[smokwelski]

Złożenie dobrze przekładni działającej gładko na miarę TP/Stelli wymaga chyba zastosowania kompletu. O ile koło TP PG da się może jakoś obstalować w Stelli, to z pewnością piniony są inne rozmiarami, rotora Stelli nie da się obsadzić na pinionie od TP, bo jest za krótki. W generacji 14 S/15 TP była różnica w skoku szpuli. Nie bardzo to widzę.

Jeżeli istnieje możliwość zrobienia Stelli PG to na moje tylko w generacji 18 S/20 TP

[Maciek.]

Dzięki za merytoryczny komentarz.

[Guzu]

Złożenie dobrze przekładni działającej gładko na miarę TP/Stelli wymaga chyba zastosowania kompletu. O ile koło TP PG da się może jakoś obstalować w Stelli, to z pewnością piniony są inne rozmiarami, rotora Stelli nie da się obsadzić na pinionie od TP, bo jest za krótki. W generacji 14 S/15 TP była różnica w skoku szpuli. Nie bardzo to widzę.

Jeżeli istnieje możliwość zrobienia Stelli PG to na moje tylko w generacji 18 S/20 TP

I tyle w temacie ruskich patentow i filmów z YT i tamtejszych innowacji wyprowadzenia członka z ramienia na czoło.

[minnow]

Tak jak kolega wyzej napisał z tą różnicą że pinion o tp 15 jest za długi a nie za krotki.w druga strone, gdy osadzimy rotor od tp15 na stelle 14 to pinion kończy się na równo z rotorem i nie ma możliwości przykrecenia. Korpusy stelli 14,vanquisa 16 i tp 15 są takie same i graty zamiennie się mieszczą. Natomiast Rosjanin z filmu przełożył moim zdaniem 3 części od pg 15.drive gear, idlle gear i pinion z tym że musiał go obciąć i od nowa nagwintowac lewym gwintem żeby grało do rotora stelli 14. Tak że jest trochę zabawy.

[przemo_w]

Dokładnie. I to taka sama rzeźba jak wiercenie otworu na łożysko na przedniej części obudowy Emblema czy np Twinka Sw.
Ruscy tak robią. Jak to działa ? Jak to zrobić dokładnie?
Zlecjąc to komuś to raczej gra nie warta świeczki a w warunkach domowych raczej ciężko to ogarnąć.

[Guzu]

Dokładnie. I to taka sama rzeźba jak wiercenie otworu na łożysko na przedniej części obudowy Emblema czy np Twinka Sw.
Ruscy tak robią. Jak to działa ? Jak to zrobić dokładnie?
Zlecjąc to komuś to raczej gra nie warta świeczki a w warunkach domowych raczej ciężko to ogarnąć.

To już łatwiej na ryby pojechac

[Pojrzo]

Koledzy,

 

czy różnica pomiędzy Stellą 2500FJ a C3000 FJ to tylko knob i pojemność szpuli?

[chlodnica]

Koledzy,

 

czy różnica pomiędzy Stellą 2500FJ a C3000 FJ to tylko knob i pojemność szpuli?

Wg mnie tak...

No chyba że różnica w wadze 5g na korzyść 2500...

Użytkownik chlodnica edytował ten post 28 kwiecień 2020 - 08:11

[smokwelski]

moc hamulca chyba jeszcze różna.
Edit: jednak nie, obydwa 9 kg, kiedyś chyba tak było

Użytkownik smokwelski edytował ten post 28 kwiecień 2020 - 13:58

[chlodnica]

W modelu FI te same różnice co w FJ...

[Pojrzo]

Koledzy,

 

a gdzie mogę znaleźć info, jaka jest długość ramienia korbki w Stelli 2500 FJ

 

Z góry dzięki

Pzdr

[Guzu]

Koledzy,

a gdzie mogę znaleźć info, jaka jest długość ramienia korbki w Stelli 2500 FJ

Z góry dzięki
Pzdr

Tu :
55 mm

[Pojrzo]

Tu :
55 mm

Dzięki.

 

Znalazłem tabelkę, w której 2500S ma 50 mm, 2500shg 55 mm.

Natomiast nie ma w niej żadnych informacji o modelu 2500 FJ

Stąd moje pytanie

[Guzu]

Dzięki.

Znalazłem tabelkę, w której 2500S ma 50 mm, 2500shg 55 mm.
Natomiast nie ma w niej żadnych informacji o modelu 2500 FJ
Stąd moje pytanie

Bo fj2500 nie istnieje na jdm.
A to tamtejsze tabelki podają długość ramienia korbki.
Poza nimi mało kto się fatyguje

[Pojrzo]

Dzięki.

 

Nie wiem jak, ale zmierzę jak dojdzie 

 

Pzdr

[Pojrzo]

Chyba jednak ma 50 mm

 

Korbka 2500fj ma taki sam numer katalogowy jak 2500s, która w opisach na stronach japońskich ma korbkę 50 mm

 

Natomiast 2500sgh ma inny numer korbki, a jej długość to 55 mm

 

Pzdr

[Guzu]

Chyba jednak ma 50 mm

Korbka 2500fj ma taki sam numer katalogowy jak 2500s, która w opisach na stronach japońskich ma korbkę 50 mm

Natomiast 2500sgh ma inny numer korbki, a jej długość to 55 mm

Pzdr

Ciekawa informacja.

Dzięki

[sharkfishing]

Ja juz zmierzylem jak mowil guzu 55mm

[Steril]

Jakiś czas temu pytałem Was o Stellę, kasa uzbierana, w przyszłym tygodniu zamawiam 4000fj plus szpulka. Zastanawia mnie sposób mocowania korbki a dokładniej chodzi mi o sposób przechowywania kołowrotka. Czy można złożyć korbkę w jakiś sposób czy trzeba wykręcić zupełnie - jak w takim przypadku zabezpieczyć miejsce na korbkę, żeby nie dostawał się syf? Obecnie w kołowrotku nasci 3000 po odkręceniu pokrętełka z prawej strony mogę lekko złożyć korbkę, schować do woreczka i do usztywnionego hippacka. Zastanawiam się jak zadbać i transportować stellę. Z góry dzięki za poradę.

[sharkfishing]

Trzeba wykrecic korbke i wlozyc do osobnej kieszeni w pokrowcu. Zaden syf sie nie dostaje trzymam juz tak stelle ponad 20 lat i wszystko jest w jak najwiekszym przadku.W fj korbka sie nie sklada, nawet kiedy sie skladala z reguly ja wykrecalem calkowicie