[Paweł J]

po co się pienić i wymyślać ślizgi półślizgi itp.można po prostu podać prędkość w km/h i po kłopocie.według mnie zmiana śruby,hydrostabilizatory i tp rzeczy jeśli pomagają w prowadzeniu lub zwiększają o kilka km/h zawsze mają sens.nie każdego stać na wymianę silnika na 2x mocniejszy,a czasami pokombinować warto.

Akurat w tym wypadku nie ma co kombinować.Lepiej wyjść z założenia że jestem za biedny na kombinacje i zamienić silnik na większy.Przerabiałem to już raz i nie prowadzi to do niczego oprócz frustracji i totalnego wq...a.Stary silnik sprzedać idzie zima kasę szparować i na nowy sezon kupić mocniejszy. Poza tym przy mocach silników o których mowa ceny nie są jeszcze niemożliwa do akceptacji, wybór jest dość duży zarówno nowych jak i używanych.

[cabage]

Witam, jaką polecilibyście śrubę do Mercury 20 KM 4T 17r, łódka Pegazus 380 Waga łodzi 200 Kg + silnik 60kg + 2 osoby z szpejem 250kg czyli łącznie 500 kg łódź płynie 35-37 km/h. Niby nie mało ale wydaje mi się że można więcej wycisnąć ?

[psulek]

Nie liczyłem na więcej przy tej masie zestawu i tej mocy. Zawsze to bezpieczniej

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

Edited by psulek, 26 August 2017 - 09:28.

[Davson]

Jeżeli w miarę sżybko wchodzi w ślizg i kręci maxymalne obroty to bym nic nie zmieniał . Jeżeli nie to skok o numer niżej niż masz.

[cabage]

W slizg z 2 osobami wchodzi do 5-8. Obroty też szybko osiąga