[kuczko]

Witam,

Postanowiłem wyczyścić oporówkę w w/w kołowrotku (i słusznie, gdyż była bardzo zabrudzona) i niestety mam problem by ją ponownie złożyć.

Wobec tego mam pytanie do znawców czy mają jakiś sprawdzony sposób na poprawne zmontowanie elementu.

Chodzi mi głownie o montaż tych specyficznych sprężynek które trzymają wałeczki

Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam

Edited by kuczko, 11 September 2016 - 16:26.

[blackabyss]

Damian w oporówce iT nie ma żadnych sprężynek, tylko blaszki.

To w sumie chyba najprostsze łożysko oporowe jakie zna świat i złożenie jego jest banalne.

Na jakim etapie sobie nie radzisz ?

Proponuje w pierwszej kolejności wsadzić blaszki na swoje miejsce, a następnie wałeczki.

Kolejność w zasadzie jest obojętna, bo dopiero całość zagra jak zamkniesz to stalowym pierścieniem.

W tym celu połóż łożysko na stół i od góry delikatnie nałóż ten pierścień.

Jedynym problemem w złożeniu zapadki może być plastikowa tuleja, która jest umiejscowiona na łożysku piniona, musi być równo osadzona, bo w innym wypadku będzie szumieć/wycierać się po bieżniach łożyska.  Zakładam, że piszesz o rozmiarze 2500 gdzie ta nieszczęsna tulejka/podkładka występuje, bo w większych modelach jej wgl. nie ma.

[kuczko]

Dzięki za info. Zrobione Zero szumu. Jednak było warto dokładnie rozebrać i wyczyścić, gdyż najpierw czyściłem bez rozbierania i ciagle na bieżni pojawiał się brud, teraz jest cacy

 

P.S. o ile się nie mylę to twój ten Turas