[klim]

Shimano po strzale w szpulę przekazują siłę na ślizgacz oscylacji w którym znajduje się wodzik.Ażurowany odlew zwykle ulega  odkształceniu lub pęknięciu,sam wodzik(twardy-spiek albo co!?) zwykle się nie odkształca choć może być wypracowany-wytarty(warto zdiagnozować).

[kotwitz]

Czyli napchać smaru między pinion a ośkę szpuli?  Nie wiem jaki to będzie miało wpływ na stukanie ale na pewno zdecydowanie ciężej będzie pracował kołowrotek.  Tak mi się wydaje

Smar zawsze osadza się na ośce, to normalne zjawisko. Ośka zbiera go z koła. W moim tp 11 także stukało. 
Zrobiłem odwrotnie. Dałem kilka kropelek oliwki aby było lżej ośce i pomogło. Nie stuka ale pamiętać trzeba żeby nie przesadzać z oliwką...

[WalterW]

Też daje oliwę na ośkę.

[Pickerel]

Smar zawsze osadza się na ośce, to normalne zjawisko. Ośka zbiera go z koła. 

Jeśli damy tylko tyle ile się powinno dać smaru na koło czyli bardzo mało to zbyt wiele się go nie dostanie na ośkę.  

[Yary]

Panowie tak jak w temacie, mam mały problem kręciołek to Ryobi Virtus 4000
Po kilku wypadach na spinning zaczął mi brzęczeć przy łapaniu na obrotówke albo przy mocniejszym podbijaniu kopyta z dna. Chce mu dać trochę smaru bez rozkrecania bo i tak w styczniu oddam na serwis. Pytanie do was, gdzie mogę trochę dać smaru, dodam że ta śruba na której się podnosi i opada szpula jest sucha jak pieprz. I ten dźwięk właśnie dochodzi z tamtego miejsca.

[cinn]

Jeżeli "ta śruba" o której piszesz to pewnie chodzi Ci o ośkę.
Tam nie dawaj żadnego smaru, bo kołowrotek zacznie ciężko kręcić.
Co najwyżej krolpekę rzadkiej oliwki można dać.

A tak na poważnie to oddaj na serwis jak na gwarancji.

Zaczniesz sam naprawiać, gwarancji będzie brak.

[Godzio]

Zdejmij szpulę i potrząśnij nią przy uchy. W ten sposób zlokalizujesz miejsce skąd dochodzi dźwięk. Źródłem "brzęczenia" może być szpula, a konkretnie mechanizm hamulca /sprężyna blokująca podkładki hamulca w szpuli lub metalowe podkładki/. Drugie miejsce to samo pokrętło hamulca. Jest rozbieralne i w środku też chyba jest sprężyna, która może być luźna.  

Attached Files

•  kk.PNG   226.39KB   12 downloads

[Michal_]

Nie miałem tego Virtusa ale chyba bez rozkręcania to niewiele się da, bo nie znam kołowrotka którego można tak przesmarować (nie piszą o kropli oliwki w paru miejscach kabłąka), chyba że mamasz może gdzieś kalamitkę?

[Krzysiek P]

Ja bym go przesunął na  budzik

[Yary]

Zdejmij szpulę i potrząśnij nią przy uchy. W ten sposób zlokalizujesz miejsce skąd dochodzi dźwięk. Źródłem "brzęczenia" może być szpula, a konkretnie mechanizm hamulca /sprężyna blokująca podkładki hamulca w szpuli lub metalowe podkładki/. Drugie miejsce to samo pokrętło hamulca. Jest rozbieralne i w środku też chyba jest sprężyna, która może być luźna.  

Jutro sprawdzę, dzięki za radę.

Nie miałem tego Virtusa ale chyba bez rozkręcania to niewiele się da, bo nie znam kołowrotka którego można tak przesmarować (nie piszą o kropli oliwki w paru miejscach kabłąka), chyba że mamasz może gdzieś kalamitkę?

Dałem kapkę smaru na element żeby chociaż coś tam było, rozkręcać nie będę bo nie chce stracić gwarancji. Zostało mi jeszcze tylko potrząsać szpulą i ewentualnie coś tam poprawić hehe. W styczniu oddam a serwis niech się tym zajmą. Bo jeszcze  przy podbijaniu przynęty stuka szpula więc jakieś luzy w dodatku tam muszą być

 

Ja bym go przesunął na  budzik

Krzysiek dobra rada 

[Yary]

Zdejmij szpulę i potrząśnij nią przy uchy. W ten sposób zlokalizujesz miejsce skąd dochodzi dźwięk. Źródłem "brzęczenia" może być szpula, a konkretnie mechanizm hamulca /sprężyna blokująca podkładki hamulca w szpuli lub metalowe podkładki/. Drugie miejsce to samo pokrętło hamulca. Jest rozbieralne i w środku też chyba jest sprężyna, która może być luźna.  

Dzięki pomogło, lecz akurat nie leżał tutaj problem w szpuli, tylko w pokrętle od hamulca. Są tam takie dwie śrubki które trzymają element, były słabo dokręcone, po dokręceniu problem znikł. 

 

Nie miałem tego Virtusa ale chyba bez rozkręcania to niewiele się da, bo nie znam kołowrotka którego można tak przesmarować (nie piszą o kropli oliwki w paru miejscach kabłąka), chyba że mamasz może gdzieś kalamitkę?

Stukanie też udało się naprawić, teraz nie wiem co pomogło czy dokręcenie tych śrubek czy to że dałem troszkę smaru do na system posuwu szpuli. 

[Jozi]

 

 

Stukanie też udało się naprawić, teraz nie wiem co pomogło czy dokręcenie tych śrubek czy to że dałem troszkę smaru do na system posuwu szpuli. 

Często smarowanie pomaga, że jak posuw jest lekko luźny,  to potrafi stukać.

Bardziej w starszych wypracowanych kołowrotkach.

[ZeBas]

a u mnie TD 2500 cu stuka pod obciązeniem, tak w krańcowych pozycjach posuwu szpuli , czy jest jakiś patent na tą dolegliwość ???