tym klejem polega, jak wiadomo, " na pomalowaniu" dwóch powierzchni, odczekaniu ok 20 min i złożeniu razem.

W przypadku pawęży, która wchodzi w plastikowe gniazdo mam obiekcję czy dam radę wkleić jedno w drugie.

Sądzę, że takie wklejenie powinno się chyba zrobić na mokro, bo wtedy jest szansa na wślizgnięcie pawęży w gniazda.

Nie mam jednak pewności, że taki zabieg spowoduje prawidłowe zespolenie elementów.

Bardzo proszę o poradę

Pozdrawiam

Rafał

Opublikowano

Daj cienką ( normalną ) warstwę kleju i nie będzie problemu masz przecież delikatny luz między gniazdem a pawężą, elementy wchodzą na ścisk, ale wchodzą.

Zaznacz sobie przed nałożeniem kleju do którego miejsca musi wejść pawęż ( w gniazdo) , będziesz wiedział czy doszła do końca.

 

Klej musi odparować dzięki temu jest lepsze połączenie , czy 20 min ???  ( wszystko zależy od temperatury otoczenia ).

Nie kleiłem nic na "mokro" zawsze czekam , aż klej odparuję,

Myślę jednak że efekt na mokro będzie taki : wpychając pawęż w gniazdo po prostu  ściągniesz klej z pawęży i całość kleju zostanie na gnieździe ( na zewnątrz ) i taki sam efekt powstanie w gnieździe (ściągniesz klej z gniazda pawężą ) .

  • Like 2
  • 1 rok później...
  • 4 tygodnie później...
Opublikowano

Witam, przyznam, że nawet udało się dosyć dobrze. Ponton z nową pawężą pływa jak złoto.

 

No to od początku:

 

Sklejkę wodoodporną kupiłem z netu - nie szalałem z jakością - i tak trzeba pawęż po wklejeniu pomalować. Ważne by była tej samej grubości

 

Po wyjęciu zgniłej pawęży odrysowałem jej kształt na nowej sklejce i dałem do wycięcia. To gruba sklejka i twarda więc cięcie wyrzynarką nie byłoby precyzyjne.post-61288-0-02927300-1536092425_thumb.jpg

Aby wyjąć jednak "zgniłka" trzeba było rozkleić parę rzeczy - najlepiej odklejać PVC nagrzewając ostrożnie opalarką OSTROŻNIE!!! 

Wszystkie gumowe elementy pontonu trzeba bardzo dokładnie wyczyścić papierem ściernym - nie mogą zostać pozostałości po starym kleju. Należy zmatowić a na końcu odtłuścić np. acetonem i w tak przygotowane elementy można wklejać nową pawęż.

Nie malujemy, nie zapuszczamy niczym pawęży - klej musi wkleić się do drewna i złączyć z gumą!

 

Klej jaki użyłem to MULTIBOND 25  http://centrumklejow.bazarek.pl/opis/600837/klej-do-pontonu-z-pvc-i-plandek-samochodowych.html

 

Przed wklejeniem pawęży do gniazd rozgrzałem je bardzo delikatnie  przy pomocy opalarki - stały się bardziej elastyczne i dały się powiedzmy wywinąć/ odkształcić tak by można dokładnie dopasować je do pawęży. 

 

Po wklejeniu pawęży docisnąłem całość śiskami tak by dokładnie i mocno chwyciło. Pozostawiłem elementy na 24 h post-61288-0-59462800-1536092470_thumb.jpg

dodatkowo balony ścisnąłem ze sobą pasem

Kolejny etap to sklejanie pontonu do kupy czyli doklejanie dna do pawęży i wszystkich dodatkowych pasków w środku, które musiałem rozkleić aby wyjąć starą pawęż

Następnie wyciąłem pasy dodatkowego PCV i nakleiłem je łącząc pawęż z gniazdamipost-61288-0-01628800-1536092486_thumb.jpg To dodatkowo scali tył pontonu.

