Dzięki za sugestie, przynajmniej tutaj coś mi zasugerowaliście, natomiast jedyna rada serwisu Garmina to wymiana przetwornika.
Zrobię tak -- w pobliskim Elblągu jest stacjonarny słup/slip, więc tam niedługo podpłynę, zapłacę za podniesienie łodzi i delikatnie wytnę osłonę przetwornika zostawiając sam przód celem ochrony przed jakimiś uderzeniami. Wówczas przekonamy się empirycznie czy macie rację = sam jestem ciekawy. Wiem, że do moich celów najlepszy byłby przetwornik typu Thru Hull, ale jego cena jest zbyt wysoka jak dla mnie.