[Tabor]

Moja łódka waży z gratami i silnikiem z 350 kg ,  przyczepka Spawline  220 kg to daje prawie 600 kg i tak podskakuje cała na dołkach .

Rozszerzyłem dystansami stalowymi rozstaw kół o 10 cm teraz ze względu na to że samochód zmieniłem muszę 

zwiększyć średnice kół bo dupa przyczepki jest za nisko .

Co prawda po asfaldzie mogę jechać  bardzo szybko i sunie jak po szynach .

niko333 chodzi Tobie o ustawienie koła podporowego równolegle do dyszla .na czas jazdy .

https://www.jula.pl/...dporowe-335024/

Kiedyś widziałem pompowane .

[niko333]

Tak dokładnie o to mi chodzi. Mam duże koło piankowe i chce jeż założyć zamiast małego twardego ktore mam. Problem jest, że podczas jazdy musi być ono raczej obrócone równolegle do dyszla. Chodzi mi o sam mechanizm.

[thug]

Coś takiego ?
https://allegro.pl/o...48mm-7343423711

Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka

[Robas]

Tak dokładnie o to mi chodzi. Mam duże koło piankowe i chce jeż założyć zamiast małego twardego ktore mam. Problem jest, że podczas jazdy musi być ono raczej obrócone równolegle do dyszla. Chodzi mi o sam mechanizm.

jaki rozmiar tego koła masz ?

[niko333]

O taki uchwyt obrotowy mi chodzi. Średnica rury jest chyba 48 mm.

[Robert.B]

Koło piankowe stawia duży opór będzie ci ciężko manewrować przyczepą .

[pawlo29]

Może ktoś z kolegów wie jakiego producenta przyczepy używa firma FOX BOATS z Grudziądza , stoję przed zakupem do swojej łódki przyczepy , a mam  dł 320 i chcę z resorem ,  żeby nie podskakiwała na drodze i po dziurach .  Z oglądanych przyczep są bez resorów , a takiej nie chcę . Zima to dobry czas na znalezienie dobrej oferty

[Sławek77]

Może ktoś z kolegów wie jakiego producenta przyczepy używa firma FOX BOATS z Grudziądza , stoję przed zakupem do swojej łódki przyczepy , a mam dł 320 i chcę z resorem , żeby nie podskakiwała na drodze i po dziurach . Z oglądanych przyczep są bez resorów , a takiej nie chcę . Zima to dobry czas na znalezienie dobrej oferty

Stosunkowo masz blisko do Radomia a tam wg mnie fajne przyczepy robi Suski...

[M a r a s]

Resor też nie jest z gumy... Źle dobrany do przyczepy też będzie skakał razem z łódką.

 

Z autopsji powiem ,że 98% drogi jadę po asfalcie a te 2% po wybojach nie muszę zapi... Łódkę i tak mamy odpowiednio zamocowaną pasami więc żadnych luzów podczas podskoków nie powinno być. Trzeba ( jak jest potrzeba  a raczej potrzeba jest bo producenci oszczędzają  ) dołożyć rolki /podpory kto co lubi i będzie ok.

 .Poza tym przyczepa z resorem w większości przypadków ma wyżej  umiejscowiony środek ciężkości całej przyczepy a to już z automatu nie poprawia jazdy.

Oś skrętna na wałkach gumowych i odpowiednie ciśnienie w gumach. Nawet odrobinę mniej niż w instrukcji bo tam jest sugerowane ciśnienie na jej DMC a nie dla np.połowy obciążenia.  

Pewnie zaraz ktoś napisze ,że opony szybciej mogą się zużyć , tak mogą ale po ilu tyś kilometrów. Jak jest ktoś kto zjedzie nowe opony w trzy cztery lata to chylę czoło pod sam dywan i zazdroszczę ,że tyle czasu spędza na rybach. 

Wracając do opon to nawet gdyby miały pełny bieżnik i wyglądały na nowe to i tak u mnie po sześciu latach są zmieniane na nowe. Nowa 13" to sto parę PLN. 

[womaly23]

Całkowicie się nie zgodzę, przyczepy na samoskretnych osiach alko jest to największa porażka jaka może być, łódka bardzo dostaje po dupie a doły na naszych drogach no cóż - raczej ciężko znaleźć poza eSkami jakiejś rownej powierzchni:/

Resor + amorek jest wg mnie najlepszym rozwiązaniem który chroni łódkę przed "powolnymi" uszkodzeniami, tu nic nie podskakuje, nic nie tańczy na asfalcie... Ja nie wiem skąd pozytywne opinie dla tego typu rozwiązan, może panowie innych przyczep nie mieli....