Pasami połączyłem również dno od wewnątrz post-61288-0-24052500-1536092528_thumb.jpg.

Aby mieć pewność sztywności tyłu, że kolejny raz nie wyjdzie pawęż z gniazd skręciłem całość śrubami M6. Dodatkowo z nierdzewki wyciąłem blaszki w kształcie, który dociska PVC do pawęży. post-61288-0-33941300-1536092512_thumb.jpg

Wszędzie gdzie uważałem że mogą być jakieś przecieki ( głownie pomiędzy kilkoma warstwami PVC) uszczelniałem dodatkowo specjalnym żeglarskim uszczelniaczem.

Całość 1raz pomalowałem podkładem epoxydowym a na to 2 warstwy farby poliuretanowej. Dokręciłem kółka i tyle post-61288-0-29626400-1536092539_thumb.jpg

Działa i naprawdę jest mocne, nic nie cieknie.

 

Mam nadzieję, że trochę Wam przybliżyłem temat naprawy - może amatorski ale skuteczny. Nie taki diabeł straszny, POWODZENIA !!!

  • Like 7
Opublikowano

O jednej jeszcze ważnej rzeczy zapomniałem.

Zakleiłem odpływ, nie ma go, nie jest po prostu potrzebny a od niego właśnie zaczęły się kłopoty.

Właśnie przy korku chinol nie posmarował klejem jak trzeba i kropelka po kropelce wnikała woda między pawęż a PVC.

Zakleiłem i mam nadzieję, że będzie święty spokój.

Opublikowano

Brawo TY .

Mała uwaga przy odpływie nie stosuje się kleju. Odpływ uszczelniony jest dwoma uszczelkami gumowymi z obu stron pawęży. :)

Opublikowano (edytowane)

Podczepie się do tematu. Ja u siebie też wymieniałem pawęż. Procedura była podobna ale użyłem innego kleju do łączenia gniazda i pawęży - multibond ultra US (do wklejania szyb samochodowych mniej więcej taki sam jak sikaflex), połączenie gniazda z pontonem czyli łączenie PVC-PVC multibond 25 z utwardzaczem 22u. Dodatkowo gniazda zostały wzmocnione materialem PVC (na plandeki) poszerzając gniazdo od strony pontoni o 4 cm z każdej strony. Otwór został uszczelniony z zewnątrz i wewnatrz dodatkowo tym ultra US. Pierwsze wrażenie po sklejeniu - trzyma jak cholera.

W tym tygodniu jadę na wodę testować.

Dodam jeszcze że wklejalem stara pawęż, która została oczyszczona, osuszona i pomalowana farbą jachtowa (bez części gdzie pawęż łączy się z gniazdem) - w jednym miejscu była wilgotna ponieważ poprzedni właściciel pontonu wkręcił uchwyt do echa i nie zabezpieczył porządnie.

 

Czas schnięcia 72h ze względu na ten klej konstrukcyjny (utwardza się pod wpływem wilgoci)

Edytowane przez BCH1991
  • 1 rok później...
Opublikowano

Witam, przyznam, że nawet udało się dosyć dobrze. Ponton z nową pawężą pływa jak złoto.

No to od początku:

Sklejkę wodoodporną kupiłem z netu - nie szalałem z jakością - i tak trzeba pawęż po wklejeniu pomalować. Ważne by była tej samej grubości

Po wyjęciu zgniłej pawęży odrysowałem jej kształt na nowej sklejce i dałem do wycięcia. To gruba sklejka i twarda więc cięcie wyrzynarką nie byłoby precyzyjne.http://jerkbait.pl/public/style_images/tctc91_simplify/attachicon.gif 20161203_135820.jpg

Aby wyjąć jednak "zgniłka" trzeba było rozkleić parę rzeczy - najlepiej odklejać PVC nagrzewając ostrożnie opalarką OSTROŻNIE!!!

