Nowe 2T kupuje się z powodu niższej wagi
To trochę tak jakbym miał wybrać kobietę na żonę dla szczupłej sylwetki - pomijając na przykład że jest jędzą
To ja już wolałbym grubszą, byle by nie truła
Wiem bo widziałem, że dwutakt (stuningowany nowy Wicher) może kopcić niewiele, po nagrzaniu prawie nic, jednak nawet taki nowy i super konstrukcja, dymi więcej niż przeciętny 4t. Jeśli tylko trochę spadnie mu kompresja to już wzrasta ilość niedopalonego oleju. W 2t trudniej ustalić prędkość rozchodzenia się czoła płomienia, to znaczy zapobiegać spalaniu stukowemu, co kończy się mniejszym ciśnieniem sprężania, głośniejszą pracą i większym zużyciem paliwa.