Tagi

1478 aktywnych użytkowników (w ciągu ostatnich 15 minut)

1369 gości, 8 anonimowych

lesnypatataj, cygant, MarcinP, rychu1961, Hubert 1987, Bing, Fatso, wilczybilet, Kruszyna, rower26, migdau, skampi, Zbigart, SPINKAMION, zorro69, Darek_W, Arek M, wujek, Google, GroPerch, Rebel64, puszek7, Krzysztof Jeżyna, jasiek-morze, omber3, Matiz992, roberto_s, adis, maryjanl, Karpiu95, Framuga, tomaszek11, MaciekH, lotalota, Dawiddsw86, russian80, Voldemort, DarekM, marecki003, kogut, Trociowy, stoen, szpaczek23, Bobex, Robert Crocker, Abs142, saitt, tomasz196209, marcothroll, kondzio 77, tomkosto, WalterW, mokilok, LASOTA1974, Popej, Przemek_M, Drabek, sslonio, Bolesław, Acho, cezar, womaly23, masaj, Mundurowy, rotacja, Areq, Marszal, SzymonM, _hubercik_, lukgor, qaya, tetsu, pano112, Tomasz eS, Adam K., włóczy kij, Mawer, mercoss, Adrian95, mopar, Tomek109, hasior, Forecast, pele, asp, szekspir, remek1, kazo57, uszkin, Banjo, Bulczenzo, Novis, hotpoint, coma, pablo23004, Zbynio63, SID, Jacques, jjjbbb, norbertz, Q4Z, xnt@, bartolomeo213

SHIMANO AERO Ci4 4000 HGFA

Wysłano janih , 15 mar 2015 20:43 | Ostatnia aktualizacja 15 mar 2015 20:43

Producent: Producent kołowrotka np. Shimano	SHIMANO
Model: Model kołowrotka np. Exage FD	AERO Ci4 4000 HGFA
Wielkość [Rozmiar]: Rozmiar kołowrotka np. 1000, 3000s itd.	4000
Masa: Masa kołowrotka [g]	280
Zastosowanie: Zastosowanie (wszechstronny lub saltwater/freshwater)	freshwater
Typ hamulca: Typ hamulca (przedni lub tylny)	przedni
Moc hamulca: Moc hamulca [kg]	8
Przełożenie: Przełożenie kołowrotka np. 7:1	5,8:1
Ilość wybieranej linki: Ilość wybieranej linki [cm]	104
Liczba łożysk: Liczba łożysk np. 7+5+1	3+1
Pojemność szpuli żyłka: Pojemność szpuli dla żyłki np. 6/135, 8/110, 10/90	0,25/260m
Pojemność szpuli plecionka: Pojemność szpuli dla plecionki np. 6/150/, 8/130
Kraj produkcji: Kraj produkcji kołowrotka np. Japonia	Malaysia
Opis: Opis kołowrotka	Nowy model Aero CI4+ doskonale wpisuje sie w istniejaca rodzine Aero. Z lekkim korpusem i rotorem wykonanym z CI4+ wazy tylko 280 g i jest zauwazalnie lzejszy od oryginalnych modeli Aero, zachowujac powiekszona szpule AR-C. Przekładnia X-Ship wraz 5 krytymi łozyskami A-RB przekazuje z maksymalna sprawnoscia energie z pojedynczej, skrawanej z aluminium korbki, do rotora, co zwieksza siłe zwijania linki. Powiekszona szpula AR-C w połaczniu z mechanizmem układania linki Aero Wrap II daje bardziej płynne, dłuzsze i dokładniejsze rzuty. I podobnie jak we wszystkich modelach rodziny Aero duza srednica szpuli umozliwiła zastosowanie wydajniejszego wodoodpornego hamulca przedniego. Aero CI4+ oferowane sa w dwóch wersjach przełozenia. Model standardowy ma mocne przełozenie 4,8:1, idealne do holowania ostro walczacych ryb, podczas gdy model HG wyzsze – 5.8:1 i zwija 1 metr linii na 1 obrót korbki, dzieki czemu jest bardziej odpowiedni do łowienia na długich dystansach. Oba modele wyposazone sa w reduktory pojemnosci szpuli Match i Shallow.
Schemat kołowrotka: Schemat kołowrotka	SHIMANO AERO Ci4 4000 HGFA