[Haswing]

Panie Haswing czy coś się dzieje w celu udostępnienia takiego pilota dla poprzedniej wersji ?

 

Pilot 500zł i chętnych będzie sporo ;-)

Niestety nie będzie takiego rozwiązania, rozmawiałem z producentem. 

[Haswing]

hej, niedawno nabyłem Cayman'a z opcja kotwicy w pilocie i mam problem ze zrywaniem połączenia z aplikacja helmsman a po zerwaniu na pełnych obrotach silnik chce wracać na miejsce. Wifi mam wyłączone w iPhone i wyłączałem także w Apple Watch. Ktoś z podobnym problemem miał odczynienia ?

Dziwna sprawa, kalibracja była robiona przed pierwszym uruchomieniem? Aplikacja jest zaktualizowana do najnowszej wersji?

[horac]

Dziwna sprawa, kalibracja była robiona przed pierwszym uruchomieniem? Aplikacja jest zaktualizowana do najnowszej wersji?

 

Była, aplikacja jest najnowsza. Ustawiłem kompas w apce (N) na północ, Ustawiłem główkę silnika w stronę północy i zrobiłem kalibrację. 

[PiECIA]

hej, niedawno nabyłem Cayman'a z opcja kotwicy w pilocie i mam problem ze zrywaniem połączenia z aplikacja helmsman a po zerwaniu na pełnych obrotach silnik chce wracać na miejsce. Wifi mam wyłączone w iPhone i wyłączałem także w Apple Watch. Ktoś z podobnym problemem miał odczynienia ?

 

Olej połączenie przez BT, łącz appkę przez WiFi. Tutaj masz instrukcję jak to zrobić.
https://helmsman.zen...an-HM-Connector

Zero problemów z rozłączaniem, o ile aplikacja jest cały czas wyświetlana na ekranie. Jak zrzucisz ja do docka lub odpalisz coś "obok", rozłącza. Po ponownym połączeniu wraca do miejsca kotwiczenia automatycznie.  Oczywiście możesz w tym samym czasie używać pilota sparowanego z silnikiem po BT.

[Mateos_74]

Do kotwiczenia w rzece najlepsza jest kotwica - temat prosty. Pływam po starorzeczach połączonych w rzeką, która w tych rejonach ma lekki nurt. W takich warunkach 30 lbs rufowy wystarczał. W mojej okolicy są też wyrwy, skarpy, wsteczne prądy itp więc dziobowka wydaje się wystarczająca zwłaszcza przy łowieniu wertykalnym. Nikt nie pisze o pokonywaniu wielu kilometrów Wisłą pod prąd.

Właśnie na rzece najbardziej się sprawdzi dziobówka. Ustawisz się gdzie chcesz - nie wyje ci linka w nurcie. Wiem co piszę bo tak łódkę od dwóch lat. Nigdy więcej normalnej kotwicy. Ja mam mg ix5, a kumpel caymana

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[dalton]

Do Haswing

To że jest jedna podstawa, to nie wyjaśnia rozbieżności w ilości otworów i moich wątpliwości z poprzedniego maila. Czy ktoś to może wytłumaczyć? 

[Kostek Kleń]

Z tego co widzę na opakowaniu podstawy jest ona też kompatybilna z silnikiem Rocksie ale nie znalazłem na szybko nigdzie informacji o tym silniku. U nie caymanie 55lb również pasowało na 4 śruby

[horac]

Olej połączenie przez BT, łącz appkę przez WiFi. Tutaj masz instrukcję jak to zrobić.
https://helmsman.zen...an-HM-Connector

Zero problemów z rozłączaniem, o ile aplikacja jest cały czas wyświetlana na ekranie. Jak zrzucisz ja do docka lub odpalisz coś "obok", rozłącza. Po ponownym połączeniu wraca do miejsca kotwiczenia automatycznie.  Oczywiście możesz w tym samym czasie używać pilota sparowanego z silnikiem po BT.

 

Sprobuje bez HM-connectora, dzięki za hint

[PiECIA]

Sprobuje bez HM-connectora, dzięki za hint

 

Jakby udało Ci się zmusić appke do pracy w tle, daj znać Co prawda iPada mam cały czas pod zasilaniem na łodzi i może sobie cały czas świecić, to jednak służy on tez do innych rzeczy kiedy pływam i fajnie by było, by appka nie rozłączała połączenia z silnikiem gdy pracuje w tle.

[Matteoo]

Czy ktoś jeszcze pływał już na nowym caymanie 55 ?

[wiwaldi1970]

Czy ktoś jeszcze pływał już na nowym caymanie 55 ?

Podczepiam się pod pytanie, czy ktoś z nowych posiadaczy "55" edycja 2021 może coś skrobnąć o walorach użytkowych lub mankamentach? Pewnie pierwsza partia już pływała. 

