Tagi

1132 aktywnych użytkowników (w ciągu ostatnich 15 minut)

1098 gości, 2 anonimowych

Bing, jaro81, korol, Google, Karol Krause, robson78, Tomasz1990, michaelito, Damian Knieja, WalterW, ŁukaszGD, lutek4444, daniel., _Junak_, Huberto, kris73, 19john92, esox81, Stanley 47, woyciech, krzychun, Cez@ry, Greg77, Werem, Kriss1978, drateffka83, sumy i sandacze, Marceluss89, Krzysztof Inny, maciej smochy, DawidKa, marcin186, Bartek85, Dawid1599

SHIMANO AERO Ci4 4000 HGFA

Wysłano janih , 15 mar 2015 20:43 | Ostatnia aktualizacja 15 mar 2015 20:43

Producent: Producent kołowrotka np. Shimano	SHIMANO
Model: Model kołowrotka np. Exage FD	AERO Ci4 4000 HGFA
Wielkość [Rozmiar]: Rozmiar kołowrotka np. 1000, 3000s itd.	4000
Masa: Masa kołowrotka [g]	280
Zastosowanie: Zastosowanie (wszechstronny lub saltwater/freshwater)	freshwater
Typ hamulca: Typ hamulca (przedni lub tylny)	przedni
Moc hamulca: Moc hamulca [kg]	8
Przełożenie: Przełożenie kołowrotka np. 7:1	5,8:1
Ilość wybieranej linki: Ilość wybieranej linki [cm]	104
Liczba łożysk: Liczba łożysk np. 7+5+1	3+1
Pojemność szpuli żyłka: Pojemność szpuli dla żyłki np. 6/135, 8/110, 10/90	0,25/260m
Pojemność szpuli plecionka: Pojemność szpuli dla plecionki np. 6/150/, 8/130
Kraj produkcji: Kraj produkcji kołowrotka np. Japonia	Malaysia
Opis: Opis kołowrotka	Nowy model Aero CI4+ doskonale wpisuje sie w istniejaca rodzine Aero. Z lekkim korpusem i rotorem wykonanym z CI4+ wazy tylko 280 g i jest zauwazalnie lzejszy od oryginalnych modeli Aero, zachowujac powiekszona szpule AR-C. Przekładnia X-Ship wraz 5 krytymi łozyskami A-RB przekazuje z maksymalna sprawnoscia energie z pojedynczej, skrawanej z aluminium korbki, do rotora, co zwieksza siłe zwijania linki. Powiekszona szpula AR-C w połaczniu z mechanizmem układania linki Aero Wrap II daje bardziej płynne, dłuzsze i dokładniejsze rzuty. I podobnie jak we wszystkich modelach rodziny Aero duza srednica szpuli umozliwiła zastosowanie wydajniejszego wodoodpornego hamulca przedniego. Aero CI4+ oferowane sa w dwóch wersjach przełozenia. Model standardowy ma mocne przełozenie 4,8:1, idealne do holowania ostro walczacych ryb, podczas gdy model HG wyzsze – 5.8:1 i zwija 1 metr linii na 1 obrót korbki, dzieki czemu jest bardziej odpowiedni do łowienia na długich dystansach. Oba modele wyposazone sa w reduktory pojemnosci szpuli Match i Shallow.
Schemat kołowrotka: Schemat kołowrotka	SHIMANO AERO Ci4 4000 HGFA