[Bartek85]

Koledzy czym mocujecie łódkę do przyczepki, żeby nie skakała podczas transportu? Kupiłem przyczepkę podłodziową Neptun Navy, w miejscach styku z przyczepką kładę grubą na 15 cm gąbkę, łódź (plastik Texas 270) mocuję linkami na sztywno, zaliczyłem 6 wyjazdów i już 2 razy łatałem dziurę w kilu, ostatnio wstawiłem tam dla wzmocnienia 20 cm kawał blachy 3 mm, ale boję się żeby cały nie wskoczył do środka. Przed wyruszeniem w trasę wszystko sprawdzam i nie widzę opcji, żeby coś się mogło poluzować, ale polskie drogi brutalnie to weryfikują.

[Viking]

Pasy ,pasy i tylko pasy oraz odpowiednie przystowoswanie - ustawienie rolek przyczepki pod dana lajbe .Ma równo przylegać do rolek- płoz ,nie moze sama podskakiwać na nierównościach .

 

Zrób zdjęcia zestawu zwłaszcza styku przyczepy z dnem lodzi to bedzie mozna bardziej coś doradzić 

[miramar69]

PASY !!!  i PŁOZY !!! w kombinacji z ROLKAMI kilowymi    , oraz ich dokładne ustawienie pod łódkę !!!

Edited by miramar69, 30 September 2017 - 16:12.

[miramar69]

coś w tym stylu

[Bartek85]

Będę musiał pomyśleć nad tymi płozami. Wstawię zdjęcia po weekendzie, może te rolki mam źle poustawianie przez co jest za duży nacisk na rolkę, która robi mi dziurę.

[suhhar]

przyczepka bez teleskopów i resorów na polskie drogi to jest miazga dla łódki nic ci nie pomoze chyba ze jazda 40km/h

[Rebel64]

Plozy,amortyzatory i resory.Przejechalem juz ze 100tys. tak z roznymi lodkami i nigdy nie bylo problemu.

[kotwitz]

przyczepka bez teleskopów i resorów na polskie drogi to jest miazga dla łódki nic ci nie pomoze chyba ze jazda 40km/h

"Bzdura na resorach"

Przejechałem kilkadziesiąt tyś km z łódkami na przyczepkach z osią skrętną i nic, ale to nic się nie stało. 
Rzecz jasna z resorami i amortyzatorami jest lepiej ale przede wszystkim chodzi o to o czym powiedział Mariusz. 

Dokładne dopasowanie łódki do przyczepy nie zrobi jej krzywdy. Płozy dają najwięcej bo łódka jest podparta na dużej płaszczyźnie. Najgorsze jest podparcie punktowe, szczególnie jeśli łódka jest lekka, a co z reguły za tym idzie delikatna ( mało materiału ) . 
Do łodzi ważącej 300+ w zupełności wystarczy oś skrętna, nie skacze na byle dziurce. 

[szczupak1]

Tylko rolki na środku i płozy po bokach.

Mam branderupa i nic mi nie skacze.(kupiona na forum, płozy oryginalne)

Łódka przypierdzielona pasami aż miło.

[Viking]

Resorowanie wskazane ,mniej skakania  przyczepki po nierównościach i  zawwsze amortyzacja styku lodzi z przyczepka 

dla mnie istotne sa ;

1-płozy -to podstawa stabilnosci i ochrona przed uszkodzeniem -tak jak pisze Kamil i reszta - ciężar rozklada sie na dużej płaszczyźnie 

2-odpowiednie rolki -podstawa odpowiednio wyregulowane

3-pasy -nie jakieś tam linki -podstawa odpowiednio naciągnięte  

 

4-i na koncu mniej ważna ale wskazana amortyzacja zawieszenia przyczepki .

[psulek]

Wszyscy psioczą na oś skrętną, a kto sobie zamontował do niej amortyzatory? Carvanjngowcy tak robią i nie narzekają. W samochodzie mam oś skrętną z amorami i jakoś wszystko jest ok, nie odczuwam różnicy w stosunku do auta sprężyna + amortyzator.

