[kotwitz]

Mam wspomnianą przez Ciebie Sławku wędkę i faktycznie z lekkim kołowrotkiem byłaby lipa....ale....mam wpakowany jakiś ciężarek w "tyłek" ( taką już kupiłem lekką używkę ) i jest bajka. Nie odczuwam ciężaru wędki wcale i łowi się przyjemnie kołowrotkiem lekkim. Co do porównania dragona do st croix to już się kiedyś wypowiadałem... nie ma to najmniejszego sensu.
Pozdrawiam

[wojtekdrugi]

Mam dwa modele AVS90MF2 plus SuperX3000, to piórko ,do lekkiego spinningu i AVS90HF2  plus Vanquish4000 do orki.Z obu jestem bardzo zadowolony.Łowienie na większej rzece(Odra) to trochę inne wymogi do sprzętu

[Jozi]

Mam dwa modele AVS90MF2 plus SuperX3000, to piórko ,do lekkiego spinningu i AVS90HF2  plus Vanquish4000 do orki.Z obu jestem bardzo zadowolony.Łowienie na większej rzece(Odra) to trochę inne wymogi do sprzętu

Też byłem zadowolony z avida......kiedyś . 

Teraz już nie byłbym zadowolony, bo są inne i zdecydowanie lepsze od avida.

[Kamil Z.]

Też byłem zadowolony z avida......kiedyś . 

Teraz już nie byłbym zadowolony, bo są inne i zdecydowanie lepsze od avida.

Czasem portfel na więcej ni\e pozwala

[Jozi]

Czasem portfel na więcej ni\e pozwala

Kamil to już inna kwestia, bolesna często  .

Użytkownik Jozi edytował ten post 16 październik 2013 - 17:32

[Pickerel]

Jako że w temacie jest już chyba paru posiadaczy Vanka i TP11 jestem ciekaw jak byście porownali te dwa kołowrotki względem siebie? Cenowo wychodzą bardzo podobnie. TP to prawie Stella i Vanka podobnie zdaje się określają. Który z w/w zasługuje na drugie miejsce w stajni Shimano?

[Karol Krause]

Jako że ma Stelke 4000SFE , Twinka 4000 jak i Vańka 4000 to kolejność jest taka jak napisałem.

Stelka jednak ponad nimi i to wyraznie.

To jest moja tylko subiektywna opinia.

Twinkiem pokreciłem w tym roku troche i moim zdaniem umieściłem go wyżej od Vanka tylko dlatego że jego obudowa wykonana jest z metalu i jakoś bardziej do mnie to trafia  poprzez solidność wykonania i żywotność.

Vanka jeszcze nie miałem okazji zabrać nad wode ale praca , parametry to wszystko jest to samo co Twinek (przełożenie , taki sam nawój w cm)

Jesli chodzi o nawój linki nie widze żadnych róznic pomiędzy Twinkiem a Vankiem.

Kabłąk w Vańku zamyka się jak by to powiedzieć bardziej miękko.

Praca przekładni jak by  bardziej w Vańku lżejsza.  może to złudne odczucie na sucho ale jednak.

Zobaczymy dopiero nad wodą

Użytkownik Karol Krause edytował ten post 17 październik 2013 - 12:07

[wojtekdrugi]

Ostatnio rozebrałem Vanka i oceniem mechanizm bardzo pozytywnie.Boicie się tych nowych "plastików" w mojej ocenie niepotrzebnie.Dzisiaj chcąc obniżyć wagę (np. samoloty- skrzydła) świat idzie w tę stronę.Tam gdzie dodaje się włókna węglowe zyskuje się na wytrzymałości i obniża wagę.Kiedyś można było kupić spinningi z metalu dzisiaj bez "węgla" nie ma porządnego wędziska.Nawet w oponach samochodowych i rowerowych jest on powszechnie stosowany

[Guzu]

Jako że ma Stelke 4000SFE , Twinka 4000 jak i Vańka 4000 to kolejność jest taka jak napisałem.

Stelka jednak ponad nimi i to wyraznie.

To jest moja tylko subiektywna opinia.

Twinkiem pokreciłem w tym roku troche i moim zdaniem umieściłem go wyżej od Vanka tylko dlatego że jego obudowa wykonana jest z metalu i jakoś bardziej do mnie to trafia  poprzez solidność wykonania i żywotność.

Vanka jeszcze nie miałem okazji zabrać nad wode ale praca , parametry to wszystko jest to samo co Twinek (przełożenie , taki sam nawój w cm)

Jesli chodzi o nawój linki nie widze żadnych róznic pomiędzy Twinkiem a Vankiem.

Kabłąk w Vańku zamyka się jak by to powiedzieć bardziej miękko.

Praca przekładni jak by  bardziej w Vańku lżejsza.  może to złudne odczucie na sucho ale jednak.

Zobaczymy dopiero nad wodą

 

Kablak spada ciszej bo uderza o plastik a nie o grafit. Miekszy material...

Przekladnia chodzi lzej bo rotor jest lzejszy (mag lite rotor to sie chyba nazywa marketingowo).

Pewnie tez Vanquish bedzie bardziej maselkowy i plynny. W koncu obudowa z magnezu gorzej przenosi drgania i czucie pracy przekladni niz aluminiowa puszeczka.

 

A plastikow grafitow, Ci4 plusow i innych ZAIONow to ja sie nie boje

Swoje pieniazki przeznaczam wedle mojego wlasnego widzimisie

 

Pozdrawiam

Guzu

 

p.s. Wedek uzywam grafitowych od wielu lat. Opon nie wiem...

