[Rheinangler]

Może niezgrabnie nazwałem ten luz o który mi chodzi ale w tytule trudno mi było o bardziej lapidarne określenie... ale do rzeczy.

Chodzi o luz ktory powstaje w momencie gdy trzymam kołowrotek jedną ręka a drugą poruszam szpulą trzymaną za rant,- jest to luz wzdłużny na tym czymś na czym kręci się szpula czyli chyba poprawnie nazwanym pinionie.

 

Prosiłbym szczególnie kolegów, którzy samodzielnie kasowali ten luz o podpowiedź.

Nie bardzo wiem jak duży luz powinien być i w którym miejscu należy podłożyć podkładkę by go usunąć.

[pitt]

no ale po co kasowac? przeciez wszystkie kolowrotki, nawet te do dupy, tak maja  

[filser]

Skoro szpula sie obraca to jest to multik tak .

[Rheinangler]

no ale po co kasowac? przeciez wszystkie kolowrotki, nawet te do dupy, tak maja

Jeśli jest zbyt duży to na pewno trzeba go zmniejszyć (ok 3mm), pytanie jest tylko takie ile powinno pozostac a ile jest już zbyt dużym luzem i może spowodować jakąś tam awarię,- to odpowiedź na pytajnik nr 1 

Mam taki luz w Turku Z 3000 C i Z 3000iT w pozostałych moich Daiwach tej wielkosci czyli np w MB 3000 to już luz mikro ok 1mm i wydaje mi się że taki powinien pozostać... Moje domysły nie mają jednak żadnej podbudowy natury 'wiem',- to tylko przypuszczenia,- dlatego pytam.

To odpowiedź na drugi pytajnik

A co do podtekstu to nie łowię kołowrotkami Shimano,- bo chyba o Stellę a aluzji chodzi

Użytkownik Rheinangler edytował ten post 14 wrzesień 2013 - 12:03

[Baars]

Arek lepiej jedź nad wodę zanim coś zepsujesz...
Jak nawija röwno, nic się nie zaczepia i nie plãcze to zostaw tak jak jest...
Wiem , że pogoda nie rozpieszcza i różne myśli do głowy przychodzã...
Lepiej mi napisz na priv kiedy masz ten urlop?

[Rheinangler]

Wojtek,- masz rację pogoda nie rozpieszcza ale ten luz zauważyłem podczas łowienia, po każdym rzucie taki stuk jakby szpula po pinonie przesuwała się do góry, najpierw myślałem że stukam obrączka o drewniany insert a dopiero potem zorientowałem się o co chodzi, w domu popatrzyłem do innych kręciołów no i stąd ten post.

Co do urlopu,- będę mial pewność w poniedziałek jak mi szefowa podpisze

[zorro]

Wałek śimakowy i wodzik...

[Rheinangler]

A większymi literami Panie Tomaszu?  bo z tego "luzu" jeśli dobrze wnioskuje może wyniknąć coś złego.

Użytkownik Rheinangler edytował ten post 14 wrzesień 2013 - 12:45

[pitt]

tzn. tobie stuka jak krecisz i to pewnie tylko jak kolowrotek jest po skosie w dol? zgadlem? gdzies byly o tym dwa watki, ale nie pamietam jak im na imie bylo

 

w moich wszystkich staloszpulowcach tak jest, ze moge szpule przesunac paluchami o 'iles tam', bez roznicy na fabrykanta i nie zauwazylem, zeby to mialo jakikolwiek negatywny wplyw na prace czy tzw. dlugowiecznosc

[Rheinangler]

Tak mnie Pitt zaintrygowałeś swoim postem, że sprawdziłem i faktycznie DT Z 3000C stuka w takiej pozycji przy nawrocie posuwajacej się w górę i w dól szpuli.

W kanciaku to zjawisko (stuk) już nie występuje.

Jak rozumiem z Twojej wypowiedzi nie ma to znaczenia dla żywotności bebechów?

[DarekM]

Ja mam to samo w Team Daiwie Xia jak łowie z dużej skarpy i mam kij zkierowany w dół to mi coś stuka w kołowrotku a jak łowie z kijem uniesionym jest cisza.

