[roberto7]

Nie jest tak różowo. Miałem Hondę i był dramat. Po pierwsze od nowości paliwo s jakiś sposób dostawało się do oleju przez co stan oleju ciągle wzrastał aż przelało korkiem. Silnik stanął na amen. Serwis oczywiście silnik naprawił ale stwierdził że niepotrzebnie zawracam głowę bo silnik pięknie chodził. Jasne.. Zatarty. Tylko co mieli powiedzieć. Ulepili go jakoś by chodził i zalali mobilem mineralnym 15w/40. Po 3 sezonach niewielkiego używania sprzedałem. W tym czasie był s serwisie wielokrotnie i zawsze wina użytkownika. Nawet linka szarpanki po 59zl za metr. Szkoda pieniędzy na te firmę i ich serwis. Kup cokolwiek byle nie Hondę.

[evin]

ta nowa honda 4-6 z zbiorniczkiem paliwa pod czapą jest w duzej mierze wzorowana na tohatsu.

chodzi o głowke silnika. taki sam system olejenia, gaznik i sterowanie gaznikiem, szarpanka na kole zamachowym.

pozostała stopa( kolumna) i spodzina która jest taka sama od lat.

silnik jest ok. kultura pracy jak to w 1cylindrowym.

osobiscie wybrałbym Tohatsu(mercury,mariner, evinrude) ale kazdy ma swój gust

[perch22]

        Witam, nie wiem jak jest z hondą 5kM ,ja miałem hondę 2,3kM 10 lat zero problemów(serwisowałem sam,prosty silnki )
  ,5 lat hondę 10 kM z tą jeździłem do serwisu alt tylko na przeglądy okresowe zgodnie z zaleceniami producęta ,zero problemów, teraz mam hondę 20    Km  po pierwszym sezonie jest ok.

[evin]

Podpytam, z jaka stopa była ta 10tka?

[perch22]

Witam ,pawęż w łodzi mam 40cm więc  10-tka jak i 20-stka to krótka  sopa S.