[jarbol]

Było już pisane nie raz o tych super automatach marine..., idźcie.do sklepu motoryzacyjnego , kupcie bezpiecznik 60a wraz z podstawa za parę zl i będzie służyć... na zapas wziąść drugi bezpiecznikni po temacie. Jeśli używacie akumulatorow litowych , to bms zalatwia sprawę bezpiecznika

Sądzę że niczego nie załatwia. Zdrowy rozsądek i zasady bezpieczeństwa nakazują zamontować zabezpieczenie w postaci bezpiecznika automatycznego lub topikowego. 60A będzie zgodnie z zaleceniem producenta silnika.

[siarq]

A po czym sądzisz ze niczego nie załatwia bms ? Miałem w rękach setki bms , w tym również uszkodzonych . I żaden przy uszkodzeniu nie był zwarty na wyjściu- stanowił przerwę w obwodzie...

[Mateos_74]

nie, nie mam podpiętego żadnego bezpiecznika, sam w sobie ma wbudowane zabezpieczenie. Parę razy zaplątałem się w rośliny - silnik się wyłączył i zasygnalizował to dźwiękiem

nie mam bezpiecznika, bo używałem do tej pory aku od siarq-a (jest na sprzedaż) i nie raz w deszczu i nic do tej pory się nie działo (oczywiście zachowując rozsądek)

[siarq]

Bms podstawa funkcja jest działanie w skrajnych wypadkach - tymi są min. zwarcia. Jak się dołoży bezpiecznik topikowy czy atumatyczny , to przy zwarciu bezpiecznik się przepali/zadziała a bms I tak wylaczy

[jarbol]

No nic się nie działo. Bo nic się jeszcze nie wydarzyło. Ok, to przecież wasze łódki i wasza decyzja. Szczerze powiem trudno mi sobie wyobrazić pożar na środku dużego jeziora pomimo że mam gaśnicę.
Co do BMS-a, to zasilacze impulsowe też mają zabezpieczenie przeciwzwarciowe a mimo to nie spotkałem się z pomijaniem zabezpieczeń w postaci bezpieczników czy odłączników nadprądowych. W naszym przypadku pomijam zgodność z certyfikatem CE.

Użytkownik jarbol edytował ten post 20 luty 2022 - 20:07

[siarq]

Schodzmiy z tematu , ale np zasilacze firmy stamos , ( duża.niemiecka firma) niema zabezpieczenia topikowego po stronie wtórnej, a co do CE , to wszytsko co u nas się sie importuje i sprzedaje ,takowe świadectwo ma

[jarbol]

Ale zapewne ma po pierwotnej. Po drugie masz odłącznik nadprądowy w instalacji zasilającej do której to urządzenie podłączysz. To jest wystarczające. Dla przykładu np taka lampka nocna - brak jakiegokolwiek zabezpieczenia. Ale instalacja jest zabezpieczona.
W przypadku silnika dziobowego wcale nie chodzi o ochronę i zabezpieczenie samego silnika. Jak co niektórzy zauważyli silnik ma zabezpieczenie.

[siarq]

Jeśli ow instalacja to źródło zasilania czyli akumulator z bms a odbiorem tylko silnik , to niema takiej opcji , aby w przypadku zwarcia, bms nie zadziałał. Jeśli chodzi o instalacje bardziej rozbudowane - kilka czy naście odbiorników, to stosuje się zabezpieczenia dobrane do ich mocy - tu się zgodzę. Będzie tych zabezpieczeń kilka czy naście w zależności od ilości odbiorników. Stosując akumulatory kwasowe- gel/agm/acid , które nie posiadają żadnego zabezpieczenia -zwarciowego,przeciążeniowego,termicznego jak najbardziej należy stosować ow zabezpieczenie o których jest dyskusja.

[sharkfishing]

60A urzywam od lat mam 24v i 190ah wszystko gra i buczy podlaczenie mam track i odpowiednie grube i profesjinalnie zrobione kable 0 problemow

[mickeN]

Może ktoś podesłać instrukcje jak połączyć pedał nożny z xi3. Z góry dziękuje.

[nurek28]

Jal dobrze pamiętam to otworzyć i opuścić silnik i w tym czasie przytrzymać przycisk z kotwicą

[sharkfishing]

Na spodzie jest napisane (przykrywka bateri) podlacz motor do zasilania ,
Navisnij i trzymaj kotwice i srube na raz w tym samym czasie jak zapiszczy pusc obydwa

[mickeN]

Akurat na przykrywce tylko było żeby podłączyć do zasilania
Edit
Tak jak pisałem próbowałem prawie wszystkiego Żadna z opcji wyżej nie działa, chyba, że je połączymy

Podłączyć silnik do zasilania > Szybko rozłożyć > Nacisnąć i przytrzymać razem kotwice i śrubę > Pojawi się dźwięk, że dziobówka nie ma sygnału > Po złapaniu sygnału już pedał działał

Użytkownik mickeN edytował ten post 06 kwiecień 2022 - 09:58

[sharkfishing]

MikeN pisze jak pisze ale sie udalo najwazniejsze

[mickeN]

MikeN pisze jak pisze ale sie udalo najwazniejsze

Dokładnie, dziękuje za podpowiedź

[goldi1231]

Witam
Panowie mam taki problem:
Silnik xi5 otrzymałem od rodziców w prezencie z Niemiec. Nigdy nie przywiązywałem wagi do faktury czy paragonu zakupu. Rodzice go nie mają, może był w kartonie, ale nie zwróciłem uwagi. Silnik ma problem z brakiem kotwiczenia w wybranym punkcie, nie płynie po trasie itd. Chciałem zawieść silnik do naprawy, ale powiedzieli, że musi być jakiś dokument zakupu, aby wiedzieli ile jest gwarancji. Nie posiadam dokumentu zakupu.
Czy jest możliwość aby ktoś przesłał ksero zakupu abym miał tylko podkładkę do usunięcia awarii. Będę wdzięczny, odpłacę się.

[mickeN]

Witam
Panowie mam taki problem:
Silnik xi5 otrzymałem od rodziców w prezencie z Niemiec. Nigdy nie przywiązywałem wagi do faktury czy paragonu zakupu. Rodzice go nie mają, może był w kartonie, ale nie zwróciłem uwagi. Silnik ma problem z brakiem kotwiczenia w wybranym punkcie, nie płynie po trasie itd. Chciałem zawieść silnik do naprawy, ale powiedzieli, że musi być jakiś dokument zakupu, aby wiedzieli ile jest gwarancji. Nie posiadam dokumentu zakupu.
Czy jest możliwość aby ktoś przesłał ksero zakupu abym miał tylko podkładkę do usunięcia awarii. Będę wdzięczny, odpłacę się.

Z tego co pamiętam na fakturze może być numer seryjny taki co masz na silniku, a wtedy może być problem

[Sławek77]

Z tego co pamiętam na fakturze może być numer seryjny taki co masz na silniku, a wtedy może być problem

.

Użytkownik Sławek77 edytował ten post 07 kwiecień 2022 - 14:11

[Sławek77]

Witam
Panowie mam taki problem:
Silnik xi5 otrzymałem od rodziców w prezencie z Niemiec. Nigdy nie przywiązywałem wagi do faktury czy paragonu zakupu. Rodzice go nie mają, może był w kartonie, ale nie zwróciłem uwagi. Silnik ma problem z brakiem kotwiczenia w wybranym punkcie, nie płynie po trasie itd. Chciałem zawieść silnik do naprawy, ale powiedzieli, że musi być jakiś dokument zakupu, aby wiedzieli ile jest gwarancji. Nie posiadam dokumentu zakupu.
Czy jest możliwość aby ktoś przesłał ksero zakupu abym miał tylko podkładkę do usunięcia awarii. Będę wdzięczny, odpłacę się.

A nie trzeba kalibrować gps?

[siarq]

Niema zadnych nr silnika.na fakturze , ale.wszytskie nr silnikow sprzedawanych w pl ma importer