Użytkownik wiwaldi1970 edytował ten post 25 maj 2021 - 08:36

[horac]

Podczepiam się pod pytanie, czy ktoś z nowych posiadaczy "55" edycja 2021 może coś skrobnąć o walorach użytkowych lub mankamentach? Pewnie pierwsza partia już pływała. 

 

Może, bez iPhone/iPad jest tragedia. Ten HM-Connect to porażka bo co chwile rozłącza aplikacje, a jak połączy robi się niebezpiecznie, bo silnik na MAX obrotach chce wrócić na miejsce kotwiczenia, kolega prawie wypadł za burtę a łódkę  mam aluma 405 więc mała nie jest. Mając iPhone, tak jak kolega wyżej dał hint ( za co dziękuje) problem znika bo można bezpośrednio korzystać z wifi pomiędzy silnikiem a aplikacją. Wszystko działa jak należy, żadnego zrywania. W dodatku jestem zaskoczony zużyciem akumulatora na plus. Mam równolegle 36AH i 100AH, 5 wypadów a dalej 12.5 V i cały czas na kotwicy + pływanie + echo + lądowanie telefonu co jakiś czas. A łajba lekka nie jest z silnikiem spalinowym i 20 l zbiornikiem paliwa + szpej, jest co ciągnąć. Silnik polecam.. dla tych co mają produkty apple ;]

Użytkownik horac edytował ten post 25 maj 2021 - 09:20

[wiwaldi1970]

Dziękuję @horac. Może inni też coś napiszą. Niestety nikt z rodziny nie ma iPhone'a. Może przedstawiciele firmy i sprzedawcy przeczytają ten wpis i poprawią aplikację.

Użytkownik wiwaldi1970 edytował ten post 25 maj 2021 - 15:53

[Kostek Kleń]

Ja śmigam bez apki na samym pilocie tak jak wyżej kolega napisał niskie zużycie aku to duży plus. Silnik trzyma bardzo ładnie pozycję. Praca przekładni jest słyszalna ale bardzo cicho. Ostatnio pływałem na mocnym wietrze zero problemów. Łódź fakt nie jest największą RF 390 plus spalina graty i moje 85kg.

Użytkownik Kostek Kleń edytował ten post 25 maj 2021 - 16:27

[Sonary i mapy]

Ja śmigam bez apki na samym pilocie tak jak wyżej kolega napisał niskie zużycie aku to duży plus. Silnik trzyma bardzo ładnie pozycję. Praca przekładni jest słyszalna ale bardzo cicho. Ostatnio pływałem na mocnym wietrze zero problemów. Łódź fakt nie jest największą RF 390 plus spalina graty i moje 85kg.

Mocny wiatr nie robi takich problemów silnikom dziobowym jak flauta.....

[Kostek Kleń]

Flautę miałem na pierwszym testowym wyjeździe sporadycznie łodzią obróciło nie ukrywam. Ale też nie odczułem większych utrudnień w wędkowaniu. Tak jak pisałem kilka postów wyżej jedyny mankament to przy załączeniu trybu kotwiczenia nie zawsze ale zdążą się ze silnik cofnie łódź o 2/3 metry. Z drugiej strony jestem też świadom że wydałem na ten silnik o wiele mniej niż na topowe marki. Do moich celów sprzęt się sprawdza. Czas pokaże jak będzie pracować po dłuższej eksploatacji.

Użytkownik Kostek Kleń edytował ten post 25 maj 2021 - 17:14

[marioligi]

Wszystkie silniki dziobowe z którymi miałem okazję pływać - również cofają łódkę po wciśnięciu przycisku

Także wszystko działa Ci ok. 

A silniki cofają ponieważ płyniesz z jakąś prędkością i od czasu kiedy wciśniesz guzik pokonają jakąś trasę - to o jej odległość cofają

[Kostek Kleń]

Ja dopiero zaczynam przygodę z dziobówkami z tego co mówisz wychodzi na to że jedyna wada jakiej się dopatrzyłem jest normalnym zachowaniem jak dla mnie tym lepiej

[crizz100]

Wszystkie silniki dziobowe z którymi miałem okazję pływać - również cofają łódkę po wciśnięciu przycisku
Także wszystko działa Ci ok.
A silniki cofają ponieważ płyniesz z jakąś prędkością i od czasu kiedy wciśniesz guzik pokonają jakąś trasę - to o jej odległość cofają

To jest normalne żeby nie było tego efektu trzeba wcześniej wyłączyć silnik aż łódka zwolni albo się zatrzyma i wtedy wcisnąć.

[sebson]

Witam

Czy może ktoś z kolegów ma już nowy model jak sprawuje się funkcja kotwicy w pilocie .Rozważam zakup i chciałbym zaczerpnąć informacji