[pitt]

stukoty w czasie krecenia to luzy, ktore mozna zniwelowac, powyzej zorro cos o tym napisal, nie wiem jaki wpylw ma takie stukanie na zywotnosc kolowrotka, mam tak w ryobi excia, nic z tym nie robie i z kolowrotkiem nic zlego sie nie dzieje ... ale to pewnie dlatego, ze od paru lat lezy w szafce

 

natomiast piszac: nie zauwazylem, zeby to mialo jakikolwiek negatywny wplyw na prace czy tzw. dlugowiecznosc - mialem na mysli fakt, ze w moich wszystkich staloszpulowcach moge szpule przesunac paluchami o 'iles tam' w gore czy w dol, dokladnei tak jak u ciebie

 

Chodzi o luz ktory powstaje w momencie gdy trzymam kołowrotek jedną ręka a drugą poruszam szpulą trzymaną za rant

[Rheinangler]

No tak w kołowrotku leżącym w szafie żywotność będzie faktycznie nieograniczona

Nie sądzę żeby Pan Tomasz chciał szczególnie dla mnie odpowiedzieć większymi literami o tym, bo jesteśmy od jakieś czasu na tzw "krzywe pyski" ale nie sadze także żeby to była jakaś wiedza szczególnie tajemna wiec pewnie może ktoś jeszcze zabierze głos w dyskusji, jak nie pozostanie metoda prób i błędów...

Być może jest tak jak sugerujesz Pitt, że jest to "problem" bardziej natury słuchowo estetycznej czyli smieszny i mało istotny (jakich wiele na forum) niż faktycznie przekładający się na szybsze zużycie mechanizmów kołowrotka...

Użytkownik Rheinangler edytował ten post 14 wrzesień 2013 - 14:55

[Józef Lesniak]

Wałek śimakowy i wodzik...

 

Wałek ślimakowy i wodzik.

 

Pozdrawiam

[Jozi]

Jeśli jest zbyt duży to na pewno trzeba go zmniejszyć (ok 3mm), pytanie jest tylko takie ile powinno pozostac a ile jest już zbyt dużym luzem i może spowodować jakąś tam awarię,- to odpowiedź na pytajnik nr 1 

Mam taki luz w Turku Z 3000 C i Z 3000iT w pozostałych moich Daiwach tej wielkosci czyli np w MB 3000 to już luz mikro ok 1mm i wydaje mi się że taki powinien pozostać... Moje domysły nie mają jednak żadnej podbudowy natury 'wiem',- to tylko przypuszczenia,- dlatego pytam.

To odpowiedź na drugi pytajnik

A co do podtekstu to nie łowię kołowrotkami Shimano,- bo chyba o Stellę a aluzji chodzi

Zacznij łowić tyni do d... to nie będziesz miał luzu      . 

[Rheinangler]

Dzięki temu że nimi nie łowię mam luz 

A propos ,- może wiesz Józek jak taki luz skasować i rozjaśnisz trochę lapidarne określenia Pana Tomasza i Pana Leśniaka

Użytkownik Rheinangler edytował ten post 15 wrzesień 2013 - 07:28

[Jozi]

Dzięki temu że nimi nie łowię mam luz 

A propos ,- może wiesz Józek jak taki luz skasować i rozjaśnisz trochę lapidarne określenia Pana Tomasza i Pana Leśniaka

Masz tak jest worm shaft wałek posuwu szpuli na którym jest nacięty rowek, w tym rowku "chodzi wodzik" który jest sprzężony z osią kołowrotka.Jak ten wodzik ma luz, tzn. wodzik ma taki trzpień co porusza się w rowku wałka i jest luźny to automatycznie oś ma "skok" w górę i w dół.Generalnie zależy on od klasy kołowrotka i od jego już wykonanej pracy.

Można próbować wałek osadzić tak aby nie miał większego luzu-mają podparcie na tulejach teflonowych(robisz tunning wymieniając tulejki na łożyska), generalnie za dużo raczej  nie zaszalejesz, z usunięciem luzu oczywiście  .

Użytkownik Jozi edytował ten post 15 wrzesień 2013 - 08:37

[popper]

generalnie za dużo raczej  nie zaszalejesz

A gdzie puenta?

[Jozi]

A gdzie puenta?

Poprawiłem, masz puentę  .

[Rheinangler]

Jeśli dobrze zrozumiałem to nie ma co się napinać z tym luzem bo i tak nie skasuję go a mogę tylko coś spieprzyć...

No to go polubię i będzie z głowy