Jump to content

Recommended Posts

Posted

Witajcie.

Od jakiegoś czasu jestem posiadaczem łodzi z trochę większym (25KM / 2T) silnikiem i podczas kilku pływań zauważyłem / odczułem zjawisko przechylania się łodzi podczas płynięcia na wprost w ślizgu (lub zaczyna się przechylać jeszcze chwilę przed wejściem w ślizg). Jak próbuje się przestawić na łodzi podczas tego przechylania (przesunąć środek ciężkości), żeby wrócić do poziomu, to czasami się udaje a czasami przechyla się na drugą burtę i zostaje tak przechylona. Mam też takie odczucie, że ten przechył się pogłębia - w zasadzie to chyba jeszcze ani razu nie osiągnąłem maksymalnej prędkości, bo jeśli ten przechył zaczyna przekraczać granice zdrowego rozsądku (oczywiście w moim rozumieniu) to odejmuję gaz. Czy na taki problem mogłoby pomóc np. zastosowanie hydrostabilizatora?

 

Pozdrawiam

Rafał

Posted
Silnik masz osadzonu na środku względem osi łódki ? Jaki to model łodzi ?
Posted

Silnik mam osadzony na środku, a co do modelu łodzi - dobre pytanie - sam nie wiem. Nie ma żadnej tabliczki a poprzedni właściciel też nie potrafił powiedzieć, co to za łódź jest.... A łódź wygląda tak (może ktoś potrafi określić, co to za łódka) :

 

post-47557-0-65976100-1506577096_thumb.jpg post-47557-0-67344000-1506577112_thumb.jpg

 

post-47557-0-14686500-1506577192_thumb.jpg post-47557-0-03901300-1506577238_thumb.jpg

 

 

  

Posted

Może masz wodę w komorach wypornościowych? Przy założeniu że silnik montujesz w osi, bo od tego należałoby zacząć poszukiwania problemu.

  • Like 1
Posted

Może masz wodę w komorach wypornościowych? Przy założeniu że silnik montujesz w osi, bo od tego należałoby zacząć poszukiwania problemu.

Do komór mam dostęp i nie ma tam wody - ciężar też mam w miarę równomiernie rozłożony - po jednej stronie aku a po drugiej zbiornik paliwa.

 

Pozdrawiam

Rafał

Posted

......... albo po prostu "krzywa konstrukcja"  lub "trefny projekt" i dlatego poszła do " ludzi"

......... a w takim przypadku nic nie pomoże, aby To zmienić  ;)  :)

Posted

Kiedyś u kolegi na łodzi występował podobny problem, przyczyną była woda pomiędzy płaszczami.

 

Spróbuję jeszcze łódkę całkiem do pionu postawić i zobaczę, czy coś tam jeszcze jest, ale z tego, co widziałem (i mam dostęp) to raczej nie ma tam zbyt dużo wody. 

 

A jakieś inne pomysły ma ktoś ? Jeśli się okaże, że to jednak nie woda, to może coś hydrostabilizator w takiej sytuacji pomóc?

 

Pozdrawiam

Rafał 

Posted

......... albo po prostu "krzywa konstrukcja"  lub "trefny projekt" i dlatego poszła do " ludzi"

......... a w takim przypadku nic nie pomoże, aby To zmienić  ;)  :)

 

Widziałem wcześniej filmy z pływania ta łodzią i wyglądało OK. Poza tym łódź może być krzywa, ale raczej w jedną stronę - raczej chyba nie w obie ?

 

Rafał

Posted (edited)

Jakie są jej wymiary, bo na zdjęciu wygląda na wąską ale za to wysoką. 

Dlatego może jest trudno trafić w punkt równoważenia , bo jest on bardzo wąski .

 

 

 

...... i jeszcze jedno próbowałeś pływać na niej z innym lżejszym silnikiem??

Edited by miramar69
Posted

Jakie są jej wymiary, bo na zdjęciu wygląda na wąską ale za to wysoką. 

Dlatego może jest trudno trafić w punkt równoważenia , bo jest on bardzo wąski .

