[Bartek MIKAS]

No takie już były jak ponton kupiłem ....długie są ale za to dobrze wodowało do tej pory ponton ręcznie z przypiętym silnikiem spalinowym ....jedyny minus to przed wyciągnięciem go z wody ciężko było koła zanurzyć i je zapiąć bo mają sporo powietrza/wyporności dlatego też chcę je wymienić na pełne albo tworzywo....zresztą teraz będą rezerwą do trudnych warunków slipowych....najważniejsze, że w końcu do zmroku będę mógł łapać a nie oglądać szał okoni mocując się z pontonem na dachu....po pierwszych wodowaniach okaże się czy mocno niezbędna będzie wciągarka....no i jeszcze światla - fajnie że są składane ale jeszcze muszę zawias dopasować żeby w górę się podnosiły i będzie cacuś...

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

[Sławek77]

Faktycznie koła mega wysoko🙊

[komanch]

Sprawdź jak przy większych prędkościach będzie się zachowywał ponton gdy w miejscu zaznaczonym poniżej będzie wpadało sporo powietrza i nie będzie miało ujścia. 

[SkiDivPL]

Jak duży latawiec:)

[Bartek MIKAS]

No niestety crab ma to do siebie, że ma ten dziób zadarty...akurat tutaj jest powietrze w kilu bo ponton stoi cały czas napompowany w garażu...akurat tu gdzie strzałki to wejdzie jeszcze szpej no i dyszel jest krótki to dziób jest tuż za klapą...zresztą nie o to mi chodziło tylko o to że ponton leży między kołami...na zdjęciu wyszło wysoko ale uwierz że z tyłu ponton jest naprawdę nisko...

...i tu zaznaczę, że nie chodzi mi o chwalenie się przyczepką tylko pokazanie alternatywy dla przyczepki typowo podłodziowej....u mnie ma ona wozić jeszcze płyty na remont czy elementy ogrodzenia, czasami ze 20 worków ekogroszku itp...kład i motor też wejdą....nie jest idealna i też ją trzeba dostosować nawet pod ponton ale da radę jak każda inna...

...ma 8 punktów mocowań i to w podłodze a nie za burtę więc praktycznie będzie przyklejona...przerabiałem temat wożenia pontonu na dachu i mijanie z tirem bezcenne...wiem jak ogromna siła działa na zestaw i podmuch potrafi okrutnie targnąć zestawem z pontonem...docelowo będzie plandeka tylko nie chcę zrobić spadochronu także najpierw projekt i porady u kolegi który 20 lat plandekuje naczepy itp....

[Bartek MIKAS]

Zresztą przy kupnie zostało przemyślane też garażowanie bo cała przyczepa ma 366 cm długości i w starym garażu gdzie ledwo wchodzi osobówka zostaje jeszcze sporo miejsca po zaparkowaniu zestawu....nie ma kombinacji / składania/ rozkładania dyszla...wszystko jest gotowe do startu...na tym zdjęciu nawet lepiej widać jak ponton z tyłu jest nisko zawieszony co ułatwi raczej wodowanie....

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

[Tresor]

Uważaj z tym 4x4 ja mam 2.
W jednym DCM przyczepy bez hamulca to 600...
W drugim bez hebla 1000 ale DCM auta to 3050...
Przyczepka 750kg. Wiec w pierwszym przypadku przewalone. W drugim viatole i prawko...

Chyba fonix jak kupował to mu zmienili DCM w przyczepie.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

[Sławek77]

Uważaj z tym 4x4 ja mam 2.
W jednym DCM przyczepy bez hamulca to 600...
W drugim bez hebla 1000 ale DCM auta to 3050...
Przyczepka 750kg. Wiec w pierwszym przypadku przewalone. W drugim viatole i prawko...

Chyba fonix jak kupował to mu zmienili DCM w przyczepie.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Mi również zmienili dcm przy zakupie.

[Tresor]

U mnie nie chcieli słuchać w Liroju a do najbliższego OBI gdzie ponoć bez problemu 100km... Śmigam już rok z przewalonym. Koledzy śmigają od kilku lat nawet nie wiedząc, nie jeden miał kontrole i nie było problemu. 

[Samurai]

Witam,

Koledzy z forum jestem na etapie wyboru i kupna przyczepy pod ponton długości 3,60 m. Mój typ to:

http://lorries.co/in...pl/#prettyPhoto

Może ktoś z forumowicz użytkuje taką przyczepę? Proszę o opinie, sugestie i fachową pomoc przy wyborze przyczepy.

Z góry dziękuję.

[Brylant]

Mam tą przyczepę pod skuter wodny Lorries. Nie polecam bo dużo trzeba było przerabiać, A sama w sobie i tak jest droga. Moją kupowałem w Radomiu.
Gumiaki many podobne bo ja mam Buscha Scate 350.

[Brylant]

Trzeba przedłużać profile od świateł bo bez podnoszenia balonu ich nie podniesiesz do wodowania. Dodatkowo nie ma dobrego podparcia pod dziób. To pierwsze nie będzie problematyczne jeśli będziesz woził na niej gumiaka bez spaliny.

[Brylant]

I Jeszce pas od wyciągarki przeciera się na prowizorycznej rolce. Tu też trzeba było przerabiać.. Wyślij mi na priv nr tel to na whatsappie podeślę Ci kilka fotek. To będziesz wiedział o co mi chodzi.

[Nduro]

Mi również zmienili dcm przy zakupie.

Ktoś się orientuje jak można zmienić (zaniżyć) dmc już zarejestrowanej przyczepy?

