[kubaS 1]

Panowie mam pytanko, możliwe że lekko bezzensowne ale ja tego nie wiem...
Jak zdjąć wałeczek który trzyma szpule w owej daiwie, pod nim jest łożysko.
 DSC_0010.jpg   48,15 KB   119 Ilość pobrań

[szaniak1]

Zdejmujesz o-ring (gumowa uszczelka) ściągasz resztę (łożysko i te żelastwo) następnie wybijasz taki bolczyk i zdejmujesz wałeczek.

 

Dokładnie jest wszystko opisane i pokazane http://jerkbait.pl/t...3000/?hl=luvias

Użytkownik szaniak1 edytował ten post 19 czerwiec 2013 - 07:40

[godski]

Na o-ring trzeba uważać. Podważyć np. z dwóch, trech stron tępą wykałaczką. A bolca nie treba wybijać, tylko czymś wyochnąć. Lekko siedzi.

[kubaS 1]

Już zrobione
Dzięki Panowie

[Niedzielny]

Odświeżałem temat. Za chusteczkę nie moge wypchnąć tego bolca blokującego nasunieta tulejkę z lozyskiem... Andrzej, napisałeś, ze lekko siedzi. U mnie w nowym Luviasie 2004H '15 siedzi mega sztywno i nie idzie go jak wypchnąć ani z jednej ani z drugiej strony... Próbowałem tez lekko go wybić przy pomocy cienkiego wkrętaka ale tez nie wychodzi...

Użytkownik Żbiku edytował ten post 16 marzec 2016 - 07:34

[Hunter_pike]

Kuba poczytaj i popatrz tutaj może coś Ci to pomoże.

[Niedzielny]

No tak, tylko w tekście jest ładnie pokazane zdjęcie usunięcia pinu

 

A u mnie on nie chce za nic się wysunąć, ani w jedną, ani w drugą stronę... Próbowałem już opierać tulejkę o stół i delikatnie wybić ten pin cienkim śrubokrętem ale nie idzie go ruszyć... W Stelli jednak bardziej pomyśleli i jest tam mała imbusowa śrubka, którą łatwo się wkręca i wykręca przy pomocy odpowiedniego imbusika

Użytkownik Żbiku edytował ten post 16 marzec 2016 - 12:05

[CM Punk]

...

Użytkownik CM Punk edytował ten post 16 marzec 2016 - 16:27

[Hunter_pike]

Kuba jeśli nie dasz rady pozostaje odkręcić Ci rotor, unieść go w górę, otworzyć boczek młynka i ośkę odkręcić w środku po czym wyjąć z młynka z cała tulejką bez jej zdejmowania, tak na mój rozum ale ja tam się nie znam. 

[Profil_Nieaktywny]

Kuba jeśli nie dasz rady pozostaje odkręcić Ci rotor, unieść go w górę, otworzyć boczek młynka i ośkę odkręcić w środku po czym wyjąć z młynka z cała tulejką bez jej zdejmowania, tak na mój rozum ale ja tam się nie znam. 

 

odkręcić zaklepaną śrubę ośki dobre....pozatym nie otworzy panelu bocznego bez zdjęcia osłonki oporówki z mag sealem ,której to z kolei nie zdejmie bez odkręcenia rotora...

[Niedzielny]

Kuba jeśli nie dasz rady pozostaje odkręcić Ci rotor, unieść go w górę, otworzyć boczek młynka i ośkę odkręcić w środku po czym wyjąć z młynka z cała tulejką bez jej zdejmowania, tak na mój rozum ale ja tam się nie znam. 

Tak jak napisał Łukasz, jedna ze śrubek bocznego panelu body jest pod MagSeal, ktorego nie odkręcisz, bo musisz najpierw zdjąć rotor.

Jedyna opcja jest wyjecie pinu. Nawet podgrzewanie nic nie dało.

Odpuszczam, nie umiem tego wyjąc...

[Hunter_pike]

odkręcić zaklepaną śrubę ośki dobre....pozatym nie otworzy panelu bocznego bez zdjęcia osłonki oporówki z mag sealem ,której to z kolei nie zdejmie bez odkręcenia rotora...

 

Przecież pisałem że się nie znam na tych młynkach, tak na logikę to wziąłem że być może możliwe bo pewnie by się na upartego dało ale nie ma co tematu rozwijać bo i brak doświadczenia w daiwach u mnie. 

[nick]

A może po prostu użyć odpowiedniego narzędzia?

[nick]

Jest coś takiego jak spool pin coś tam...
A jak nie będzie pasować to możesz zlecić wykonanie takiego narzędzia np. u ślusarza (czyli u mnie )

Użytkownik nick edytował ten post 12 kwiecień 2016 - 18:13