[goldi1231]

Witam
Potrzebowałbym pomocy odnośnie schematu wałka rozrzadu do Mercury 15km 4t. Na wałku znajdują się zawory dekompresyjne. Kiedy chce wystartować silnik to słychać (po zdjęciu pokrywy zaworowej widać) jak te zawory podchodzą pod krzywkę na wałku. Tak jakby były założone odwrotnie góra na dół.
Słychać metaliczny stuk.
Jak będzie potrzeba zrobię zdjęcia lub nagram film.

Czy aby ustawić rozrząd muszę oprócz zdjęcia koła zamachowego odkręcić 3 śruby od cewek i je zdjąć, wtedy będzie widać punkty położenia wału korbowego. Na kole od rozrządu punktywidać elegancko.


Pomoże ktoś?

[evin]

Jaki to Merkury?

[goldi1231]

Model 1f16201el, serial 0R651251

[evin]

Masz foto?

[goldi1231]

Mam. Tylko nie wiem jak dodać.

[evin]

Nie musisz ściągać koła zachowego do ustalen rozrządu.naciecie klinka na wale skieruj w stronę głowicy w kierunku zgranego znaku na kółku rozrządu i znacznika na głowicy

[goldi1231]

Ok. W internecie znalazłem rysunek jak na wałku rozrządu pomiędzy popychaczami są dystanse, a na zawarkach dekompresyjnych są sprężynki. U mnie są tylko zaworki dekompresyjne, nie wiem czy tak musi być?
Kiedy na sucho szarpie słychać klik klik. Wygląda to tak, że gdy wałek się kresi one podchodzą pod otwieranie zaworu wydechowgo. Nie wiem czy tak ma być i jak zapali to siła odśrodkowa wysrodkuje te zawory dekompresyjne.
Silnik kupiłem, nie odpalałem.
Wolę się dowiedzieć niż coś popsuć.

[evin]

Te nowszeaja a starsze nie mają takich tulejek założonych na sprężynki wałków by popychacze zaworów nie przemieszczały sie