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

[Bartek MIKAS]

Uważaj z tym 4x4 ja mam 2.
W jednym DCM przyczepy bez hamulca to 600...
W drugim bez hebla 1000 ale DCM auta to 3050...
Przyczepka 750kg. Wiec w pierwszym przypadku przewalone. W drugim viatole i prawko...

Chyba fonix jak kupował to mu zmienili DCM w przyczepie.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Wiem wiem...jak przeglądam fury to po prostu jakaś porażka z tym...żeby mieć 4x4 z taką przyczepką 750kg i mieścić się w 3500 kg aby nie haczyć o Viatol trzeba trochę poszukać....
Narazie jeżdzę tak jak jest...a co do zaniżenia DCM to możliwe jest tylko przy zakupie przy wydawaniu świadectwa do przyczepy....pytałem i w wydziale i na przeglądzie....
A co do Viatola to jadąc z Wrocławia 300 km autostradami napewno mnie fotografowali ....na tej viatolowej nieświadomości zestaw na szczęście nie przekroczył 3500kg ...potem jak zacząłem drążyć temat to naprawdę niezłe kwiatki i kary z tego Viatola wychodzą....prawdopodobnie gdybym jechał ciężkim 4x4 z pustą przyczepką to po przyjeździe mógłbym ją zaraz sprzedać z pontonem i akurat na mandat by było....uff...
Szkoda, że dla przeciętnego niezawodowego kierowcy w tym kraju takie pułapki czekają....i nie ma tłumaczenia że przyczepka pusta...Sumują Dcm max z dowodów rejestracyjnych i trzeba się zmieścić w 3500kg jakby ktoś jeszcze nie wiedział...

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

[wuran]

Na prawie jazdy kat B mozesz mieć samochod z DMC 3500kg i przyczepę 750kg. Oczywiscie wtedy viatoll. Niestety wszystkie duze pickupy nowe jak hillux, L200 oraz duże terenówki jak land cruiser, mistubishi pajero maja wlasne dmc około 3000kg. Musisz zejść segment niżej, czyli np.Mitsubishi Outlander, Rav4 itp, wtedy z przyczepą 750kg zmieścisz sie w łącznym DMC 3500kg

[SzymusS]

Wiem wiem...jak przeglądam fury to po prostu jakaś porażka z tym...żeby mieć 4x4 z taką przyczepką 750kg i mieścić się w 3500 kg aby nie haczyć o Viatol trzeba trochę poszukać....
Narazie jeżdzę tak jak jest...a co do zaniżenia DCM to możliwe jest tylko przy zakupie przy wydawaniu świadectwa do przyczepy....pytałem i w wydziale i na przeglądzie....
A co do Viatola to jadąc z Wrocławia 300 km autostradami napewno mnie fotografowali ....na tej viatolowej nieświadomości zestaw na szczęście nie przekroczył 3500kg ...potem jak zacząłem drążyć temat to naprawdę niezłe kwiatki i kary z tego Viatola wychodzą....prawdopodobnie gdybym jechał ciężkim 4x4 z pustą przyczepką to po przyjeździe mógłbym ją zaraz sprzedać z pontonem i akurat na mandat by było....uff...
Szkoda, że dla przeciętnego niezawodowego kierowcy w tym kraju takie pułapki czekają....i nie ma tłumaczenia że przyczepka pusta...Sumują Dcm max z dowodów rejestracyjnych i trzeba się zmieścić w 3500kg jakby ktoś jeszcze nie wiedział...

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

Ja mam 4x4 (land cruiser) + przyczepa i jeżdżę bez viatolla
DMC landka to 2850kg
Więc aby się zmieścić w <3500 (poniżej, gdyż nie chciałem być na granicy, aby uniknąć jakichkolwiek wątpliwości), zmieniłem DMC przyczepy na 600 (wcześniej licząc czy 600kg będzie OK)

I obecnie mój zestaw 4x4 + przyczepa z łodzią to DMC=3450kg

[wuran]

Łukasz, zależy ktory landek, nowy ma 2950, v8 mają po 3300kg. Producenci przyczep mogą zaniżać swoje dmc, maja czesto te same przyczepy jako 500kg i 750kg dmc. Przed zakupem trzeba to ustalić. Jak już ma się przyczepę np SAMa to raczej bez szans na zmianę dmc.

[Bartek MIKAS]

Dojeżdżam daleko do pracy robiąc miesięcznie ok 2500-3000 km więc raczej dobijam używane samochody i tu jest problem bo o ile osobówki robiły w 3 lata 100 tys km i dawały radę to teraz takie autko terenowe na autostradę to ciężka sprawa bo komfort i spalanie w okolicach 130-150 to już w parze może nie pójść....alternatywą by była np.skoda Octavia 4x4 ale muszę zobaczyć jak z hakiem...ciężki orzech do zgryzienia....
...zresztą wróćmy do przyczepek...montuję teraz rolki od drabin na koniec to dam zdjęcia jak skończę....oczywiście muszą być demontowane na szybko albo dospawane bo w naszym kraju nadal panuje kleptomania...
...i tu moje pytanie czy ktoś zabezpieczał śruby np. zapięcia przyczepki, spawał je? Jak to jest przy ocynku? Bo w mojej okolicy jest 16% bezrobocia i niestety każda rzecz pozostawiona bez właściciela kusi ....i właśnie nie chodzi mi o dostępne zabezpieczenia tylko typowe spawy...ktoś kalał tak przyczepkę?

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

[Paweł J]

Ja wspawywałem poprzeczki do ramy.Musisz oczyścić miejsce spawania z warstwy cynku i spawasz. Po całej operacji zabezpieczałem cynkiem w sprayu i jak na razie ( już ponad rok ) wszystko jest w porządku.