[suhhar]

no i taśmą to bym nie kleił kwas jak paruje wszystko w koło rozpuści

[delux64]

Czymś trzeba otwory zalepić,a na yutubie facet akurat taki myk pokazywał ze srebrną taśmą i zaklinał się że nic się nie dzieje , ale może są jakieś inne sposoby na załatanie tych otworów..........

[godski]

Zdarłem ten pasek z mojego aku Marine,pod spodem są oczywiscie zalane plastikiem cele,widać te  zaślepione otwory jak się dobrze przyjrzeć,trzeba będzie zrobić  to tak jak pokazują to na yutube,przewiercić wiertłem, ewentualnie uzupełnić wodą destylowaną,i zakleić porządną taśmą.....i naładować...

 

 

Czymś trzeba otwory zalepić,a na yutubie facet akurat taki myk pokazywał ze srebrną taśmą i zaklinał się że nic się nie dzieje , ale może są jakieś inne sposoby na załatanie tych otworów..........

Poważnie to przewierciłeś ???

[delux64]

Jeszcze nie ,ale w koncu będę musiał to zrobić,bo jak mam sprawdzić poziom elektrolitu,polegając tylko na tz zielonym oku...?Nie jestem w tym za mocny ale bez rozwiercenia chyba się nie obejdzie....? :huh:Aku ma prawie dwa lata co prawda mało używana ale nie ukrywam że mnie ta BEZobsługowosć  męczy....

Edited by delux64, 14 November 2017 - 10:01.

[kotwitz]

Jak przewierciłeś to zaślep to wkrętami, chyba że wierciłeś fi16

[delux64]

Jeszcze raz zajrzałem na yutuba,jeden gosciu zalepił otwory silikonem na to taśma,drugi zaślepił to plastikowymi nakrętkami do śrub,a trzeci wkleił plastikowe zapinki kupione w sklepie motoryzacyjnym........czyli ludzie mają sposoby.....?

[lexi]

..mam w samochodzie taki akumulator, już drugi. Pierwszy "zarżnąłem" po jakimś czasie - ale wymienili na nowy. Drugi po 2 latach został na tydzień z włączonymi światłami w kabinie i spadł do jakiegoś śmiesznego napięcia ale się podniósł po ostrożnym ładowaniu - a nie powinien już..do końca zeszłej zimy dawał rade, dalej służy..

[GarowyJK]

Panowie jak się sprawują Yuhaski  ? Z racji ograniczonego miejsca w bakiście , chodzi mi po głowie ten mniejszy model 80Ah. Jak się okazuje na stronie producenta są dwa bardzo podobne; M26-80 i M26-80S. Z tego co widzę, ten drugi ma większy prąd rozruchowy 650A. W specyfikacji pierwszego (450A) widnieje z kolei magiczny opis" Semi-trakcyjny - Do głębokiej pracy cyklicznej". Czy dobrze rozumiem, że to są dwie  kompletnie różne konstrukcje? Który będzie lepiej pasował do zasilania małej łódki w prąd dla echo i silnika elektrycznego, przy jednoczesnym ładowaniu ze spaliny? http://www.yuasa-aku...marine-c-5.html

Edited by jerry, 12 March 2020 - 20:51.

[Domator]

tu: https://www.akumulat...mperow-c-5.html

masz do poczytania o Yuasach

[GarowyJK]

Dzięki
Ten Exide Dual wygląda ciekawie, przynajmniej z opisu 👍

[hlehle]

Ja mam dwie 100 i jestem zadowolony.

[piernik]

Tutaj masz test :

Edited by piernik, 14 March 2020 - 22:05.

[GarowyJK]

Całkiem fajnie  wypadają rodzime baterie z AutoPart. Dzięki za link 

[piernik]

Po zasięgniueciu opinii wśród uzytkowników i znajomego sprzedawcy mam zamiar kupić akumulator  Varta Dual Purpose EFB 

[Domator]

Zapomniałem napisać, że od 2018 roku mam dwa

YUASA MARINE M26-80 12V 80Ah 650A L+

Sprawują się całkiem fajnie. Ale i tak mam zamiar od 2020 roku przejść na litowe.

[pasja400]

A ja mam takie dylematy na chwilę przed zakupem:

 

Kwas głębokiego rozładowania 100 Ah (np YUASA Marine) czy AGM 70Ah (np. Varta)?

Który dłużej popływa (chodzi o godziny  a nie lata eksploatacji)?

Szukam do silnika 34 Lbs. 

 

I jeszcze jedno (info w sieci brak...): czy AGM do samochodu (np. Varta do BMW lub VW) różni się od AGM do łodzi?

Edited by pasja400, 21 March 2020 - 17:36.