Użytkownik Guzu edytował ten post 17 październik 2013 - 20:32

[jbk]

Obudowa to raczej z magnezu a nie plastiku 

 

http://www.mefistofi...3000-p-829.html

[Guzu]

Obudowa to raczej z magnezu a nie plastiku 

 

http://www.mefistofi...3000-p-829.html

 

Obudowa (korpus) tak. Ale rotor, czyli to na co spada "ciszej" kablak to "maglite Ci4+" czy jakos tak

[jbk]

 

Pewnie tez Vanquish bedzie bardziej maselkowy i plynny. W koncu obudowa z grafitu gorzej przenosi drgania i czucie pracy przekladni niz aluminiowa puszeczka.

 

 

 

chodziło mi o ten wpis 

[Guzu]

Celna uwaga - poprawilem grafit na magnez.

Użytkownik Guzu edytował ten post 17 październik 2013 - 20:32

[rolen]

To nie jest według mnie kwestia materiału z którego jest zrobiony rotor, a samej konstrukcji mechanizmu kabłąka. Miałem inne modele z CI4 i tam to działało wyraźnie inaczej czyt. gorzej - podobnie do tego jak jest w Stelli czy TP.

[hasior]

Koło zamachowe ma lżejszy start jak jest lżejsze,rotor tak samo,lekko cicho,rezonans wszystkich odgłosów ze środka kręciołka jest potęgowany przez aluminium ,tłumiony przez niemetale,o tym na forum było nie jeden raz.Oglądałem wczoraj Vańka na żywo u kolegi,jeśli te materiały są tak mocne jak materiały używane obecnie w ramach rowerowych itd to chyba się przekonam,lekki kręciek,dobry chyba będzie dla mojej dziewczyny 

[Guzu]

Lepiej kup jej rower

[hasior]

Rowery mamy ale z alexu jak zacznę nosić rower na plecach to pomyślę o tym z węgla 

Generalnie to pozytywne wrażenie z tego Vańka,a jak zawiedzie to zawsze można nim napalić w piecu wyngiel to wyngiel

[rolen]

Koło zamachowe ma lżejszy start jak jest lżejsze,rotor tak samo,lekko cicho,rezonans wszystkich odgłosów ze środka kręciołka jest potęgowany przez aluminium ,tłumiony przez niemetale,o tym na forum było nie raz

Pisałem o samym mechanizmie zbijania kabłąka gdzie w Vanku odbywa to się bardzo lekko i miękko - wyraźnie lepiej jak w modelach w całości wykonanych z CI4. Wynikać to zatem musi z konstrukcji, a nie z samego materiału rotora.

[disel]

Witam Wszystkich.

Dokonałem zakupu tej zabaweczki Poprzedni kołowrotek jaki miałem to TP 4000 FC. Służył mi przez chyba 5 czy 6 lat. Jedynie czym przejmowałem się, to tym że co jakiś czas trzeba było dolać nieco oliwki. Do samego końca pracował jak pierwszego dnia po zakupie. Niestety wybrał wolność i teraz znajduje się razem z wędką na dnie Mazowieckiej rzeki. Więc mam teraz Vanquisha 4000. Kołowrotek ma w założeniu zastąpić TP, czyli posłuży do polowań boleniowo, sandaczowo, szczupakowym, w porywach także kleniowym. Chciałem zapytać się szanownych kolegów o to jak o niego zadbać żeby posłużył przez co najmniej te 5 lat. Jako połowiczny laik oceniłem konstrukcją jako porządną i wytrzymałą. Uważać chyba należy na obudowę aby jej za mocno nie obić, gdyż magnez z której jest wykonany nie należy do materiałów odpornych na uszkodzenia mechaniczne. Jego powłoka jest dobrze zabezpieczona, więc także nie powinienna się utleniać, co by skutkowało ograniczeniem żywotności. Jak należy taki kołowrotek smarować. Od razu po zakupie, zaaplikować oliwkę? W moim przypadku byłby to oliwka ABU.

[Jozi]

Witam Wszystkich.

Dokonałem zakupu tej zabaweczki Poprzedni kołowrotek jaki miałem to TP 4000 FC. Służył mi przez chyba 5 czy 6 lat. Jedynie czym przejmowałem się, to tym że co jakiś czas trzeba było dolać nieco oliwki. Do samego końca pracował jak pierwszego dnia po zakupie. Niestety wybrał wolność i teraz znajduje się razem z wędką na dnie Mazowieckiej rzeki. Więc mam teraz Vanquisha 4000. Kołowrotek ma w założeniu zastąpić TP, czyli posłuży do polowań boleniowo, sandaczowo, szczupakowym, w porywach także kleniowym. Chciałem zapytać się szanownych kolegów o to jak o niego zadbać żeby posłużył przez co najmniej te 5 lat. Jako połowiczny laik oceniłem konstrukcją jako porządną i wytrzymałą. Uważać chyba należy na obudowę aby jej za mocno nie obić, gdyż magnez z której jest wykonany nie należy do materiałów odpornych na uszkodzenia mechaniczne. Jego powłoka jest dobrze zabezpieczona, więc także nie powinienna się utleniać, co by skutkowało ograniczeniem żywotności. Jak należy taki kołowrotek smarować. Od razu po zakupie, zaaplikować oliwkę? W moim przypadku byłby to oliwka ABU.

Ja CI dam oliwkę!!!!!  Oliwką możesz sobie posmarować, nie powiem co  .

Kupić dobry smar, maszynę rozkręcić, posmarować ewentualnie sprawdzić luz na korbie(jak za duży -zlikwidować) i można użytkować.

TP oliwką zajechałeś.Widziałem takie maszynki po oliwce, jak w czas reanimowane to jeszcze coś znich było, ale w większości na allegro lądowały

Użytkownik Jozi edytował ten post 21 październik 2013 - 18:14