[Pozio]

Moduł ten sam . Na pewno wymiana tylko dysz w gazniku . Dzięki za rady i podpowiedzi. Koszt w PL to około 650 zł na OEM-owskich częściach z serwisu. Postaram się znaleźć coś taniej . Na wiosnę jak pływam opisą w efekt i zrobię opis co i jak łącznie z foto.

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka

[crizz100]

To nie może działać, większe dysze więcej paliwa czyli będzie go co przylewało. Kolega już to przerabiał w swoim Mercurym.
Gardziel gaźnika musi być odpowiednio większą przy większych dyszach wynika to z zasady jego działania.
Jedyna opcja na wyższe obroty jeżeli moduł jest ten sam , to zblokowanie przepustnicy jakims ogranicznikiem, jeżeli tego nie ma to choćby i wiadrem tam paliwo lac wyższych obrotów nie osiągnie

[womaly23]

Kolega zrobi i da znać, myślę ze da rade

Edited by womaly23, 02 November 2016 - 19:53.

[Pozio]

Nie wierzę w to że oba silniki mają ten sam moduł i w dodatku taki sam gaźnik to brzmi pięknie ale jest mało realne.
Obcięcie obrotów jest na 99℅ na module, można to prosto sprawdzić, podłączasz obrotomierz na luzie i odkręcasz manetke, moduł odetnie zapłon przy osiągnięciu obrotów maksymalnych i będzie widać przy ilu

Zwróć uwagę kiedy Mercury podaje moc maksymalna między 4100-6100 obr. Mam duże doświadczenie z silnikami motocyklowymi i uwierz mi a słowo ze moduł CDI w tym silniki jak się płynie nie ma co odcinać.
Za to czuć że nie ma co " żreć"
Gdyby to było tak logiczne jak w moto to nie potrzebował bym rady 😆

Ja wszystkie części wygrzebuje z boats.net - nr katalogowy poszczególnej części przepisuje do ebay i jest dużo taniej

Zerknąłem rzeczywiście ta przeróbka zakręci się ok 400 zł ale warto

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka

[Pozio]

To kolega z Merkurego w Gdyni jednak się nie zna 😮
Przelewa się coś jeśli jest za dużo. Podałem w wątku fote tabliczki porównaj silniki ich dane (tylko wszystkie) i ich części .

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka

[Pozio]

Trzeba brać dysze z Tohatsu. To te same silniki, a części od tośki są około 30% tańsze.

Dobry trop ! dzięki !

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka

[KODZAK1234]

yamaha też tak robi zwężka na gaźniku do rozwiercenia o jakieś 2mm średnicy i dysza a moduł ten sam .

brak paliwa i powietrza powoduje, że silnik nie może wkręcić się na obroty pod obciążeniem  proste ale skuteczne koszty odblokowania zerowe przy yamaha, nie wiem czy Mercury ma zwężkę wydechu ale wątpię

[esoxlucius1]

yamaha też tak robi zwężka na gaźniku do rozwiercenia o jakieś 2mm średnicy i dysza a moduł ten sam .
brak paliwa i powietrza powoduje, że silnik nie może wkręcić się na obroty pod obciążeniem proste ale skuteczne koszty odblokowania zerowe przy yamaha, nie wiem czy Mercury ma zwężkę wydechu ale wątpię

Piszesz o dwu czy czterosuwie? To subtelna różnica

Edited by esoxlucius1, 02 November 2016 - 23:26.

[KODZAK1234]

o czterosuwie yamaha ta okrągła  ta bodajże od 2008  nowsza już nie do przerobienia

Edited by KODZAK1234, 03 November 2016 - 22:13.

[WojtekCIN]

Panowie, wyczytałem w instrukcji do mojego motoru że ma tą samą pojemność co 20-tka.



Czy wie ktoś na czym polega zdjęcie blokady? Żywię nadzieję że to jakaś pierdoła typu zwężka w dolocie powietrza.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[sol321]

Niestety to nie pierdoła. Żeby zrobic z niego 20hp musialbys wymienić gaźnik. Koszt około 1,5k zł.

[WojtekCIN]

Ok, czyli temat rozwojowy ale nie tani. Dzięki za odpowiedź.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[womaly23]

1.5 tys w pl na ebay 100 dolarów, pasuje również gaźnik od tohatsu , trzeba się liczyć że zmiana śruby O skok w gore

 

Chociaż na chwilę obecną nie widze na ebay nic w dobrej cenie

[WojtekCIN]

Panowie znawcy, do czego te kabelki?

Mercury 15 2012 4t S





Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edited by WojtekCIN, 03 November 2018 - 12:17.

[sebson]

pewnie do ładowania 

[WojtekCIN]

Też tak myślę, ale potrzebuję potwierdzenia/informacji czego brakuje żeby ładowanie było. Z góry dzięki.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[puszek7]

Wojtek te kable nie idą czasem do diody przy silniku ?
Nie jestem pewien ale mogą to być kable do czujnika oleju w komorze silnika

Edit:

A luzzz nie powiększyłem zdjęcia - są zaślepione . Faktycznie kable wyprowadzone do ładowania ....

Tapatalkniete z iPhone 7

Edited by puszek7, 03 November 2018 - 17:28.

[WojtekCIN]

To co zrobić żeby było ładowanie?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[esoxlucius1]

Dołożyć regulator i kable/gniazdko

[WojtekCIN]

Taki od chińskiego skutera bedzie Ok?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk