[Kamil_Olsztyn]

Cześć.
Szukałem i nie znalazłem więc postanawiam założyć temat.

Rozglądam się za tego typu łodzią i wybór padł na Texas 540 i pochodne.

Czemu taka? Chciałbym 3-4 razy w roku wyskoczyć na zatokę za łososiem ale chciałbym uskutecznić łowy trollingowe na środlądziu. O ile na łowiska typu Żarnowiec itp wiem że będzie w 100% się sprawdzać to o Bałtyk nie jestem pewien. Wiadomo, najlepiej by było z metr więcej i ciut szerzej.

Pływał ktoś z Was takim typem łodzi po morzu? Może ktoś użytkuje na codzień?

[albercik2]

Quicksilverami 540 na brytyjskim wybrzeżu nie mają stresów żeby odpłynąć 30-40 mil od brzegu to i pewnie Texas poradzi sobie na Bałtyku. Łodzie wyglądają na podobne.

[Kamil_Olsztyn]

W okolicach brytoli ponoć też mocniej faluje.

[albercik2]

Na Bałtyku nie pływam, morze Irlandzkie i kanał odwiedzam  regularnie. Dość popularne są to jednostki na wyspach także myślę że Bałtyk im straszny nie będzie.Wyspy to potężne pływy, w kanale Bristolskim woda potrafi skoczyć 10-12 metrów w ciągu przypływu.

Marzy mi się podobna łódź ale póki co priorytety są inne. 

Użytkownik albercik2 edytował ten post 03 styczeń 2021 - 00:32

[Kamil_Olsztyn]

Ja po latach obcowania z łodziami wiosłowymi czy kabinowymi ale bez zadaszonej sterówki stwierdzam że to będzie to. W końcu będę mógł zwiedzić trochę kraju bez obaw że będzie zła pogoda czy za duże fale. Następny krok to będzie uzbrojenie tego pod trolling bałtycki. Mimo posiadania wind, kilku kijów czy połowy elektroniki czekają jeszcze duuuże koszty. Ale po coś człowiek pracuje

[sharkfishing]

Madrze gada dac mu wodki 👍

[Kamil_Olsztyn]

U Was w USA to chyba baaaaardzo popularne przy inshore fishing.

[t-a-d-e-k]

Bałtyk ? nie straszny ?  przy swoich falach krótkich jak szlak , chyba raczej straszny . Jak jest pogoda to wszystko jest ok , i czy będziesz miał 5 czy 6m łódke nie ma to znaczenia , ale 20 mil od lądu na rozbujanym morzu porządna 4-5 to już wrażenia są na całe życie  .Co do szerokości łodzi to do 6,5 m raczej zawsze jest pod 2,5 m i nie ma to wpływu na stabilność biorąc pod uwage łodzie 5 czy 6 metrowe . Odczuwalna róźnica jest dopiero przy szerokości 2,8 m i dł ponad 7 metrów . także jak pogoda 3-4 można pływać , jak zapowiada się powyżej 4 lepiej w spokoju posiedzieć w domu i wypić piwo niż pchać się na morze.(oczywiście nie mówie o warunkach jak wiatr jest od lądu - wtedy 2  można odjąć od skali )

Użytkownik t-a-d-e-k edytował ten post 03 styczeń 2021 - 16:07

[MarCinFin]

@Kamil_Olsztyn a jaki silniczek planujesz podpiąć?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Kamil_Olsztyn]

Zależy ile zostanie po zakupie przyczepy. Ale celuje od 50 do 90km 4T.

[Bolesław]

Strzeż się pomysłu cortina 480 pilot house.. pewnie za mała, choć po zatoce pływałem. Jedną ręką kierujesz, drugą dokręcasz wkrętarką śrubki od wszystkiego dookoła. Poważnie. Dramat.

[Kamil_Olsztyn]

Cortina 480 od startu odpada. Zdecydowanie za mała

[kotwitz]

Zależy ile zostanie po zakupie przyczepy. Ale celuje od 50 do 90km 4T.

Wybij sonie z głowy coś poniżej 75 przy tej łódce

[Kamil_Olsztyn]

90% to będzie prędkość trollingowa a reszta rekreacja z żoną i córką. Chyba że chodzi o wyważenie łodzi?

