[kondzit@wp.pl]

Witam

Aktualnie używam minnkota powerdrive 55. Silnik niezawodny ale mam problem z jego dokładnością i reakcja na kotwicę. Trwa to chwilkę. Zaczynam się bawić z verticalem i to ma znaczenie.

Na kilku filmach yt widać że minnkota jest jednak dokładniejsza w trzymaniu pozycji niż motorguide.

Rozważam ix3 czy ix5 ze względu na fakt że używam Lowrance. Do tego w cenie ok 8-9k można dostać wersje na słoną wodę 12v. Ma zwykły pilot ale za to można ją podłączyć do echo.

Minnkota terrnova nie jest odporna na słoną wodę (opcja) ale za to ma rozbudowane pilot plus te opcje przestawiania.


Która kotwica lepiej trzyma pozycje i reaguje komendy?
Czy warto iść w integrację z echo ? Czy bardziej przydatne będą funkcje takie jak „jog”?

Dzięki za dyskusje.

[teetee]

Witam

Aktualnie używam minnkota powerdrive 55. Silnik niezawodny ale mam problem z jego dokładnością i reakcja na kotwicę. Trwa to chwilkę. Zaczynam się bawić z verticalem i to ma znaczenie.

Na kilku filmach yt widać że minnkota jest jednak dokładniejsza w trzymaniu pozycji niż motorguide.

Rozważam ix3 czy ix5 ze względu na fakt że używam Lowrance. Do tego w cenie ok 8-9k można dostać wersje na słoną wodę 12v. Ma zwykły pilot ale za to można ją podłączyć do echo.

Minnkota terrnova nie jest odporna na słoną wodę (opcja) ale za to ma rozbudowane pilot plus te opcje przestawiania.


Która kotwica lepiej trzyma pozycje i reaguje komendy?
Czy warto iść w integrację z echo ? Czy bardziej przydatne będą funkcje takie jak „jog”?

Dzięki za dyskusje.

Zakotwiczenie to kwestia nie tyle samego silnika, co aktualnych warunków pogodowych. Postawię taką śmiałą tezę, że tak jak w przypadku telefonów czy innych urządzeń z GPS, dokładność jest zbliżona, choć wciąż obarczona błędem (ale to już aspekt związany z konstrukcją samego GPS). 

Moja skromna opinia jest taka, że w kwestii dokładności GPS wszystkie firmy będą zbliżone, bo pewnym błędem dokładności jest obarczony sam system. 

Użytkownik teetee edytował ten post 22 czerwiec 2024 - 21:30

[karkoszek]

A co masz z tą słoną wodą? Na halinki do Norwegii pływasz?

[UncleZin]

Ja mam Terrove, nie mam podłączonego do echa i jest fajnie, potrzebuje tylko trybu kotwica bo czasem stoję na głębokich miejscach. Odnośnie verta - jak zaczynasz to tak szybko skończysz z elektrykiem.
Moje pytanie brzmi - po co Ci kotwica i dokładność do pionu skoro i tak łowisz spod łódki - czyli musisz najechać na rybę?

[kondzit@wp.pl]

A co masz z tą słoną wodą? Na halinki do Norwegii pływasz?

W planach są wyprawy na Bałtyk. Więc biorę to pod uwagę.

Użytkownik kondzit@wp.pl edytował ten post 23 czerwiec 2024 - 09:10

[kondzit@wp.pl]

Ja mam Terrove, nie mam podłączonego do echa i jest fajnie, potrzebuje tylko trybu kotwica bo czasem stoję na głębokich miejscach. Odnośnie verta - jak zaczynasz to tak szybko skończysz z elektrykiem.
Moje pytanie brzmi - po co Ci kotwica i dokładność do pionu skoro i tak łowisz spod łódki - czyli musisz najechać na rybę?

Znam temat płoszenia ryb elektrykiem ale zwiedzam różne akweny. Nowe wody. Szukam aktywnie. Więc zatrzymanie i trzymanie pozycji ma dla mnie znaczenie. Może to kwestia wprawy, opływania. Vert to nie tylko pion wolę łowić z niedużej odległości, z rzutu. Chodzi o to żeby zatrzymać się w określonej odległości i ją trzymać. Ganiam za okoniami a ich w pionie się nie łowi. A ławica lubi się przesunąć. Tu opcja skakania wydaje się być w minn kota dobrym i ciekawym rozwiązaniem.

Ostatnio spotkałem wędkarza na większej łodzi niż moja. Mój powerdrive cały czas świrował jak staliśmy obok siebie i gadaliśmy. A jego terranova była dużo spokojniejsza.
Stąd się zastanawiam nad modem.
Skoro już robić zmiany to optymalne. Stąd moje dywagacje.

Tu film porównujący dokładność GPS dwóch kandydatów. Nie mam doświadczenia w pływaniu na sparowanym echo dlatego pytam.

https://youtu.be/p5u...fLZxaP_7cxwqMqS

[Sonary i mapy]

Nowe powerdrive te 2023 są zintegrowane z aplikacją One Boat Network i po sparowaniu smartfona z silnikiem uzyskujesz możliwość zmiany skali łodzi w opcjach kalibracji i ustawień. To rozwiązuje 90% problemów z reakcjami silnika na kotwicy, myszkowania podczas płynięcia na autopilocie 

[kondzit@wp.pl]

Nowe powerdrive te 2023 są zintegrowane z aplikacją One Boat Network i po sparowaniu smartfona z silnikiem uzyskujesz możliwość zmiany skali łodzi w opcjach kalibracji i ustawień. To rozwiązuje 90% problemów z reakcjami silnika na kotwicy, myszkowania podczas płynięcia na autopilocie

To duży plus. Widziałem twój film na o tej nowej kotwicy. Jak zawsze duża pomoc

Użytkownik kondzit@wp.pl edytował ten post 23 czerwiec 2024 - 10:16

[karkoszek]

Bałtyk ma tak małe zasolenie, że wystarczy zwykła wersja każdego silnika dziobowego

[kondzit@wp.pl]

Bałtyk ma tak małe zasolenie, że wystarczy zwykła wersja każdego silnika dziobowego

I to jest cenna informacja. Dzięki