Tagi

1467 aktywnych użytkowników (w ciągu ostatnich 15 minut)

1353 gości, 5 anonimowych

Google, Wesol, Friko, Pjolo, Bing, dante, slawito, Tomsi, jakub.chrobak.3, matysznak, jacek.hetflaisz, Sylwek1981, kolec, abba-bubu, bartsiedlce, rolen, ewertas, Haswing, silver102, pawel79ozo, as1111, Bartek_C, Greg Greg, gregox, ManieQ, bartekmaj, blacky24, bartolomeo213, rower26, Kamil_D, mopar, masaj, Tomasz eS, Andrzej Stanek, kamilek97, snoek3, Radek_Z, vince83, Maroxx21, arekch1, puszek7, Bolen30, PiotrekF, Wojciech_B, Sn4ke, Okonek@123, roberto_s, lakito, ObraFM, omber3, Maciek_7, Facebook, coma, asp, highvoltage, Acho, majdan, Pumba, pele, marcothroll, seba122, Arkad7iusz, Zack, Lukas915, tatar, mela, Bolesław, ninja05, russian80, nurek28, l.berlinski, adis, Michał 1982, stoen, joshikaru, Kingfisher, Popej, MarcinP, kolpi, Jacek01, generał1, ŁukaszK, Niusio99, arczi157, ender, Kacper Kniaź, bilejdilej, Jano, sumo, Peles, slawek_2348, jarekbialapodl, mikołajczanin, jasku10, PerchMaster, sylweczek, cyprys19, hasior, wojciiech, Pescador de caña, remek1, ozzy321, ms80, FanAtyk, qaya, Leszko, jakub75, Adam K., Mawer, tomwes, Bulter, irekmisiak

Team Dragon FD 935iZ

Wysłano MATIG , 15 mar 2015 16:28 | Ostatnia aktualizacja 15 mar 2015 16:28

Producent: Producent kołowrotka np. Shimano	Dragon
Model: Model kołowrotka np. Exage FD	Team Dragon FD
Wielkość [Rozmiar]: Rozmiar kołowrotka np. 1000, 3000s itd.	935iZ
Masa: Masa kołowrotka [g]	292
Zastosowanie: Zastosowanie (wszechstronny lub saltwater/freshwater)	wszechstronny
Typ hamulca: Typ hamulca (przedni lub tylny)	przedni
Moc hamulca: Moc hamulca [kg]	6
Przełożenie: Przełożenie kołowrotka np. 7:1	4,9:1
Ilość wybieranej linki: Ilość wybieranej linki [cm]
Liczba łożysk: Liczba łożysk np. 7+5+1	8+1
Pojemność szpuli żyłka: Pojemność szpuli dla żyłki np. 6/135, 8/110, 10/90	0.25/290, 0.30/180, 0.35/130
Pojemność szpuli plecionka: Pojemność szpuli dla plecionki np. 6/150/, 8/130
Kraj produkcji: Kraj produkcji kołowrotka np. Japonia	China
Opis: Opis kołowrotka	Kołowrotki nowej generacji, wyprodukowane przez japońską firmę RYOBI Engineering. Konstrukcja wykonana została według tzw. koncepcji "V" (patent RYOBI). Ramiona rotora, na których zamocowano zawiasy kabłąka, są rozchylone ukośnie w kształcie litery V, a kołnierz szpuli ma kształt stożkowy, wpasowany w rotor. System "V" ma dwie olbrzymie zalety - redukuje masę kołowrotka i optymalizuje kształt szpuli pod kątem zwiększenia jej pojemności. Całość wykonano w technologii CNC, elementy metalowe wycięto mechanicznie na obrabiarkach sterowanych numerycznie, w Systemie Optymalizacji Jakości - QOS. TEAM DRAGON FD900iZ: korpus i rotor wykonane z superduralu; aluminiowa, trzyczęściowa szpula V z krawędzią spływu pokrytą azotkiem tytanu; szpula zapasowa identyczna ze szpulą główną; system oscylacji szpuli napędzany przekładnią ślimakową; główna przekładnia klasy HEG, frezowana w mosiądzu i superduralu; 8 japońskich łożysk kulkowych + 1 łożysko oporowe; korbka wycinana mechanicznie z pręta duralowego; rurkowy kabłąk o supertwardej powierzchni pokrytej azotkiem tytanu; tytanowa rolka kabłąka, zabezpieczającą przed skręcaniem żyłki; multitarczowy, hermetyzowany hamulec przedni w szpuli; pełne, dynamiczne wyważenie obracających się elementów.
Schemat kołowrotka: Schemat kołowrotka	Team Dragon FD 935iZ