[kotwitz]

Max zalecany silnik do tej Łodzi przez producenta to 115 i jeśli nie jest straszny Ci przegląd raz na 5 lat to taki bym powiesił na pawęży.
Goła łódka waży +/- 600kg, do tego paliwo graty itp i robi się min. 800. 50hp sobie z tym nie poradzi za dobrze. We 2-3 osoby moze mieć duży problem żeby wejść nawet w ślizg, a jeśli wejdzie to manetka do końca i wtedy wir w baku. Większy silnik da Ci komfort, oszczędzi paliwo, sam silnik i zdrowie , da frajdę, a także pozwoli szybciej spłynąć w razie pogorszenia się warunków na wodzie.

Edit: tak dla porównania,  50 vs 115 ( oba silniki mercury 4t na wtrysku )  różnica w spalaniu przy prędkości trolingowej wynosi jedynie 0,3l/h

Użytkownik kotwitz edytował ten post 04 styczeń 2021 - 09:29

[sharkfishing]

Kamil Olsztyn na inshore near shore i off shore wlasnie ze nie center console z daszkiem tak ale zeby z kabina nie bardzo chyba ze masz milion do wydania co najsmieszniejsze aluminiowe z kabina predzej znajdziesz w kanadzie na rzekach lub wielkie jeziora
A co do silnika to ja bym bral 115 mercury seapro lub four stroke ale wolal bym to pierwsze

Użytkownik sharkfishing edytował ten post 04 styczeń 2021 - 22:11

[Blackstarpro]

Mam Quicksilver 500 PH , szer ponad 230 cm, 680kg netto,  mercury 60 daje radę w 1-2 osoby(45km/h). W 3 os. spowalnia przy uderzeniach w fale znaczne. W 4 os. długo wchodzi w slizg(33km/h). Im dalszy rejs, tym szybszą łódź potrzebujemy, żeby spierd..... przed burzą. Wiatr jest przewidywalny-burze nie!.

Ogólnie bardzo ekonomiczny zestaw, co ma znaczenie, gdy trzeba każdą kroplę benzyny, w łapach zanieść na pokład.

Najdalej byłem 60 km od Łeby.

Sugeruję łódź z zamykaną kabiną.

Za łososiem pływam do 7m/s, powyżej tego to katorga i radykalny spadek skuteczności.

[Kamil_Olsztyn]

Czemu z zamykaną?

[kotwitz]

Mam Quicksilver 500 PH , szer ponad 230 cm, 680kg netto,  mercury 60 daje radę w 1-2 osoby(45km/h). W 3 os. spowalnia przy uderzeniach w fale znaczne. W 4 os. długo wchodzi w slizg(33km/h). Im dalszy rejs, tym szybszą łódź potrzebujemy, żeby spierd..... przed burzą. Wiatr jest przewidywalny-burze nie!.

 

 

Ogólnie bardzo ekonomiczny zestaw, co ma znaczenie, gdy trzeba każdą kroplę benzyny, w łapach zanieść na pokład.

 

Jakby był większy motor to by było bardziej ekonomicznie

[Blackstarpro]

Czemu z zamykaną?

Bo zamykana to wielka bakista , możliwość zostawienia podłączonej elektroniki, mniej soli na konsoli , brak ptasich odchodów na fotelu i zdecydowanie ciszej przy przelotach.

 

Jakby był większy motor to by było bardziej ekonomicznie

W 3-4 osoby i głównie pływając w ślizgu to na pewno. Większy silnik to kilkadziesiąt kg więcej i dużo koni idzie na dźwiganie samej masy silnika. Płynąc na łowisko w 1-2 os., 60 koni daje radę, a później to już same zalety (1h ślizgu/10h trollingu) - niskie spalanie, korzystanie z nieco wyższych obrotów niż bieg jałowy (lepsze ładowanie, smarowanie) a jak trzeba płynąc z wiatrem , bieg jałowy nie jest za szybki i nie trzeba wypuszczać dryfkotwy.

 Opinia dotyczy tej konkretnej konfiguracji i zastosowania.