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[cabage]

Z tymi resorami to też tak nie do końca... Jeśli resor dopasowany jest pod cięższą łódź, to co z tego że mamy resor jak będziemy się czuli jak byśmy jechali na kwadratowych kołach. Za twarde resory do za lekkiej łódki też niczego nie dadzą. Również zgadzam się z kolegami, oś skrętna - płozy po bokach a na środku rolki i dociągnąć pasami ile się da... Nie ma prawa się nic stać nawet przy nieprzepisowej prędkości 100-120 km/h

Edited by cabage, 01 October 2017 - 22:00.

[piernik]

Koledzy czym mocujecie łódkę do przyczepki, żeby nie skakała podczas transportu? Kupiłem przyczepkę podłodziową Neptun Navy, w miejscach styku z przyczepką kładę grubą na 15 cm gąbkę, łódź (plastik Texas 270) mocuję linkami na sztywno, zaliczyłem 6 wyjazdów i już 2 razy łatałem dziurę w kilu, ostatnio wstawiłem tam dla wzmocnienia 20 cm kawał blachy 3 mm, ale boję się żeby cały nie wskoczył do środka. Przed wyruszeniem w trasę wszystko sprawdzam i nie widzę opcji, żeby coś się mogło poluzować, ale polskie drogi brutalnie to weryfikują.

Tak wygląda moja Neptun Navy przystosowana do wożenia Foxa. Nie ma żadnych roblemów , trzeci sezon eksploatacji.

Attached Files

•  Przyczepka.jpg   105.66KB   28 downloads

Edited by piernik, 01 October 2017 - 22:32.

[xeniowy]

Ja przy swojej przyczepie mam tylko resory (taką kupiłem), które to pochodzą od malucha. Widać że były też amortyzatory, bo są mocowania ale poprzedni właściciel musiał je zdemontować. Resory są tak odpowiednio dobrane do ciężaru łodzi z silnikiem i rupieciami (około 250kg), że cały zestaw fajnie się buja na nierównościach - nie podskakuje. Silnik jeździ zamocowany na pawęży, bo w samochodzie bardziej wali na wertepach. Kolega natomiast ma oś skrętną i całość podskakuje, aż unosi się nad jezdnią. Silnik wozi w aucie (tośka 9,9) i klnie za każdym razem jak trzeba go wytargać i powiesić. Oś skrętna musi być dobrana do ciężaru łodzi, a jak łódka mała i lekka to będzie skakać. 

[Elton]

Należy wspomnieć także o drobnostce jaką jest ciśnienie w kołach przyczepki. Przy niewielkich obciążeniach nie ma potrzeby pakować 2,2-2,5bar jak w samochodzie. Zawsze wspomoże na drobnych nierównościach

[kotwitz]

Należy wspomnieć także o drobnostce jaką jest ciśnienie w kołach przyczepki. Przy niewielkich obciążeniach nie ma potrzeby pakować 2,2-2,5bar jak w samochodzie. Zawsze wspomoże na drobnych nierównościach

 

To nie drobnostka, bardzo dużo daje.

Ja miałem ustawione na 1.5 bara i było dobrze.

[SID]

Potwierdzam, zejście nawet na 1,2 bara i o łódź się nie martwię.

[szczupak1]

Ja mam 1.2. Łódka z silnikiem waży 100kg i nic nie skacze. Mam specjalne opony do przyczepki takie grube nie wiem co to ale są super.

Edited by szczupak1, 20 November 2017 - 00:54.

[Bartek85]

Kupiłem profil ocynk 40x60, do tego cybanty, zrobi się cieplej, to będę robił płozy, co kładziecie na metal? Myślałem o karimacie lub rurze z pcv i na to gąbka.

[nurek28]

Żadna gąbka.
Płozy mogą być metalowe ale przykręć element z drewna obitego jakąś wykładziną dywanową najlepiej samochodowa.