[Meme]

Panowie spokojnie - kolega szuka jak widac nowego samochodu z oszczednyn silnikiem - a tu juz v6,v8 Ja mam volvo z 5 cylindrowym dislem ( 2.5 tdi z transporter VW a nie bubel z audi ) i brzmi super

Moze kup zamiast 1.2 tsi ten sam model ale np z 1.6, badz wiecej - spalanie jak widac bedzie na podobnyn poziomie a silnik nie wysilony i mniej czesci do psucia

[tpe]

Michał, z 1.6 można kupić, ale tylko DIZLA...Grupa VW ma teraz ofercie tylko silniki benzynowe z turbiną.

[Meme]

A tego to nie wiedzialem malo kiedy patrze na nowe samochody - if you know what I mean

Ale tylko VW ?

W tej cenie powinna byc Kia ceed - siostra ma poprzednia generacje jako samochod sluzbowy a jak sluzbowy to do wszystkiego ( wyciagalem mesia e klase 2.7 cdi w kombi z blota itp ). W miescie ciezko 9 przekroczyc w trasie przy sredniej 100-110 ciezko 6.5 przekroczyc. Segment wiecej duzo miejsca no i nowy ceed moze sie podobac

Jedyne co sie psuje to zarowki - przepalaja sie dosyc czesto

Użytkownik meme174 edytował ten post 10 październik 2014 - 11:28

[Janusz Wałaszewski]

Ja mam (chyba na dożywocie zostanie) starego Kadeta Combi z motorem 1,8 na jednopunktowym wtrysku i 8 ventyli. Mocy ma toto 90 KM, ale za to moment obrotowy już od 1000 rpm ma 70% maksymalnej wartości (175 Nm) a wartość maksymalną uzyskuje 2800 - 3000 rpm. Można tym jeździć 50 km/h na piątym biegu, można też całkiem inaczej. Średnie spalanie poniżej 8 l przy spokojnej jeździe w trasie można zejść poniżej 7 l, ale można też ostro depnąć i wstydu nie ma

 

https://www.youtube....h?v=ZLttD78XuFM

[Forecast]

Miałem Januszu ten motor w Oplu rekordzie kombi. Bardzo elastyczny motor lubiący się z LPG.

 

Temat jest o 1.2 tsi. Dla mnie takie pierdziawki to jakieś nieporozumienie. Robisz 200 tyś i silnik do piachu. Nowe w tym wypadku nie zawsze jest lepsze.

[OQŃ]

Nie przeglądałem ofert nowych aut, ale jeśli miałbym szukać czegoś oszczędnego a przy tym nie mułowatego rozglądałbym się za silnikiem benzynowym ośmiozaworowym o pojemności w okolicach 2litrów i toto zagazował dobrą instalacją. Myślę, że skodzina będzie jeszcze miała oktawię w z takim motorem. Zgadzam się z tym, że wyciskanie dużej mocy z małolitrażowych silników nie wpływa korzystnie na ich żywotność.

[tpe]

2.0 8 zaworowe, dobre do gazu? Może z 10 lat temu dało się takiego kupić....

[Niedzielny]

O 110 KM w Sportsvanie Pasek co 280 tyś., niezależnie od upływu czasu? (w Astrze co 60-70 tyś. albo co 5 lat)

280.000km lub 5 lat.

1.2TSI 110KM, to drugia generacja TSI, bardzo chwalona.

Widze, ze wielu kierowcow tu na forum oczekuje po silniku 1.2 mega rajdowki i spalania 3L/100km To silnik stricte na miasto i w normalnym uzytkowaniu srednie spalanie nie przekracza 6,5L/100KM. Jak wracalem Golfem 1.2TSI 105KM z Poznania do Gdanska i przejechalem caly odcinek autostrady od Torunia do Gdanska (142km) w 46 minut to komputer pokazal srednie spalanie 12.1L//100KM

A najbardziej mnie juz smieszy jak ktos opisuje, ze mu 1500-1600kg auto (Touran) duż pali w miescie i nie jedzie jak sie "wcisnie" To auto dla starego niemca lub typowej matki z 3 dzieci, ktorzy jezdza mega spokojnie po miescie. I wtedy auto pali 7L.

Zasada jest mega prosta: maly silnik pali malo w miescie, duzo na trasie, duzy silnik pali duzo w miescie, mniej na trasie.

Pamietajcie tez, ze downsizing jest bardzo popularny na zachodzie z racji nizszych oplat podatkow, ubezpieczen itp. W Polsce niestety to jeszcze nie weszlo...

Chcesz miec mocne i ekonomiczne auto? Kup sobie nowego Golfa 7 GTI. Bedziesz mial przy normalnej jezdzie 10L/100KM, co przy 230KM jest chyba dobrym rozwiazaniem.

Użytkownik Żbiku edytował ten post 17 październik 2014 - 22:15

[godski]

280.000km lub 5 lat.

1.2TSI 110KM, to drugia generacja TSI, bardzo chwalona.

Widze, ze wielu kierowcow tu na forum oczekuje po silniku 1.2 mega rajdowki i spalania 3L/100km To silnik stricte na miasto i w normalnym uzytkowaniu srednie spalanie nie przekracza 6,5L/100KM. Jak wracalem Golfem 1.2TSI 105KM z Poznania do Gdanska i przejechalem caly odcinek autostrady od Torunia do Gdanska (142km) w 46 minut to komputer pokazal srednie spalanie 12.1L//100KM

A najbardziej mnie juz smieszy jak ktos opisuje, ze mu 1500-1600kg auto (Touran) duż pali w miescie i nie jedzie jak sie "wcisnie" To auto dla starego niemca lub typowej matki z 3 dzieci, ktorzy jezdza mega spokojnie po miescie. I wtedy auto pali 7L.

Zasada jest mega prosta: maly silnik pali malo w miescie, duzo na trasie, duzy silnik pali duzo w miescie, mniej na trasie.

Pamietajcie tez, ze downsizing jest bardzo popularny na zachodzie z racji nizszych oplat podatkow, ubezpieczen itp. W Polsce niestety to jeszcze nie weszlo...

Chcesz miec mocne i ekonomiczne auto? Kup sobie nowego Golfa 7 GTI. Bedziesz mial przy normalnej jezdzie 10L/100KM, co przy 230KM jest chyba dobrym rozwiazaniem.

Średnia 185 km/h. Prędkośc maksymalna tego Golfa to 195 km/h. Te 12,00 to i tak nieźle. Ciekawe jak głowica się czuje po czymś takim.

Użytkownik godski edytował ten post 17 październik 2014 - 22:20

[nordfishing.pl]

Co za masakraaaaa. Przeciez mniejszy silnik wiecej pali i szybciej sie zuzywa,bo szybciej sie przeciez kreci. Kupujcie ludzie samochody,a nie odkurzacze do jeżdżenia.

[tpe]

Opel zrobił niezłe ceny na Astrę IV. Kombi 1.4T 140 KM z fabrycznym gazem ma całkiem niezłe opinie.

[sacha]

A'propos Golfa. Kolega nabył nówkę sztukę Golfa VI z motorem 1,4 i po 3 miesiącach q....ił na czym świat stoi. W ciągu roku 2x zjechał na lawecie i naprawy trwały po 3-4 tygodnie. Po roku użytkowania sprzedał i był bardzo szczęśliwy.

[NARA]

Trzymaj się chłopie z daleka od tego badziewia .

[tpe]

Od TSI czy 1.4T?