Kupiłem w tamtym roku takie aku,
ten na zdjęciu to 65 Ah a chodzi mi o dokładnie taki sam tylko 100 Ah. Ładowałem go takim prostownikiem,
na tym prostowniku jest taka tabelka z której wynika że aku o pojemności 90 Ah powinienem ładować w nastawieniu pokrętła 8, czyli aku 100 Ah w nastawieniu 8,5. Tak też ładowałem, aku ładowało się około 10-12 h. Na łódce podłączam strażnika akumulatora to pudełeczko z 5 diodami 2 zielona 2 żółte i 1 czerwona. Raz tylko udało mi się jak skończyłem ładować i podłączyłem silnik na łódce do aka że na piątym biegu (minn kota endura 55 lbs) strażnik pokazał wszystkie diody zaświecone, standardem było że po podłączeniu na łodzi i odpalenia 5 biegu ostatnia zielona nie świeciła. Ogólnie pływałem na 5 i 4 biegu i aku wytrzymywało tak od 7 do 15 chodzi o ciągły troling. Ostatnio sprawiłem sobie super inteligentną ładowarkę DECA SM 1270,
podłączyłem do aka zadowolony że teraz to już super doładuję akumulator i szybko bo na kartonie wyczytałem że takie ako to gdzieś 10 h ta ładowarka będzie ładowała. Skończyło się tym że ładowarka ładował chyba 24 h. Myślę trochę długo ale jak ma być w końcu porządnie naładowane to niech będzie. Pojechałem na ryby i jak włączyłem silni na 5 bieg to nie zaświeciła się druga zielona dioda tylko od razu jedna z żółtych czyli że ako jest mocno niedoładowane. Pływałem coś około 2 h czyli dość krótko, na usprawiedliwienie akumulatora dodam że wiało niemiłosiernie i pod wiatr i falę musiał pokazać na co go stać. Tak czy siak i tak coś mało był naładowany przy tak długim ładowaniu.
Koledzy czy ja zajechałem ten akumulator zwykłym prostownikiem, czy ten nowy sobie nie radzi? Co myślicie?
