Jump to content

Recommended Posts

Posted

Czy ktoś się orientuje jak wyregulować gaźnik w silniku Tohatsu 8HP

Silnik 2 takt pracuje ładnie i równo jednak po opaleniu po zimowaniu gaśnie na wolnych obrotach.

 zdjęcie gaźnika:

http://zmniejszacz.pl/zdjecie/2017/5/7/8151920_20170507_144342.jpg

Posted (edited)

Nagrzej silnik do normalnej temperatury. Jak gaśnie na wolnych obrotach wkręć pionową śrubę regulacyjna ta ze sprężynka o 1/2 obrotu lub cały obrót . Na nagrzanym silniku z wyłączonym ssaniem  wkręcaj lub wykręcaj powoli poziomą śrubę regulująca uzyskując jak najwyższe obroty. Zmniejszaj je potem śrubą pionowa i powtórz to jeszcze raz dopóki nie uzyskasz odpowiedniego rezultatu. Warto silnik napędzić na maxa i na chwilę zatkać dolot powietrza zatykając gaźnik np. dłonią szmatą itp.. Z wyczuciem odetkać tak aby nie zgasł i się nie zalał. Wytworzone podciśnienie w gaźniku powinno usunąć drobne zanieczyszczenia i potem  po ustabilizowaniu obrotów przeprowadzić regulację.

Edited by Davson
  • Like 2
Posted

Jak nie pomoże tak jak pisałem to dysze i gaźnik i tak trzeba czyścic. W innym wątku przy innym silniku pisałem podobnie i koledze pomogło bez rozbierania. Dolanie świeżego paliwa do zbiornika trochę intensywnej pracy silnika zawsze wychodzi na plus po sezonie. Gaźnik musi być przepłukany.

Posted

Silnik już w weekend odpalony na świeżym paliwie i przepracował na wodzie ok godziny.

W tygodniu zajmę się regulacją.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...