Robię je ostatnio hurtowo, Merce 4 i 5KM Tosie 5 i Stormy 7 wszystko to to samo. Problem najczęściej leży w tych 2 gumkach u góry w gaźniku. Łapią nieszczelność i silniki mocno kuleją albo chodzą tylko na ssaniu lub wysokich obrotach. Oczywiście odstojnik z sitkiem w kraniku to podstawa, 80% użytkowników nie wie że ma coś takiego. Zmienia filterki a w kraniku cuda się dzieją.
Wymieniłem ostatnio w takich 2 gaźniki, na dziś mam jeszcze jeden ten przelewa paliwo bo gumka z foto nieszczelna.
Właśnie zamówiłem na aliku 3 zestawy naprawcze, jeden gaźnik i 2 kraniki niech leżą na półce.
.
.
Użytkownik Tresor edytował ten post 06 czerwiec 2024 - 07:48