 

 

 

...... i jeszcze jedno próbowałeś pływać na niej z innym lżejszym silnikiem??

 

Długość 410 zmierzona, szerokość ok. 160, bo dokładnie nie zmierzyłem. A co do pływania na mniejszym silniku, to nie miałem okazji, bo nie mam mniejszego silnika z długa stopą - tylko krótkie.

 

Rafał

Posted

Na stopie silnka nad sruba masz taki dzyndzel.Zobacz czy jest w osi silnika,albo lekko zmien polozenie w prawo lub lewo.

Posted (edited)

Na stopie silnka nad sruba masz taki dzyndzel.Zobacz czy jest w osi silnika,albo lekko zmien polozenie w prawo lub lewo.

 

Masz na myśli ten element ?  :

 

 

post-47557-0-62856500-1506595299_thumb.jpg

 

Dodam jeszcze, że mam odłamany kawałek stopy od dołu i to, co pozostało może być minimalnie odgięte w jedną stronę  - czy to też może mieć wpływ na takie zachowanie ? Ale chyba wtedy zawsze łódź przechylałaby się tylko ona jedną stronę ? :

 

post-47557-0-35977900-1506595645_thumb.jpg

 

 

Pozdrawiam

Rafał

 

 

Edited by raf7
Posted

próbowałeś rózne ustawienia trymu ?

 

Z trymem jeszcze nie kombinowałem - pływałem na tym ustawieniu, na którym pływał poprzedni właściciel.

 

Rafał

Posted

A gdzie siedzisz w czasie płynięcia ? Centralnie na środku czy na którejś z burt i na nią wtedy łapiesz przechył ? Domyślam się, że trzymasz się jeszcze religu/knagi ?

Łodzie są bardzo podatne na takie przechyły. Bawiłem się swego czasu tak, że ustawiałem silnik (elektryk 2KM, łódź 4,4m) do płynięcia na wprost, blokowałem rumpel i szedłem położyć się na dziób a skręt wymuszałem przesunięciem tylnej części ciała na prawo/lewo i łódź dość szybko zbaczała z kierunku na wprost.

Posted

A gdzie siedzisz w czasie płynięcia ? Centralnie na środku czy na którejś z burt i na nią wtedy łapiesz przechył ? Domyślam się, że trzymasz się jeszcze religu/knagi ?

Łodzie są bardzo podatne na takie przechyły. Bawiłem się swego czasu tak, że ustawiałem silnik (elektryk 2KM, łódź 4,4m) do płynięcia na wprost, blokowałem rumpel i szedłem położyć się na dziób a skręt wymuszałem przesunięciem tylnej części ciała na prawo/lewo i łódź dość szybko zbaczała z kierunku na wprost.

 

Pływamy z reguły we dwóch i staramy się równoważyć rozkład masy siadając na 2 różnych burtach. A co do zbaczania z kierunku, to taka sytuacja nie ma miejsca - łódź się przechyla na bok, ale nadal trzyma kierunek i płynie prosto - no może bardzo nieznacznie zbacza z kursu.

 

Rafał

Posted

Na stopie silnka nad sruba masz taki dzyndzel.Zobacz czy jest w osi silnika,albo lekko zmien polozenie w prawo lub lewo.

A to o czym pisze kolega nie ma wpływu na przechylanie się łodzi,jeżeli już to na skręcanie w prawo lub lewo jeżeli jest źle ustawione.

Posted

Kiedyś u kolegi na łodzi występował podobny problem, przyczyną była woda pomiędzy płaszczami.

 

Tak więc sprawdziłem to dokładnie - wody między płaszczami nie mam.

 

Pozdrawiam

Rafał

  • 2 weeks later...
  • 1 year later...
Posted

miałem podobny problem i hydrostabilizator zdecydowanie poprawił sytulację

 

 

Trochę odświeżę temat. Tak więc założenie hydrostabilizatora praktycznie niczego nie zmieniło. Problem przechylania się nadal występuje...

Ma ktoś może jeszcze jakiś pomysł?

 

Pozdrawiam

Rafał

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...