Wszystkie gumowe elementy pontonu trzeba bardzo dokładnie wyczyścić papierem ściernym - nie mogą zostać pozostałości po starym kleju. Należy zmatowić a na końcu odtłuścić np. acetonem i w tak przygotowane elementy można wklejać nową pawęż.

Nie malujemy, nie zapuszczamy niczym pawęży - klej musi wkleić się do drewna i złączyć z gumą!

Klej jaki użyłem to MULTIBOND 25 http://centrumklejow.bazarek.pl/opis/600837/klej-do-pontonu-z-pvc-i-plandek-samochodowych.html

Przed wklejeniem pawęży do gniazd rozgrzałem je bardzo delikatnie przy pomocy opalarki - stały się bardziej elastyczne i dały się powiedzmy wywinąć/ odkształcić tak by można dokładnie dopasować je do pawęży.

Po wklejeniu pawęży docisnąłem całość śiskami tak by dokładnie i mocno chwyciło. Pozostawiłem elementy na 24 h http://jerkbait.pl/public/style_images/tctc91_simplify/attachicon.gif 20161224_124335.jpg

dodatkowo balony ścisnąłem ze sobą pasem

Kolejny etap to sklejanie pontonu do kupy czyli doklejanie dna do pawęży i wszystkich dodatkowych pasków w środku, które musiałem rozkleić aby wyjąć starą pawęż

Następnie wyciąłem pasy dodatkowego PCV i nakleiłem je łącząc pawęż z gniazdamihttp://jerkbait.pl/public/style_images/tctc91_simplify/attachicon.gif 20161230_204514.jpg To dodatkowo scali tył pontonu.

Pasami połączyłem również dno od wewnątrz http://jerkbait.pl/public/style_images/tctc91_simplify/attachicon.gif 20170306_191351.jpg.

Aby mieć pewność sztywności tyłu, że kolejny raz nie wyjdzie pawęż z gniazd skręciłem całość śrubami M6. Dodatkowo z nierdzewki wyciąłem blaszki w kształcie, który dociska PVC do pawęży. http://jerkbait.pl/public/style_images/tctc91_simplify/attachicon.gif 20170306_191254.jpg

Wszędzie gdzie uważałem że mogą być jakieś przecieki ( głownie pomiędzy kilkoma warstwami PVC) uszczelniałem dodatkowo specjalnym żeglarskim uszczelniaczem.

Całość 1raz pomalowałem podkładem epoxydowym a na to 2 warstwy farby poliuretanowej. Dokręciłem kółka i tyle http://jerkbait.pl/public/style_images/tctc91_simplify/attachicon.gif 20170429_182644.jpg

Działa i naprawdę jest mocne, nic nie cieknie.

 

Mam nadzieję, że trochę Wam przybliżyłem temat naprawy - może amatorski ale skuteczny. Nie taki diabeł straszny, POWODZENIA !!!

Witam i jak ten klej się spisuje po 2 latach?

Bo mam podobny problem c9c8ad0714413867a4e2361e5774a534.jpg

 

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

  • 1 miesiąc temu...
  • 1 rok później...
Opublikowano (edytowane)

Odświeżam temat, bo okazało się, że taka akcja i mnie czeka. Strasznie nie chce mi sie tego robić ale w sumie szkoda pontonu a nikt pewnie nie kupi takiego co zaraz trzeba przy nim grzebać.

Jak tam sprawdza sie ponton za wątku w danym momencie?

Edytowane przez brzoza
  • 1 rok później...
Opublikowano

Jako że temat zbliżony podepnę się. Naprawiał ktoś cieknąca pawęż w Tokarexie? Chciałbym poznać orientacyjne koszty.

Mam gdzieś przeciek ana łączeniu z balonem pod podłogą i nie mogę zlokalizować a i czasu i możliwości na naprawę brak...

  • 3 tygodnie później...
Opublikowano
Z czego najlepiej zrobić pawęż? Sklejka wodoodporna? Antypoślizgowa? U mnie paweż ma ok 25mm grubości. Czy da sie gdzieś kupić ta uszczelkę na górę pawęży?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...