Użytkownik womaly23 edytował ten post 28 grudzień 2019 - 14:07

[Tabor]

 .Trzeba poszukać przyczepek z wahaczem , sprężyną  i teleskopem .

 

 

 

Jednym z lepszych rozwiązań zawieszenia tylnego do zaadoptowania w przyczepce ma Fiat np Tempra .

Cztery śruby do ramy przyczepki i masz zawieszenie kompletne super za grosze . Tylko to są stare samochody i trudno kupić w dobrym stanie taki zestaw nawet można zastosować hamulec najazdowy .

[pawlo29]

Mam przyczepy towarowe na resorach i mniejszą łudkę tak woziłem , ale nową ponad 100 kilo sam nie zapakuj , plus problem z kręgosłupem zmusza mnie do kupienia przyczepy do łudki . Wiozłem towar na przyczepie z osią samoskrętną i jak podniosłem plandekę to się za głowę złapałem co zobaczyłem , nigdy więcej takie przyczepy nie pociągnę . Drogi równe to te które dopiero oddadzą , potem połatane i przyczepa podskakuję . Te gotowe przyczepki które oglądałem to straszna cienizna ,mam obawy do ich wytrzymałość , a wszędzie mam dale

[Tabor]

Narzekam na swoją przyczepkę pod łodziową  Spawline ale tylko na oś skrętną .którą i tak zmienię .

Rama jest naprawdę solidnie zrobiona zaczepy i podpory mocne . Łamany dyszel zdaje egzamin plus wielokrążek łódkę z bagna wyciągam .

Profile grubościenne  nie ma się czego czepiać ocynk jak na razie bez zastrzeżeń stała całe lato  pod chmurką ..

Wiadomo że podszykowałem ją sobie pod łódkę .

Wiem że producent Spawline  stosuje osie skrętne  w swoich przyczepkach  SPP i  Al-ko .

Podobno też  resory z teleskopami . 

Producenci idą za głosem ludu i wracają do dobrych starych rozwiązań . 

[womaly23]

.Trzeba poszukać przyczepek z wahaczem , sprężyną i teleskopem .




Jednym z lepszych rozwiązań zawieszenia tylnego do zaadoptowania w przyczepce ma Fiat np Tempra .
Cztery śruby do ramy przyczepki i masz zawieszenie kompletne super za grosze . Tylko to są stare samochody i trudno kupić w dobrym stanie taki zestaw nawet można zastosować hamulec najazdowy .

To jest dobre rozwiązanie na gładkie slipy a nie zawsze z takimi mamy doczynienia, na Wiśle można ładnie przywalic bo dość nisko to sobie wisi i można się podwiesic...

[pawlo29]

W styczniu będę zamawiał w firmie Suski na zamówienie przyczepkę , proszę Napiszcie jakie rozwiązania najlepiej się sprawdzają w takiej przyczepie ,a jakie omijać . Przed zamówieniem warto wiedzieć jak najwięcej , na pewno będzie resor amortyzator , reszta z jakich części jest otwarta ,jak zrobię to kilka fotek wrzucę na forum

[Tabor]

Wyciągarkę  po zakupie rozebrać i zobaczyć  co w środku .U mnie jest jednobiegowa Knott łożyskiem  jest ocynkowana rurka stalowa .

Po roku użytkowania rurka zardzewiała i wszystko bardzo opornie działało .

Wszystko rozebrałem nasmarowałem i działa  poprawnie .

Mam zamiar wymienić na dwubiegową z łożyskami  z Jula .

Dlaczego rdzewieje gdy wciągamy łódkę pas od wciągarki jest mokry i taki mokry nawijamy.

Woda pozostaje na bębnie wciągarki . 

Wszystkie śruby zabezpieczyłem miedzią w spreju . Kółko podporowe podwójne pompowane . 

Koło zapasowe , kliny do zabezpieczenia przyczepki .

Drac ma racje u mnie specjalnie nie chciałem DMC 750 przyczepki dlaczego bo mój osobowy Ford Fokus miał 

dozwolone DMC przyczepki bez hamulca 690 kg .

[pawlo29]

Dzięki za sugestie na co zwrócić uwagę przy zakupie przyczepy pod łodziowej  i co wybrać najbardziej potrzebne . Wpadła mi ta przyczepka w oko  https://www.google.c...577782240796447

Mam łódkę LAKEFOX 320  i te płozy chyba nie będą dobre . Widziałem tylną kołyskę wachliwą  , tu jedna jest na stałe , dobre jest to rozwiązanie ?